ભાઈઓની અધિકૃત મીટિંગમાં, કારવોએ લેમ્બોર્ગિની રેન્જમાં સૌથી ઝડપી મોડલ શોધવાનું નક્કી કર્યું અને લેમ્બોર્ગિની ઉરુસ, એવેન્ટાડોર એસવી અને હ્યુરાકન પરફોમન્ટેને ડ્રેગ રેસમાં સામસામે મૂકવાનું નક્કી કર્યું.
રસપ્રદ રીતે, આનો અર્થ એ છે કે તે જ રેસમાં અમને એ જોવાની તક મળે છે કે Sant'Agata Bolognese બ્રાન્ડ દ્વારા ઉપયોગમાં લેવાતા V8, V10 અને V12 એન્જિન કેવી રીતે વર્તે છે. તેણે કહ્યું, એક પ્રશ્ન ઝડપથી ઊભો થાય છે: ત્રણમાંથી કયું સૌથી ઝડપી હશે?
ત્રણમાંથી સૌથી ભારે (વજન 2200 કિગ્રા), લેમ્બોર્ગિની ઉરુસ, ત્રણમાંથી "સૌથી નાના" એન્જિનનો ઉપયોગ કરે છે, ઓડીનું 4.0 લિટર ટ્વીન-ટર્બો V8 જે 650 એચપી અને 850 એનએમ વિતરિત કરવામાં સક્ષમ છે. સૌથી મોટું એન્જિન લેમ્બોર્ગિનીનું છે. Aventador SV જે "શાશ્વત" વાતાવરણીય V12 માટે વફાદાર રહ્યો.
અમારા ન્યૂઝલેટર માટે સબ્સ્ક્રાઇબ
આ રીતે, Aventador SV પાસે 751 hp અને 690 Nm છે જેને "માત્ર" 1575 kg ખસેડવાનું છે. છેલ્લે, “મધ્યમ ભાઈ”, હ્યુરાકન પરફોમન્ટે, ત્રણ (1382 કિગ્રા)માંથી સૌથી હળવો છે, જે 5.2 l, 640 hp અને 601 Nm સાથે વાતાવરણીય V10 ધરાવે છે.
ત્રણ સ્પર્ધકોને રજૂ કર્યા પછી, ત્રણેય લેમ્બોર્ગિનીમાંથી કઈ સૌથી ઝડપી છે અને આ ડ્રેગ રેસમાં કોઈ સરપ્રાઈઝ છે કે કેમ તે જાણવા માટે તમારા માટે વિડિયો છોડી દેવાનું બાકી છે.
"કોલ્ડ સ્ટાર્ટ" વિશે. Razão Automóvel ખાતે સોમવારથી શુક્રવાર સુધી, સવારે 8:30 વાગ્યે "કોલ્ડ સ્ટાર્ટ" છે. જ્યારે તમે તમારી કોફી પીતા હો અથવા દિવસની શરૂઆત કરવા માટે હિંમત એકત્રિત કરો, ત્યારે રસપ્રદ તથ્યો, ઐતિહાસિક તથ્યો અને ઓટોમોટિવ વિશ્વના સંબંધિત વિડિઓઝ સાથે અદ્યતન રહો. બધા 200 થી ઓછા શબ્દોમાં.