Novitec કરતાં Maranello ફેક્ટરીમાંથી બહાર આવતા મોડલ્સમાં વધુ અનુભવ ધરાવતા થોડા ટ્યુનિંગ હાઉસ છે.
488 GTB અને 488 સ્પાઈડર માટે આ નવું મોડિફિકેશન પેકેજ – N-Largo – નોવિટેકથી આપણે પહેલેથી જ ઉપયોગમાં લઈએ છીએ તે ઉમેરે છે: વધુ એરોડાયનેમિક સક્ષમતા, વિઝ્યુઅલ ઈમ્પેક્ટ અને પાવરમાં વધારો.
પાછળના એક્સલ વિસ્તારમાં 14 સેન્ટિમીટર પહોળાઈ ઉમેરવા ઉપરાંત, આગળ અને બાજુના જોડાણો તેને વધુ આક્રમક દેખાવ આપે છે. સસ્પેન્શન અપગ્રેડ ગ્રાઉન્ડ ક્લિયરન્સને 35 મિલીમીટર સુધી ઘટાડવા માટે પરવાનગી આપે છે, જ્યારે વ્હીલ કમાનો તેને નવા 21- અથવા 22-ઇંચના વ્હીલ્સને સમાવવા માટે પરવાનગી આપે છે.
3.9 V8 એન્જિનની વાત કરીએ તો, 772 hp (7,950 rpm) અને મહત્તમ ટોર્ક 892 Nm સુધી વધારવા માટે ઈલેક્ટ્રોનિક મેનેજમેન્ટના પુનઃપ્રોગ્રામિંગનો હતો. પ્રદર્શનમાં પ્રતિબિંબિત થતા આંકડાઓ: 0-100 કિમી/થી 2.8 સેકન્ડ h અને 342 km/h ટોપ સ્પીડ.
નોવિટેકની ઉચ્ચ-પ્રદર્શન એક્ઝોસ્ટ સિસ્ટમ ખાતરી કરે છે કે નસકોરા એ સૌંદર્ય શાસ્ત્ર માટે યોગ્ય છે. આંતરિક દરેક ગ્રાહકના સ્વાદ અનુસાર કસ્ટમાઇઝ કરી શકાય છે. એક ઇચ્છા છે…