Gazoo રેસિંગ દ્વારા ટોયોટા GT86? હા, રસ્તામાં...

Anonim

ટોયોટાના રેસિંગ વિભાગ, ગાઝૂ રેસિંગ, અવિરત લાગે છે. તે માત્ર જાપાનીઝ બ્રાન્ડના કાર સ્પર્ધા પર જ ધ્યાન કેન્દ્રિત કરતું નથી, પછી ભલે તે WRC અથવા WECમાં હોય, તે વધુને વધુ, ટોયોટા મોડલ્સ માટે યોગ્ય એડ્રેનાલિન ઇન્જેક્શન છે.

Yaris GRMN એક સાક્ષાત્કાર હતો, અને તેઓ પહેલેથી જ સ્પર્ધામાં TS050 પર આધારિત હાઇબ્રિડ સુપરકાર તૈયાર કરી રહ્યા છે, જે લે માન્સના છેલ્લા 24 કલાકમાં વિજયી બની હતી... અને રાષ્ટ્રપતિના આનંદ માટે એક અનોખી ટોયોટા સેન્ચ્યુરી GRMN બનાવવામાં પણ સમય લીધો હતો. Akio Toyoda.

પરંતુ તે ત્યાં અટકશે નહીં. અમે ઘણા સ્તરો પર ટોયોટા રેન્જ સાથે ગઝૂ રેસિંગ "દખલ" જોઈશું. ટોચ પર, સૌથી વિશેષ અને આમૂલ GRMN, મધ્યમાં સ્પોર્ટ્સ વર્ઝન GR, અને તળિયે GR સ્પોર્ટ, જે સ્પોર્ટી દેખાવ સાથે સાધનોની લાઇનની સમકક્ષ હોવી જોઈએ, જેમ કે ઘણી બ્રાન્ડ્સમાં પહેલાથી જ થાય છે.

અમારી Youtube ચેનલ પર સબ્સ્ક્રાઇબ કરો.

યુરોપમાં, ગાઝૂ રેસિંગનું એક્સપોઝર અત્યાર સુધી મર્યાદિત યારિસ GRMN સાથે જ કરવામાં આવ્યું છે, જે યુરોપિયન માર્કેટમાં પ્રથમ GR વર્ઝનના આગમન સાથે ટૂંક સમયમાં બદલાઈ જવું જોઈએ. અને યોગ્ય GR સંસ્કરણ પ્રાપ્ત કરનાર પ્રથમ લાઇન છે ટોયોટા જીટી 86 , જે વધુ "સંસ્કારી" Yaris GR દ્વારા અનુસરવામાં આવવી જોઈએ.

તે ટોયોટા સ્પેનના ટ્વિટર એકાઉન્ટ દ્વારા હતું કે અમે નવા પ્રસ્તાવના ટીઝર વિડિયોને એક્સેસ કરવામાં સક્ષમ હતા, સ્પષ્ટ સંદર્ભ સાથે, વર્ણનમાં, કે તે Gazoo રેસિંગ દ્વારા GT86 છે.

Toyota GT86 GR પાસેથી શું અપેક્ષા રાખવી?

તે મિલિયન-યુરો પ્રશ્ન છે. GT86 ની માન્યતા પ્રાપ્ત ગતિશીલ શ્રેષ્ઠતાએ હંમેશા વધુ એન્જિનની માંગણી કરી છે, જેનું કહેવું છે કે, વધુ પ્રદર્શન માટે વધુ હોર્સપાવર.

ટોયોટા જીઆર એચવી સ્પોર્ટ્સ કોન્સેપ્ટ
ટોયોટા જીઆર એચવી સ્પોર્ટ્સ કોન્સેપ્ટ — ગયા વર્ષે ટોક્યો મોટર શોમાં, અમને ગાઝૂ રેસિંગના GT86 પર આધારિત આ કોન્સેપ્ટ જાણવા મળ્યો હતો. વિવિધ શૈલી ઉપરાંત, તે હાઇબ્રિડ પણ હતું અને ઓટોમેટિક ટ્રાન્સમિશનથી સજ્જ હતું, જેમાં મેન્યુઅલ મોડ મેન્યુઅલ ટ્રાન્સમિશનની કામગીરીનું અનુકરણ કરે છે. રસપ્રદ…

શું આ જ્યાં GT86 સત્તાવાર રીતે વધુ "વિટામિન" મેળવે છે? એક GR તરીકે, અમે જાણીએ છીએ કે વિકાસ એટલો આત્યંતિક નહીં હોય જેટલો નાના યારિસ GRMN માટે કરવામાં આવ્યો હતો, પરંતુ અનુમાન લગાવતા, "ઝડપનો જુસ્સો" અને અમે વિડિયોમાં જોયેલા ઘોડાઓની હાજરી દ્વારા પણ, અપેક્ષાઓ વધે છે. GT86 GR પાસેથી શું અપેક્ષા છે.

GT86 અને નવા સુપ્રા બંનેના વિકાસ માટે જવાબદાર ટેત્સુયા ટાડાએ પહેલેથી જ કહ્યું છે કે કૂપે આ પેઢીમાં કોઈ ટર્બો વહન કરશે નહીં, તેથી ત્યાં ઘણી તકો નથી - કાં તો વર્તમાન બ્લોકમાંથી વધુ હોર્સપાવર કાઢો (જેમ કે આપણે જોયું મઝદા MX-5) અથવા એન્જિન ક્ષમતામાં વધે છે.

આ ફિલ્મ તમને એરોડાયનેમિક એલિમેન્ટ્સ અને નવા વ્હીલ્સના ઉમેરા સાથે, એક અલગ દેખાવની આશા રાખીને, ભવિષ્યના મશીનની નાની ઝલક જોવા દે છે અને ચેસિસ ચોક્કસપણે ગઝૂ રેસિંગના લોર્ડ્સનું ધ્યાન મેળવશે — માત્ર યાંત્રિક દલીલો ખૂટે છે.

વધુ વાંચો