સર્કિટની માંગ અને મુશ્કેલીને જોતાં, એવી ઘણી બ્રાન્ડ્સ છે જે નુરબર્ગિંગને ટેસ્ટ ટ્રેકમાં ફેરવે છે. ઘણા કિસ્સાઓમાં, નુરબર્ગિંગ પર પ્રાપ્ત થયેલા સમયનો ઉપયોગ રોડ મોડલની યોગ્યતા સાબિત કરવા માટે થાય છે. પરંતુ હંમેશા એવું નથી હોતું.
2016 માં, Nürburgring Nordschleife ખાતે WTCC સ્ટેજ પછી, ખાનગી ટીમ સાયન રેસિંગે વોલ્વો S60 પોલેસ્ટાર રોડ સંસ્કરણના કેટલાક ગતિશીલ પરીક્ષણો હાથ ધરવા જર્મન સર્કિટના લેઆઉટનો લાભ લીધો હતો. પરીક્ષણ પરિણામો 12 મહિના માટે ગુપ્ત રાખવામાં આવ્યા હતા:
7 મિનિટ અને 51 સેકન્ડના સમય સાથે, Volvo S60 Polestar એ Nürburgring પર સૌથી ઝડપી ચાર-દરવાજાના ઉત્પાદન મોડલનો રેકોર્ડ બનાવ્યો..
ગયા વર્ષે લૉન્ચ કરાયેલ, Volvo S60 Polestar 367hp (અન્ય યાંત્રિક સુધારાઓ વચ્ચે) સાથે ટર્બોચાર્જ્ડ 4-સિલિન્ડર એન્જિનથી સજ્જ છે અને 0-100 km/h થી માત્ર 4.7 સેકન્ડ લે છે.
જો કે, વોલ્વો S60 પોલેસ્ટારના રેકોર્ડ પછી, આલ્ફા રોમિયો જિયુલિયા ક્વાડ્રિફોગ્લિઓએ 7 મિનિટ અને 32 સેકન્ડના સમય સાથે, નુરબર્ગિંગ ખાતે સૌથી ઝડપી સલૂનનો ખિતાબ મેળવ્યો હતો. તેમજ પોર્શે પાનામેરા ટર્બો - તકનીકી રીતે પાંચ-દરવાજાનું મોડેલ - જર્મન સર્કિટ પર S60 પોલેસ્ટાર કરતાં વધુ સારી રીતે લેપનું સંચાલન કરે છે. કોઈપણ રીતે, બંને મોડલના સ્પેક્સ જોતાં, S60 Polestar નો સમય આશ્ચર્યજનક છે.
સ્પર્ધાના સંસ્કરણની વાત કરીએ તો, WTCCના બીજા તબક્કા માટે S60 Polestar TC1 આજે "ઇન્ફર્નો વર્ડે" પર પરત આવે છે.