થોડા મહિના પહેલા જાહેરાત કર્યા પછી, આજે તમને પોર્ટુગલમાં યોજાયેલી પ્રથમ RM સોથેબીની હરાજીના પરિણામો જણાવવાનો સમય આવી ગયો છે, જેમાં 124 કારની હરાજી કરવામાં આવી હતી, જે બધી એક જ સંગ્રહની છે: સારગા કલેક્શન.
30 વર્ષ પહેલાં શરૂ કરાયેલ, રિકાર્ડો સારગાના ખૂબ જ સારગ્રાહી (અને વિશાળ) સંગ્રહ પોર્શ, મર્સિડીઝ-બેન્ઝ જેવી બ્રાન્ડના મોડલને એકસાથે લાવ્યા, જે રાષ્ટ્રીય સારાનું ઉદાહરણ છે. સડો 550 અને યુદ્ધ પહેલાના ઘણા મોડલ, નોર્થ અમેરિકન ક્લાસિક્સ અને એક નમ્ર ફિયાટ પાંડા ક્રોસ પણ.
કોમ્પોર્ટા નજીક 21મી સપ્ટેમ્બરે હરાજી કરાયેલા તમામ નમુનાઓમાં સામાન્ય છે, તેઓ ઉત્તમ સ્થિતિમાં છે, પરિવહન માટે તૈયાર છે અને મોટા ભાગના રાષ્ટ્રીય નોંધણી સાથે પ્રસ્તુત છે.
સારગ્ગા કલેક્શન હરાજીના રેકોર્ડ ધારકો
આરએમ સોથેબી દ્વારા 124 કારની હરાજી માત્ર આઠ કલાકની બિડમાં લગભગ 10 મિલિયન યુરો (10,191.425 યુરો ચોક્કસ હોવા માટે) જનરેટ થઈ હતી અને રાષ્ટ્રીય ધરતી પર જાણીતી હરાજી કંપનીની પ્રથમ ઘટનાએ 38 દેશોમાંથી બિડર્સને ભેગા કર્યા હતા, જેમાંથી 52% નવા બિડરોને અનુરૂપ.
અમારા ન્યૂઝલેટર માટે સબ્સ્ક્રાઇબ
હરાજી કરાયેલા મોડેલોમાં, સૌથી મોટો સ્ટાર હતો, કોઈ શંકા વિના, એ 1931 બેન્ટલી 8-લિટર ટૂરર , હરાજીનો રેકોર્ડ ધારક 680 હજાર યુરો દ્વારા છીનવી લેવામાં આવ્યો હતો. તેની પાછળ, જ્યાં સુધી બોલીની કિંમતનો સંબંધ છે, તે કારમાંથી એક આવે છે જેણે હરાજી પહેલાના મહિનાઓમાં સૌથી વધુ ધ્યાન ખેંચ્યું હતું, એક આછકલું (પરંતુ નહીં તેના રંગને કારણે) પોર્શ 911 કેરેરા RS 2.7 પ્રવાસ.
602 375 યુરોમાં વેચાયેલી, આ નકલનો જન્મ 1973માં થયો હતો અને તેનો સંપૂર્ણ ઈતિહાસ છે એટલું જ નહીં પરંતુ તેને તેની મૂળ સ્થિતિમાં પાછી લાવવાની ઝીણવટભરી પુનઃસંગ્રહ પણ કરવામાં આવી હતી. હજુ પણ પોર્શ બ્રહ્માંડમાં, હાઇલાઇટ્સ 1992 911 કેરેરા આરએસ (241,250 યુરોમાં વેચાયેલી), 2010 911 જીટી3 આરએસ હતી જેણે લગભગ 175 હજાર યુરોની કમાણી કરી હતી અને તે પણ 356B રોડસ્ટર જેમાં વિજેતા બિડ 151 800 યુરો પર સ્થાયી થઈ હતી.
હરાજી વિરલતા
જેમ તમે સારી રીતે જાણો છો, સારગા કલેક્શનમાં ઓટોમોટિવ વિશ્વની કેટલીક વિરલતાઓ શામેલ છે. આ પૈકી, એ ચેપ્રોન 1939 દ્વારા ડેલાહયે 135M કન્વર્ટિબલ (€331,250 માં વેચાય છે) અથવા એ 1955 થી WD ડેન્ઝેલ 1300 અને જેમાંથી માત્ર 30 એકમો હોવાનો અંદાજ છે, જેની 314 375 યુરોમાં હરાજી કરવામાં આવી છે.
અન્ય વિરલતાઓ જે ત્યાં હાજર હતી, ઉદાહરણ તરીકે, એ મર્સિડીઝ-બેન્ઝ 600 સેડાન 1966 થી પેરિસિયન કોચમેન હેનરી ચેપ્રોન દ્વારા બનાવેલ કાચની છત સાથે અને જેની 342 500 યુરોમાં હરાજી કરવામાં આવી હતી અને અલબત્ત, નાની સડો 550 જેમાં તેની બિડ વધીને 6900 યુરો થઈ ગઈ.
વેચાયેલા 124 મૉડલ્સમાં, 1956 લૅન્સિયા ઑરેલિયા B24S કન્વર્ટિબલ (231 125 યુરોમાં વેચાય છે), 1972થી આલ્પાઇન-રેનો A110 1300 કે જે 195 500 યુરોમાં હરાજી કરવામાં આવી હતી અથવા એક દુર્લભ (અને જેનું C91 જૂનું C9GS) કાર હતું. સૌથી વધુ બોલી 100 050 યુરો હતી.
ભૂલ: આ લેખના મૂળ સંસ્કરણમાં, Razão Automóvel એ Sado 550 મોડલની નકલની છબીનો ઉપયોગ કર્યો હતો, જે Sáragga Collectionની હરાજીમાં વેચાયેલા મોડલને અનુરૂપ ન હતો. આ કારણોસર, અમે લેખમાંથી છબી દૂર કરી છે.
શ્રી ટીઓફિલો સાન્તોસ માટે, આ ભૂલનું મુખ્ય લક્ષ્ય અને છબીમાં રજૂ કરાયેલા મોડેલના કાયદેસર માલિક - જે, અમે ભારપૂર્વક કહીએ છીએ કે, સારગ્ગા કલેક્શનની હરાજીમાં વેપાર કરાયેલા મોડલને અનુરૂપ ન હતા - તે જાહેરમાં રજૂ કરવાનું અમારા માટે રહે છે. અમારી સૌથી નિષ્ઠાવાન માફી. ક્ષમાયાચના જે અમે અમારા તમામ વાચકો સુધી લંબાવીએ છીએ.