એવા સમયે જ્યારે વર્ચ્યુઅલ રીતે તમામ ઉત્પાદકો, પ્રીમિયમ કે નહીં, SUV અને ક્રોસઓવર ફેડમાં જોડાયા છે અથવા જઈ રહ્યા છે, આઇકોનિક ફેરારી તેના સારને સાચી રહેવા માટે સક્ષમ કેટલીક બ્રાન્ડ્સમાંની એક હોવાનું જણાય છે.
અને અમે કહીએ છીએ કે "તે લાગતું હતું" કારણ કે, તેના સીઇઓ, ઇટાલિયન સર્જિયો માર્ચિઓન અનુસાર, "કેવાલિનો રેમ્પેન્ટે" ના નિર્માતા હરીફ લેમ્બોર્ગિનીના પગલે ચાલશે અને તેની રેન્જમાં એસયુવી હશે. જે, ચાર્જમાં રહેલા તે જ વ્યક્તિ ખાતરી આપે છે, તે માત્ર તેના જેવો દેખાશે નહીં, પરંતુ વાસ્તવિક ફેરારીની જેમ ડ્રાઇવ પણ કરશે.
ભૂતકાળમાં, ફેરારી એસયુવી, "મારા ડેડ બોડીની ઉપર" પહેલાથી જ જણાવ્યા પછી, માર્ચિઓન આ રીતે તેની સ્થિતિમાં પાછો ફર્યો, જ્યારે તેણે ડેટ્રોઇટ મોટર શોની મધ્યમાં અને ઑટોએક્સપ્રેસને નિવેદનમાં કહ્યું કે, ઉત્પાદક પાસે એક SUV પણ હશે. જે "એક વધુ ફેરારી યુટિલિટી વ્હીકલ જેવું દેખાશે" અને "અન્ય ફેરારીની જેમ ચલાવવું જોઈએ".
ભાવિ ફેરારી એસયુવી શું હશે તેની થોડી અસ્પષ્ટ વ્યાખ્યા હોવા છતાં, માર્ચિઓનના શબ્દો સૂચવે છે કે વાહન સુપરસ્પોર્ટ્સના આધારે બ્રાન્ડના ડીએનએને જાળવી શકે છે. બધા તેને લેમ્બોર્ગિની ઉરુસના સીધા હરીફ હોવા તરફ ઇશારો કરે છે.
આંતરિક રીતે FX16 કોડ નામથી ઓળખાય છે, ફેરારીના ઇતિહાસમાં પ્રથમ SUV એ GTC4Lusso ના અનુગામી તરીકે સમાન પ્લેટફોર્મનો ઉપયોગ કરે તેવી અપેક્ષા છે, અને તેમાં હાઇબ્રિડ પ્રોપલ્શન સિસ્ટમ હોવાની શક્યતા પણ છે.
FUV માર્ચિઓનને વિદાય છે
યાદ રાખો કે ફેરારી યુટિલિટી વ્હીકલ, અથવા FUV, ઇટાલિયન સેર્ગીયો માર્ચિઓનેના મેનેજમેન્ટના છેલ્લા કાર્યોમાંનું એક હોવું જોઈએ, જે 2019 માં FCA નેતૃત્વ છોડી દેવાનું વચન આપે છે, ત્યારબાદ ફેરારી, બે વર્ષ પછી.
જો કે, 2018 ના પ્રથમ ત્રિમાસિક ગાળા દરમિયાન, જ્યારે ફેરારી તેની આગામી પાંચ વર્ષ માટે એટલે કે 2022 સુધીની વ્યૂહાત્મક યોજનાનું અનાવરણ કરશે ત્યારે મોડલ વિશે વિગતવાર માહિતી જાણવી જોઈએ.