નવેમ્બરમાં, બીજી ચેમ્પિયનશિપ ડેબ્યૂ થાય છે. ઇપીસીએસ (ઇલેક્ટ્રિક પ્રોડક્શન કાર સિરીઝ), અથવા ઇલેક્ટ્રિક જીટી, 10 રેસનો સમાવેશ કરશે - તે ઑક્ટોબર 2019 માં અલ્ગાર્વ સર્કિટ પર સમાપ્ત થશે - જ્યાં આપણે 20 જોશું ટેસ્લા મોડલ S P100DL, યોગ્ય રીતે તૈયાર, દોડવું.
પ્રમાણભૂત એન્જિન અને બેટરી રાખે છે, પરંતુ તે નોંધપાત્ર રીતે હળવા છે — પ્રોડક્શન કાર કરતા 500 કિલો ઓછા છે . આ હાંસલ કરવા માટે, આંતરિક ભાગ તોડવામાં આવ્યો હતો અને બોડીવર્ક હવે લિનન ફાઇબરમાં છે. રૂપાંતરણને સુધારેલ ચેસીસ — નવા સસ્પેન્શન અને બ્રેક્સ — સાથે પૂર્ણ કરવામાં આવ્યું હતું અને તેને પાછળની મોટી પાંખ અને સ્લિક ટાયર મળ્યા હતા.
જો કે આ વીડિયો જોયા બાદ થોડી આશંકા છે. જાણીતા ટિફ નીડેલ એ પ્રથમ પત્રકાર હતા જેમણે બાર્સેલોના સર્કિટ પર નવા મશીન સાથે સંપર્ક કર્યો — સામાન્ય ઉનાળાના દિવસે અને 30ºC તાપમાને — પરંતુ તે દોઢ લેપથી વધુ ન ગયો. બેટરીઓ વધુ ગરમ થઈ ગઈ, શક્તિ ગુમાવી, તેને ખાડાઓમાં પાછા ફરવાની ફરજ પડી. નવા મશીનના વિકાસમાં આ સૌથી મોટો "માથાનો દુખાવો" છે, જે લાક્ષણિક હરીફાઈના દુરુપયોગના ચહેરા પર સરળતાથી ગરમ થઈ જાય છે.
ચેમ્પિયનશિપની શરૂઆત માટે આટલો ઓછો સમય બાકી છે, શું તેઓ આ ખૂબ જ "ગરમ" સમસ્યાને સારા સમયમાં હલ કરી શકશે?
"કોલ્ડ સ્ટાર્ટ" વિશે. Razão Automóvel ખાતે સોમવારથી શુક્રવાર સુધી, સવારે 9:00 વાગ્યે "કોલ્ડ સ્ટાર્ટ" છે. જ્યારે તમે તમારી કોફી પીતા હો અથવા દિવસની શરૂઆત કરવા માટે હિંમત એકત્રિત કરો, ત્યારે રસપ્રદ તથ્યો, ઐતિહાસિક તથ્યો અને ઓટોમોટિવ વિશ્વના સંબંધિત વિડિઓઝ સાથે અદ્યતન રહો. બધા 200 થી ઓછા શબ્દોમાં.