અમે હંમેશા ચર્ચા કરી શકીએ છીએ કે શું ટેસ્લા મોડલ S એ જર્મન લક્ઝરી સલુન્સ માટે વાસ્તવિક હરીફ છે - મર્સિડીઝ-બેન્ઝ એસ-ક્લાસ, BMW 7 સિરીઝ અથવા ઓડી A8 — પરંતુ JATO ડાયનેમિક્સ, જે ઓટોમોબાઈલ માર્કેટનો સંદર્ભ આપતા નંબરો એકત્ર કરે છે અને તેનું વિશ્લેષણ કરે છે, તે એકીકૃત છે. એ જ સેગમેન્ટમાં મોડલ એસ, પોર્શ પેનામેરા જેવા અન્ય મોટા સલૂન્સ સાથે.
અને આ સમાચાર ટેસ્લા માટે વધુ સારા ન હોઈ શકે - તેની ટોચની શ્રેણીએ તેના તમામ હરીફોને વેચી દીધા છે, માત્ર યુએસમાં જ નહીં - જે ઘણા વર્ષોથી થઈ રહ્યું છે - પણ, 2017 માં યુરોપમાં પણ, પ્રથમ વખત.
વેચાણ વધશે
2017 માં, યુરોપિયન માર્કેટમાં ટેસ્લા મોડલ Sનું વેચાણ લગભગ 30% વધ્યું હતું, જે 16 132 એકમોમાં અનુવાદિત થયું હતું. સામાન્ય સેગમેન્ટ લીડર, મર્સિડીઝ-બેન્ઝ એસ-ક્લાસએ પણ તેના વેચાણમાં 3% વધારો જોયો, જે કુલ મળીને 13 359 યુનિટ્સ થયો, લગભગ 3000 યુનિટ ઓછા.
ફેલિપ મુનોઝ, JATO ડાયનેમિક્સ વિશ્લેષકમર્સિડીઝ જેવા પરંપરાગત બિલ્ડરો માટે આ વેક-અપ કોલ છે. ટેસ્લા જેવી નાની પણ સ્માર્ટ બ્રાંડ ઘરે બેઠા તેમને હરાવી શકે છે.
શ્રેષ્ઠ બચાવ એ ગુનો છે
ઉપલા સેગમેન્ટમાં, આ પ્રકારના વાહનોમાં ગ્રાહકની રુચિ દરેક પસાર થતા વર્ષ સાથે વધી છે, પરંતુ યુરોપિયન ઉત્પાદકો દરખાસ્તો શરૂ કરવામાં પૂરતી ઝડપી નથી.
પ્રથમ 100% ઈલેક્ટ્રિક વાહનોના આગમન સાથે, આ સેગમેન્ટમાં સીધું જ લક્ષ્ય રાખવામાં આવે છે, પછી ભલે તેઓ અત્યારે લોકપ્રિય ક્રોસઓવર અથવા SUV ફોર્મેટ ધારે તો પણ એક દૃશ્ય જે આ વર્ષે બદલાવાનું શરૂ કરશે. Jaguar i-PACE અને Audi e-tron quattro આવનારા મહિનાઓમાં જાણી શકાશે, મોડેલ X માટે સંભવિત પ્રતિસ્પર્ધીઓ અને મોડેલ S માટે નહીં.
સલુન્સ પછીથી (2019-2020) આવશે, જે પોર્શ મિશન E અને Jaguar XJના અનુગામી પર પ્રકાશ પાડશે, જે ફક્ત ઇલેક્ટ્રિક કાર તરીકે ઓફર કરવામાં આવશે. ત્યાં સુધી, એવું લાગે છે કે ટેસ્લા મોડલ એસ જીવનને સરળ બનાવવાનું ચાલુ રાખશે.
મોડેલ X, બીજી સફળતાની વાર્તા
મોડલ X યુરોપમાં ઉત્તર અમેરિકન બ્રાન્ડ માટે પણ ગૌરવનો સ્ત્રોત રહ્યો છે. વિશાળ ઇલેક્ટ્રિક એસયુવી, જ્યારે ટેસ્લા મોડલ એસ જેટલું વેચાણ કરતું નથી, ત્યારે તેણે લગભગ 12,000 એકમોનું વેચાણ કર્યું છે, જે પોર્શ કેયેન અને BMW X6 દ્વારા હાંસલ કરેલા આંકડાઓને ટક્કર આપે છે.