હવે તે સત્તાવાર છે. ફોક્સવેગન ID.3 પાસે 300 એચપીથી વધુ પાવર સાથેનું સ્પોર્ટ વર્ઝન પણ હશે, જેને બોલાવવું જોઈએ ID.3 GTX.
જર્મન બ્રાન્ડના જનરલ ડિરેક્ટર રાલ્ફ બ્રાંડસ્ટેટર દ્વારા મ્યુનિક મોટર શોમાં ઓટોકાર ખાતે બ્રિટીશને નિવેદનમાં પુષ્ટિ કરવામાં આવી હતી. જર્મન એક્ઝિક્યુટિવના જણાવ્યા અનુસાર, ID.X પ્રોટોટાઇપ કે જેના વિશે અમને ચાર મહિના પહેલા જાણવા મળ્યું હતું તે પણ બનાવવામાં આવશે, જે ID.3 ની વધુ મસાલેદાર આવૃત્તિને જન્મ આપશે.
બ્રાંડસ્ટાટર આ ઇલેક્ટ્રિક હોટ હેચની ડ્રાઇવિંગ સિસ્ટમ વિશે માહિતી જાહેર કરવા માંગતા ન હતા, પરંતુ બધું સૂચવે છે કે ઉપયોગમાં લેવાતી સિસ્ટમ ID.4 GTX માં જોવા મળેલી સિસ્ટમ જેવી જ છે, જે બે ઇલેક્ટ્રિક મોટર્સ પર આધારિત છે, એક એક્સલ દીઠ.
જેમ કે, અને અન્ય ID.3 રીઅર-વ્હીલ-ડ્રાઈવ વેરિઅન્ટથી વિપરીત, આ ID.3 GTX ઓલ-વ્હીલ ડ્રાઈવની સુવિધા આપશે. પાવર માટે, તે જાણીતું છે કે ID.X પ્રોટોટાઇપ ID.4 GTX કરતાં 25 kW (34 hp) વધુ ઉત્પાદન કરી શકે છે, કુલ 245 kW (333 hp), તેથી ઉત્પાદન સંસ્કરણ તેના પગલે ચાલવું જોઈએ.
જો આપણે તેમાં એ હકીકત ઉમેરીએ કે આ ID.3 GTX ID.4 GTX કરતાં નોંધપાત્ર રીતે હળવા છે, તો અમે પ્રદર્શનમાં વધુ ઉત્તેજક ઇલેક્ટ્રિકની અપેક્ષા રાખી શકીએ છીએ: યાદ રાખો કે ID.X પ્રોટોટાઇપ 0 થી 100 કિમી સુધી વેગ આપવા સક્ષમ છે. /h 5.3s માં અને તેમાં ડ્રિફ્ટ મોડ છે જે આપણે તદ્દન નવા ગોલ્ફ આરમાં શોધી શકીએ છીએ.
દરેક વસ્તુ સૂચવે છે કે આ ID.3 GTX આગામી વર્ષ દરમિયાન વિશ્વ સમક્ષ રજૂ કરવામાં આવશે, પરંતુ ફોક્સવેગન પાસે તેના ID પરિવાર માટે સ્ટોરમાં રહેલી એકમાત્ર નવીનતાથી દૂર છે.
ઓટોકારને આપેલા આ નિવેદનો દરમિયાન, રાલ્ફ બ્રાંડસ્ટેટરે એવો પણ સંકેત આપ્યો હતો કે "R" મોડલ્સના ભાગ પર આશ્ચર્ય થશે, જે અમને રસ્તામાં વધુ "મસાલેદાર" ઇલેક્ટ્રિક કારની અપેક્ષા રાખવા દે છે. અને આના સંદર્ભમાં અમારી પાસે ફક્ત એક જ વાત છે: તેમને આવવા દો!