ઐતિહાસિક રીતે સ્ટુટગાર્ટ ઉત્પાદકની વર્તમાન ઓફરમાં સૌથી મહત્વપૂર્ણ મોડલ પૈકીનું એક, મર્સિડીઝ-બેન્ઝ એસએલ કૂપે-કેબ્રિઓલેટ પહેલેથી જ નવી પેઢી તૈયાર કરી રહ્યું છે, જે એક પ્રકારની ક્રાંતિ બનવાનું વચન પણ આપે છે. શરૂઆતથી, ક્લાસિક કેનવાસ હૂડ પરત કરવા બદલ આભાર, પરંતુ, વધુ અગત્યનું, રહેવાની ક્ષમતામાં સ્પષ્ટ સુધારણા માટે. પાછળની બેઠકોને વધુ બે પુખ્ત વયના લોકોના પરિવહન માટે વાસ્તવિક ઉકેલ બનાવવા માટે સક્ષમ.
જો છેલ્લી બે પેઢીઓમાં તે ધાતુની છત અને હિન્જ્ડ ફોલ્ડિંગ રૂફના અતૂટ અનુયાયીઓ છે, તો ભાવિ મર્સિડીઝ-બેન્ઝ SL એ કેનવાસ હૂડ સાથે વધુ હળવા R129માં ઉપયોગમાં લેવાતા સોલ્યુશન પર પાછા ફરવું જોઈએ.
મર્સિડીઝ-એએમજી જીટી સાથે સ્ટોકિંગ્સમાં વિકસિત
કદાચ સૌથી રસપ્રદ તથ્ય એ છે કે ભાવિ R232 એ મર્સિડીઝ-એએમજી જીટીની નવી પેઢી સાથે સાથે-સાથે વિકસાવવામાં આવી રહી છે, જે તેને વધુ ગતિશીલ નસ બતાવવાની મંજૂરી આપવી જોઈએ, જે તેના નામને લાયક છે - સ્પોર્ટલીચ-લીચ ( સ્પોર્ટ્સ લાઇટ).કેબિનમાં વધારાની જગ્યા, તે આધારના વિસ્તરેલ સંસ્કરણને અપનાવવા બદલ આભાર, મોડેલ પણ પ્રાપ્ત કરશે તેની ખાતરી કરવા માટે અફવાઓનો અભાવ પણ નથી. એટલે કે, પાછળની બે વાસ્તવિક બેઠકો સુરક્ષિત કરવાના માર્ગ તરીકે — અને આમ, તે મર્સિડીઝ-બેન્ઝ એસ-ક્લાસ કેબ્રિઓલેટનું સ્થાન પણ લેશે.
મર્સિડીઝ-બેન્ઝ SL હાઇબ્રિડ પ્લગ-ઇન કેક પર આઈસિંગ છે
ડીલરશીપ પર આગમન સાથે, પ્રસ્થાન સમયે, 2021 માટે સુનિશ્ચિત થયેલ (પ્રસ્તુતિ 2020 માં થઈ શકે છે), નવી SL પણ એન્જિનની પેનોપ્લી સાથે દેખાવી જોઈએ. જો ઐતિહાસિક મોડલ મર્સિડીઝ-એએમજીના કાર્યક્ષેત્ર હેઠળ આવવાની પુષ્ટિ થાય, તો ઓછામાં ઓછા ત્રણ સંસ્કરણો અપેક્ષિત છે - SL 43, SL 53, SL 63 અને, ઓહ હા, એક SL 73.
ધ SL 43 , 20 હોર્સપાવર અને 250 Nm વધારાની શક્યતા સાથે, 435 hp ડેબિટ કરતી સિક્સ ઇન લાઇન હશે, ઇલેક્ટ્રિક મોટરના સૌજન્યથી, જે અર્ધ-હાઇબ્રિડ સિસ્ટમનો ભાગ છે — એક સિસ્ટમ જે તમામ સંસ્કરણોનો ભાગ હશે.
ધ SL 53 4.0 લિટર ટ્વીન-ટર્બો V8 નો ઉપયોગ કરવા બદલ આભાર, 522 એચપી સુધી વધેલી શક્તિ જોવી જોઈએ, તે જ એન્જિન જે સજ્જ કરશે એસએલ 63 , પરંતુ અહીં ઓછામાં ઓછા 612 hp પાવરનું વચન આપે છે.
જો કે, SL પરિવારમાં, શ્રેણીની ટોચ પર હશે પ્લગ-ઇન હાઇબ્રિડ SL 73 . વર્ઝન જે, દેખીતી રીતે, મર્સિડીઝ-એએમજી જીટી કન્સેપ્ટમાં જોવા મળેલી સમાન પાવરટ્રેનનો આશરો લેશે, એટલે કે ટ્વીન ટર્બો વી8 નું સંયોજન જેનો અમે SL 53 અને SL 63 માં ઉલ્લેખ કર્યો છે, પરંતુ 204 hp ઈલેક્ટ્રિક મોટર સાથે જોડાયેલું છે. જીટી કન્સેપ્ટની જેમ, 1000 Nm ટોર્ક ઉપરાંત 800 hp થી વધુની મહત્તમ શક્તિની ખાતરી આપે છે.
ક્રાંતિકારી, અને તકનીકી દલીલોના શસ્ત્રાગાર સાથે
ઓટોમોબાઈલ મેગેઝિન સાથે વાત કરતાં, આ નવી મર્સિડીઝ-બેન્ઝ SLની જટિલતાઓથી પરિચિત એન્જિનિયરોએ પણ ખાતરી આપી હતી કે મોડલમાં 4 મેટિક ઓલ-વ્હીલ ડ્રાઈવની નવીનતમ પેઢી ઉપરાંત ડાયરેક્શનલ રીઅર વ્હીલ્સ, એડજસ્ટેબલ એર સસ્પેન્શન, એક્ટિવ સ્ટેબિલાઈઝર બાર હશે. સિસ્ટમ