500 પરિવાર મોટો છે. કેબ્રિઓ અને હેચબેક બોડીમાં અમે મોડલની ત્રીજી પેઢીને જાણ્યા પછી, વિશિષ્ટ રીતે ઇલેક્ટ્રિક, અન્ય પ્રકાર ઉમેરવામાં આવે છે. નવું Fiat 500 3+1 તે ઊંધી બાજુએ એક નાનો સાઇડનો દરવાજો ઉમેરીને - à la Mazda MX-30 અથવા BMW i3 - પરંતુ માત્ર પેસેન્જર બાજુ પર જ અલગ છે.
આ દરખાસ્તોની જેમ — અને અન્ય... યાદ રાખો હ્યુન્ડાઈ વેલોસ્ટર કે અગાઉના મિની ક્લબમેન? - બી થાંભલાની ગેરહાજરી પર પ્રકાશ પાડવો, જે બીજી હરોળમાં સરળ ઍક્સેસની મંજૂરી આપશે. Fiat કહે છે કે આ સોલ્યુશનનો હેતુ 500 ગ્રાહકોની જરૂરિયાતોને પ્રતિસાદ આપવાનો છે, ખાસ કરીને જ્યારે બાળક અને તેની કારની સીટ અંદર રાખવાની વાત આવે છે.
નવી Fiat 500 3+1 તેના પરિમાણમાં બદલાવ જોતી નથી, પરંતુ ત્રીજો દરવાજો શહેરના જથ્થામાં 30 કિગ્રા ઉમેરે છે અને, અન્ય સમાન દરખાસ્તોની જેમ, પહેલા આગળનો દરવાજો ખોલીને જ દરવાજો ખોલવો શક્ય છે.
વધુ સુલભ
નવી Fiat 500 3+1 એ નવા 500 ની સંપૂર્ણ શ્રેણીની સત્તાવાર રજૂઆતમાં મોટું આશ્ચર્ય છે અને, કેબ્રિઓ અને હેચબેકની જેમ, શરૂઆતમાં ખાસ અને મર્યાદિત "લા પ્રિમા" સંસ્કરણ સાથે લોન્ચ કરવામાં આવશે. પરંતુ સમાચાર 500 3+1 સુધી મર્યાદિત ન હતા…
3+1 ઉપરાંત, ઇટાલિયન શહેર નિવાસીઓની નવી પેઢીએ પ્રવેશ-સ્તરનું સંસ્કરણ મેળવ્યું, Fiat 500 @Action.
અને એન્ટ્રી-લેવલ વર્ઝન તરીકે — કાર શેરિંગ સેવાઓ વિશે પણ વિચારીએ છીએ — નવી 500 @Action ઓછી શક્તિશાળી ઇલેક્ટ્રિક મોટર ધરાવે છે, જેમાં 95 hp (70 kW) છે — અત્યાર સુધી અમે તેને માત્ર 118 hp — અને નાની ક્ષમતા સાથે જાણતા હતા. માત્ર 23.8 kWh સાથેની બેટરી (બાકીમાં 42 kWh છે).
ઓછા શક્તિશાળી હોવા છતાં, તે 0 થી 100 km/h થી 118 hp પ્રવેગમાં માત્ર 0.5 ગુમાવે છે, 9.0s પર સ્થિર થાય છે, જ્યારે ટોચની ઝડપ (હંમેશા ઈલેક્ટ્રોનિકલી મર્યાદિત) 150 km/h થી ઘટીને 135 km/h થઈ જાય છે.
અમારા ન્યૂઝલેટર માટે સબ્સ્ક્રાઇબ
ઘટાડેલી બેટરી ક્ષમતા પણ સ્વાયત્તતામાં પ્રતિબિંબિત થાય છે. 42 kWh બેટરી સાથે 500 માટે જાહેર કરાયેલ 320 કિમીને બદલે હવે આ 180 કિમી (WLTP સંયુક્ત) અથવા 240 કિમી (શહેરમાં) છે. જો કે, ઝડપી ચાર્જિંગની ખાતરી કરવા માટે, નવું 500 @Action 50kW ફાસ્ટ ચાર્જિંગ સિસ્ટમથી સજ્જ છે.
આ એક્સેસ વર્ઝનમાં માનક ડ્રાઇવિંગ સહાયકોનું શસ્ત્રાગાર પણ છે - સ્વાયત્ત ઇમરજન્સી બ્રેકિંગથી લઈને, રાહદારીઓ અને સાયકલ સવારોને ઓળખવામાં સક્ષમ, રસ્તાની જાળવણી સુધી.
કનેક્ટિવિટીની દ્રષ્ટિએ, હવે નવી UConnect 5 ઇન્ફોટેનમેન્ટ સિસ્ટમ માટે વધુ સુલભ વિકલ્પ છે. આ વિકલ્પમાં સ્માર્ટફોન માટે સપોર્ટનો સમાવેશ થાય છે — તમે તેને ઊભી અથવા આડી રીતે માઉન્ટ કરી શકો છો — બ્લૂટૂથ કનેક્શન કે જે તમને સિસ્ટમ વાહન સાથે કનેક્ટ કરવાની પણ મંજૂરી આપે છે. સાઉન્ડ સિસ્ટમ, અને વાહન સાથે ક્રિયાપ્રતિક્રિયા કરવા માટે ચોક્કસ એપ્લિકેશન.
બહારની બાજુએ, @Action 500 ને હેલોજન હેડલેમ્પ્સ અને 15″ વ્હીલ્સના ઉપયોગ દ્વારા અલગ પાડવામાં આવે છે, જ્યારે અંદરની બાજુએ અમારી પાસે ચોક્કસ ભૌમિતિક સાથે બેઠકો માટે સીક્વલ (રિસાયકલ પ્લાસ્ટિકમાંથી મેળવવામાં આવેલ ફાઇબર, આંશિક રીતે મહાસાગરોમાંથી એકત્ર કરાયેલ) આવરણ છે. ડેકોરેટિવ મોટિફ અને બ્લેક ડેશબોર્ડ.
વધુ આવૃત્તિઓ
@Action ઉપરાંત, ફક્ત 95 hp ઇલેક્ટ્રિક મોટર અને 23.8 kWh બેટરી સાથે સંકળાયેલ, નવી Fiat 500 ની શ્રેણી વધુ બે આવૃત્તિઓ સુધી વિસ્તરે છે: @Passion અને @Icon.
સામાન્ય રીતે, તેઓ 118 એચપીના વધુ શક્તિશાળી એન્જિન અને 42 kWh ની વધુ ક્ષમતાવાળી બેટરીનો ઉપયોગ કરે છે, જે સત્તાવાર રીતે 320 કિમી (શહેરમાં 460 કિમી)ની સ્વાયત્તતાની બાંયધરી આપે છે. બંને 85 KW ક્વિક ચાર્જિંગ સિસ્ટમથી સજ્જ છે - 35 મિનિટમાં સંપૂર્ણ બેટરી ક્ષમતાના 0 થી 80% સુધી.
અને અલબત્ત, તેઓ વધુ સાધનો ઉમેરે છે. ધ 500 @Passion તે ક્રુઝ નિયંત્રણ મેળવે છે, UConnect 5 ઇન્ફોટેનમેન્ટ સિસ્ટમ 7″ સ્ક્રીન, વાયરલેસ એન્ડ્રોઇડ ઓટો અને Apple CarPlay સાથે જોડાયેલી છે. 500 @Icon સ્ક્રીનને 10.25″ સુધી વધતા જુએ છે અને ડ્રાઇવિંગ સહાયકોના સંયોજન ઉપરાંત, જે સેમિ-ઓટોનોમસ ડ્રાઇવિંગ (લેવલ 2)ને મંજૂરી આપે છે, તે સેગમેન્ટમાં પ્રથમ છે.
બહારની બાજુએ, @Passion 500 તેના 15-ઇંચના બાય-ટોન વ્હીલ્સ અને ગ્લોસ ફિનિશ દ્વારા અલગ પડે છે. અંદર, ત્યાં બે વિકલ્પો છે: કાળા ડેશબોર્ડ સાથેનો ડાર્ક રૂમ અને સીક્વલમાં સિલ્વર સ્ટિચિંગ સાથે સીટ, અથવા લાઇટ રૂમ, સફેદ ડેશબોર્ડ સાથે અને વાદળી રંગમાં સીટો.
ધ 500 @Icon તેમાં 16″ વ્હીલ્સ છે, જ્યારે અંદર આપણી પાસે હળવા અને તેજસ્વી વાતાવરણ છે, જેમાં ડેશબોર્ડ બોડીવર્ક જેવા જ રંગમાં રંગવામાં આવે છે. વૈકલ્પિક રીતે, "શાકાહારી" સામગ્રીમાં કોટિંગ હોય છે જે ડેશબોર્ડ અને સ્ટીયરિંગ વ્હીલ માટે લાકડાનું અનુકરણ કરવા માટે ટેક્સચર ધરાવે છે. અમે કવરિંગ્સ માટે બે ટોન પણ પસંદ કરી શકીએ છીએ: તાંબાના ઉચ્ચારો સાથે ઘેરો રાખોડી, અથવા આછો રાખોડી, કેટલીક વિગતો માટે વાદળી સ્પ્લેશ સાથે.
500 @Icon એ રિમોટ (કી) સાથે પણ આવે છે જે નદીના કાંકરા જેવો દેખાય છે, બટન વિના, અને તે તમને કારને ઍક્સેસ કરવાની અને તેને તમારા ખિસ્સામાંથી બહાર કાઢ્યા વિના ચાલુ કરવાની મંજૂરી આપે છે.
ક્યારે આવશે?
આ ક્ષણે, નવી Fiat 500 3+1, કેબ્રિઓ અને હેચબેક માટે પોર્ટુગલ માટે લોન્ચ તારીખો, અથવા તેની કિંમત કેટલી હશે, હજુ સુધી જાહેર કરવામાં આવી નથી.
6:55 વાગ્યે અપડેટ કરવામાં આવ્યું — ટેક્સ્ટમાં ભૂલો હતી જે સુધારી લેવામાં આવી છે.