કલ્પના કરો કે તમારી પાસે તમારા ગેરેજમાં McLaren 720S છે, પરંતુ વાસ્તવમાં તમે Woking બ્રાન્ડ પાસેથી જે મોડેલ ઇચ્છતા હતા તે સેના GTR કહેવાય છે, એક "રાક્ષસ" જેને જાહેર રસ્તાઓ પર ફરવાની મંજૂરી નથી અને તેની કિંમત લગભગ 2.5 મિલિયન યુરો છે.
ઠીક છે, ડાર્વિનપ્રો એરોડાયનેમિક્સ આ "સમસ્યા" માટે અંતિમ ઉકેલ હોવાનો દાવો કરે છે. જાણે 720S હોવું એ એક સમસ્યા હતી... ખરું ને?
સમસ્યાઓ અને રુચિઓ વિશે ચર્ચા કરવામાં આવતી નથી અને જો તમારી પાસે ખરેખર આવી પરિસ્થિતિ હોય, તો ન્યુ યોર્ક (યુએસએ) સ્થિત એક નાની કંપની ડાર્વિનપ્રો એરોડાયનેમિક્સ પાસે જવાબ છે, કારણ કે તેણે હમણાં જ એક બોડીવર્ક કીટ લોન્ચ કરી છે જે 720S ને સેના આપે છે. GTR છબી.
હા, આ અમેરિકન કંપનીએ સાધારણ રકમ માટે - સેના જીટીઆરની કિંમતને ધ્યાનમાં લેતા... - 18,550 ડૉલર, 15,218 યુરો જેવો કંઈક પ્રસ્તાવ મૂક્યો છે.
યોગ્ય તફાવતો સાથે, દેખીતી રીતે, આ સૌથી નજીક છે અમે McLaren 720S ને ટ્રેક્સ માટે વિશિષ્ટ "ભાઈ" સુધી પહોંચતા જોશું.
સૌંદર્યલક્ષી રૂપાંતરણ આગળથી જ શરૂ થાય છે, આ ડાર્વિનપ્રો એરોડાયનેમિક્સ કીટ કાર્બન ફાઇબર ફ્રન્ટ ડિફ્યુઝર, નવા એરોડાયનેમિક સાઇડ માઉન્ટ્સ (હેડલાઇટની બાજુમાં) અને વધુ સ્નાયુબદ્ધ કાર્બન ફાઇબર હૂડ સાથે 720S "ઉધાર લે છે".
પ્રોફાઇલમાં, પાછળના વ્હીલ્સની પાછળ તરત જ દેખાતા વધુ અગ્રણી સાઇડ સ્કર્ટ અને વિશાળ પાછળના પાંખના સપોર્ટ્સ અલગ દેખાય છે.
આ વિશાળ પાંખ આ મેકલેરેનની છબીને સંપૂર્ણપણે બદલી નાખે છે, પછી ભલે તેને 720S પ્રમાણભૂત તરીકે દર્શાવતી મોબાઇલ વિંગની ટોચ પર માઉન્ટ કરવાનું હોય.
"ફિન" પણ નોંધપાત્ર છે જે છતને પાછળની પાંખ સાથે જોડે છે અને, અલબત્ત, વિશાળ પાછળનું એર ડિફ્યુઝર જે લગભગ સમગ્ર પાછળના બમ્પરની સંભાળ રાખે છે અને તેમાં ચોથી બ્રેક લાઇટનો સમાવેશ થાય છે.
તે સાચું છે કે પ્રમાણ તરત જ આ પરિવર્તનને જાહેર કરે છે, પરંતુ એક વાત ચોક્કસ છે કે, એવી કોઈ જગ્યા નહીં હોય કે જ્યાં આ બૉડીકિટથી સજ્જ McLaren 720Sનું ધ્યાન ન જાય. પરંતુ આ "વખાણ" હોવા છતાં, સેના જીટીઆર બનવા માટે તેની પાસે હજુ પણ ઘણો અભાવ છે. અને અમે જાણીએ છીએ કે અમે શેના વિશે વાત કરી રહ્યા છીએ, કારણ કે અમે પહેલાથી જ મેકલેરેન સેના જીટીઆરને ટ્રેક પર લઈ ગયા છીએ.
