મઝદા એક એવા ફોર્મ્યુલા પર ભાર મૂકે છે જેણે તેનું ડિવિડન્ડ ચૂકવ્યું છે (ખૂબ સારી રીતે...)
3જી પેઢીના Mazda MX-5નું ફેસલિફ્ટ વર્ઝન હવે યુરોપમાં આવી રહ્યું છે. 2005 માં શરૂ કરાયેલ, MX-5 ની આ પેઢીએ 1989 ના દૂરના વર્ષમાં, નાના જાપાનીઝની 1લી પેઢી દ્વારા શરૂ કરવામાં આવેલ સફળતાના માર્ગને ચાલુ રાખ્યો છે. આ પેઢી તે સમયની દુર્ગમ રમતોના લોકશાહીકરણ માટે જવાબદાર બનશે « સ્વચ્છ આકાશ " "લોકો" માટે સાચો રોડસ્ટર.
જેમ કે વિજેતા ફોર્મ્યુલા આગળ વધતી નથી, આ વર્ષ માટે મઝદાએ એક મોડલને થોડું અપડેટ કર્યું છે જે તે બધાને આનંદ આપવાનું ચાલુ રાખે છે જેઓ ફક્ત ડ્રાઇવિંગનો આનંદ પ્રસારિત કરતી કાર ઇચ્છે છે અને મહત્તમ પાવર અથવા સ્પીડ જેવા નંબરો વિશે ચિંતિત નથી. કટીંગ એજ.
ફેરફારો સર્જિકલ છે, અને માત્ર એક પ્રશિક્ષિત આંખ જ આ સંસ્કરણને 2005 માં લૉન્ચ કરવામાં આવેલા સંસ્કરણથી અલગ કરી શકશે. આ ફેરફારોમાં અમે નવા ફ્રન્ટ બમ્પર અને ઉપલબ્ધ નવા રંગ વિકલ્પોને પ્રકાશિત કરીએ છીએ.
એન્જિન પર, બધું સમાન છે. 1.8 126hp અને 2.0 160hp એકમો હાજર રહે છે. શરુઆતમાં અને ઓછી ઝડપે વધુ જીવંત બનવા માટે માત્ર ઇલેક્ટ્રોનિક થ્રોટલ મેનેજમેન્ટમાં ફેરફાર કરવામાં આવ્યો હતો. બાકીનું બધું યથાવત રહે છે.
રોડસ્ટર વર્ઝન (કેનવાસ હૂડ) અને રોડસ્ટર કૂપે વર્ઝન (મેટલ હૂડ)માં ઉપલબ્ધ છે એમએક્સ-5 આમ કામ પર થોડા વધુ સારા વર્ષો માટે તૈયાર દેખાય છે, જ્યારે લાંબા સમયથી રાહ જોવાતી 4થી પેઢી આવતી નથી.
મઝદા MX-5 NC
ટેક્સ્ટ: ગિલહેર્મ ફેરેરા દા કોસ્ટા