મૂળરૂપે 1999 માં પ્રકાશિત, ધ સીટ લિયોન તેની ત્રીજી (અને વર્તમાન પેઢી)માં તેની બેસ્ટ સેલર છે. હવે, તે રિલીઝ થયાના લગભગ સાત વર્ષ પછી (તે 2012 માં પેરિસ સલૂનમાં રજૂ કરવામાં આવ્યું હતું), લિયોનની ત્રીજી પેઢીએ ઐતિહાસિક સીમાચિહ્ન સુધી પહોંચ્યું છે અને તેણે 10 લાખ યુનિટનું ઉત્પાદન કર્યું છે.
જો કે, 1999 થી SEAT લિયોનના 2 210 712 એકમોનું ઉત્પાદન કરવામાં આવ્યું છે તે ધ્યાનમાં રાખીને સ્પેનિશ મોડલની આ ત્રીજી પેઢીના મહત્વને સમજવું સરળ છે, કારણ કે તે લિયોનના દેખાવના કુલ વેચાણના 45%નું પ્રતિનિધિત્વ કરે છે. (પ્રથમ પેઢીના 530 797 એકમો અને સોમવારના 675 915).
જો કે, આ ત્રીજી પેઢીની લિયોનની સફળતા માત્ર સી-સેગમેન્ટ મોડલના વેચાણના આંકડામાં જ પ્રતિબિંબિત થતી નથી. 2014 માં, લિયોનની વર્તમાન પેઢીએ બીજી "અસર" હાંસલ કરી, જે શ્રેણીમાં સૌથી વધુ વેચાતું મોડેલ બની ગયું. SEAT 2014 માં અને 30 વર્ષથી Ibiza દ્વારા ઉપયોગમાં લેવાયેલા વર્ચસ્વનો અંત લાવી.
SEAT માટે નિર્ણાયક મોડલ
MQB પ્લેટફોર્મ પર આધારિત વિકસિત, લિયોનની ત્રીજી પેઢીને SEAT દ્વારા એક મોડેલ તરીકે જોવામાં આવે છે જેણે બ્રાન્ડના તાજેતરના ઇતિહાસને બદલી નાખ્યો. નહિંતર ચાલો જોઈએ. વર્તમાન લિયોને માત્ર જર્મની અને યુકે જેવા દેશોમાં વેચાણ વધારવામાં મદદ કરી નથી, તેણે બ્રાન્ડ જાગરૂકતા વધારવામાં પણ મદદ કરી છે.
અમારા ન્યૂઝલેટર માટે સબ્સ્ક્રાઇબ
તે જ સમયે, મોડેલ તેના લોન્ચ થયાના સાત વર્ષ પછી પણ ચાલુ રહે છે, જે SEATના વેચાણના એક ક્વાર્ટર માટે જવાબદાર છે. લિયોનની ત્રીજી પેઢી માટે શ્રેષ્ઠ વેચાણ વર્ષ માટે, આ 2017 હતું, જે વર્ષ સી-સેગમેન્ટ મોડલના 170 હજાર એકમોનું વેચાણ થયું હતું.
લુકા ડી મેઓ, સીટના પ્રમુખSEAT Leon, અને ખાસ કરીને તેની ત્રીજી પેઢી, બ્રાન્ડનો આધારસ્તંભ છે, જે પાંચ ખંડોમાં બ્રાન્ડના ગ્રાહકો દ્વારા સૌથી વધુ માન્ય અને મૂલ્યવાન કાર છે. લિયોન એ એન્જિનોમાંનું એક છે જેણે કંપનીના પરિવર્તનને આગળ ધપાવ્યું હતું અને 2018 માં SEAT એ પ્રાપ્ત કરેલા વેચાણ રેકોર્ડમાં યોગદાન આપ્યું હતું
પાંચ ખંડો પર વેચાય છે, લિયોનની વર્તમાન પેઢીનું સ્પેનમાં શ્રેષ્ઠ બજાર છે. મૂળરૂપે ત્રણ બોડીવર્ક (ત્રણ-દરવાજા, પાંચ-દરવાજા અને વાન)માં ઉપલબ્ધ છે, જો કે લિયોને ત્રણ-દરવાજાનું સંસ્કરણ ગુમાવ્યું (બજારે તેને ફરજ પાડી), અને હવે તે ડીઝલ, ગેસોલિન અને સીએનજી (સંકુચિત કુદરતી ગેસ) એન્જિન સાથે પણ ઉપલબ્ધ છે. .