1995, 1996 અને 1997માં સતત ત્રણ WRC કન્સ્ટ્રક્ટર્સની ચેમ્પિયનશિપ પછી, સુબારુએ તેની સિદ્ધિઓને તેના ચાહકો સાથે શેર કરી, કારણ કે તે શ્રેષ્ઠ રીતે જાણે છે કે, કેવી રીતે પ્રભુત્વ ધરાવતા ઇમ્પ્રેઝાના અંતિમ સંસ્કરણને ડિઝાઇન કરીને, સુબારુ ઇમ્પ્રેઝા 22B STi.
1998 માં રજૂ કરવામાં આવ્યું હતું, અને જાપાનીઝ ઉત્પાદકના 40મા જન્મદિવસ સાથે એકરુપ, Impreza 22B STi એ દરેક Impreza ચાહકોના સપના અને ઇચ્છાઓમાંથી બનાવેલ હોય તેવું લાગતું હતું.
તેનું ઉત્પાદન 424 યુનિટ્સમાં થયું હતું — 400 જાપાન માટે, 16 યુકે માટે, પાંચ ઑસ્ટ્રેલિયા માટે અને વધુ ત્રણ પ્રોટોટાઈપ — જે તેને અત્યાર સુધીના સૌથી વિશિષ્ટ ઈમ્પ્રેઝામાંનું એક બનાવે છે.
તેથી, જેમ તમે કલ્પના કરી શકો છો, એવું નથી કે દરરોજ Impreza 22B વેચાણ પર આવે છે, તેથી અમે હાલમાં યુકેમાં 4 સ્ટાર ક્લાસિક્સ દ્વારા વેચાણ પર આ એકમને પ્રકાશિત કરીએ છીએ. મર્યાદિત સંખ્યામાં એકમો પૂછવાની કિંમતને ન્યાયી ઠેરવવામાં પણ મદદ કરી શકે છે: £99,995, લગભગ સમકક્ષ 116 500 યુરો.
અમારા ન્યૂઝલેટર માટે સબ્સ્ક્રાઇબ
Impreza 22B STi ને શું ખાસ બનાવ્યું?
જો Impreza WRX અને WRX STi પહેલાથી જ ખૂબ જ વિશિષ્ટ મશીનો હતા, તો 22B STi દરેક વસ્તુને નવા સ્તરે લઈ જાય છે — બીફિયર, વધુ ટોર્ક સાથે મોટું એન્જિન (અને સત્તાવાર 280 એચપી કરતાં વધુ પાવર હોવાની અફવા), વિશાળ અને વિશાળ ચેસિસમાં સુધારો થયો.
ઈમ્પ્રેઝાના કૂપે બોડીમાંથી મેળવેલ, તે વધુ સ્નાયુબદ્ધ હતું: બોનેટ અનોખું હતું, ફેન્ડર્સ પણ હતા — સુબારુ ઈમ્પ્રેઝા 22B STi 80 mm પહોળી હતી અને વ્હીલ્સ 16″ થી 17″ સુધી વધ્યા હતા — બમ્પર્સ તેમાંથી પ્રેરિત હતા. Impreza WRC દ્વારા ઉપયોગમાં લેવાય છે અને એડજસ્ટેબલ રીઅર વિંગ પણ પ્રાપ્ત કરી છે.
ચાર-સિલિન્ડર બોક્સર 2.0 l (EJ20) થી વધીને 2.2 l (EJ22), 280 એચપી પર પાવર સેટલિંગ અને 363 Nm. પાંચ-સ્પીડ મેન્યુઅલ ગિયરબોક્સ પર ટોર્ક સાથે, ક્લચ ડબલ ડિસ્ક સાથે છે.
સસ્પેન્શન Bilstein તરફથી આવ્યું હતું, બ્રેકિંગ સિસ્ટમને STi વસ્તુઓ સાથે વધારવામાં આવી હતી, જેમાં કેલિપર્સ લાલ રંગવામાં આવ્યા હતા. સાધારણ (આજ માટે) 1270 કિગ્રા સાથે, Impreza 22B STi એ માત્ર 5.3 સેકન્ડમાં 100 કિમી/કલાકની ઝડપે લૉન્ચ થઈ અને મહત્તમ 248 કિમી/કલાકની ઝડપે પહોંચી.
#196/400
વેચવામાં આવનાર એકમ જાપાન માટે નિર્ધારિત 400 અસલમાંથી 196મું છે. તેની અંદર માત્ર 40 હજાર કિલોમીટર છે અને અંદર, નારદી સ્ટીયરિંગ વ્હીલ અને ચામડાના કોટેડ કેસ હેન્ડલ, લાલ સ્ટીચિંગ સાથે, અલગ છે; અથવા એ-પિલર પર ટર્બો પ્રેશર ગેજ અને તેલનું તાપમાન. બોનેટની નીચે, 4 સ્ટાર્સ ક્લાસિક્સ કહે છે કે ઝીરો સ્પોર્ટ્સમાંથી રેડિયેટર શીલ્ડ સિવાય બધું જ અસલી લાગે છે.
એકમ જુલાઈ 1998 માં નોંધાયેલું હતું અને જાપાનમાં કરવામાં આવેલ તમામ જાળવણી ઇતિહાસ તેમજ મૂળ માર્ગદર્શિકાઓ સાથે આવે છે.
નિઃશંકપણે, એક અનોખો પ્રસંગ અથવા તેની નજીકના ઇમ્પ્રેઝાસમાંથી સૌથી વિશેષ પ્રાપ્ત કરવા માટે. પરંતુ શું સુબારુ ઇમ્પ્રેઝા 22B STi ની કિંમત લગભગ 116 500 યુરો છે?
