રોગચાળા દ્વારા નિર્ધારિત ફરજિયાત શટડાઉન હોવા છતાં, યુરો એનસીએપી તેની પ્રવૃત્તિની સામાન્ય ગતિ પર પાછા ફરે છે. આ વર્ષે રજૂ કરાયેલા નવીનતમ અને સૌથી વધુ માંગવાળા પરીક્ષણ પ્રોટોકોલ હેઠળ પહેલેથી જ ટોયોટા યારીસ અને ફોક્સવેગન ID.3 નું પરીક્ષણ કર્યા પછી, હવે નવા માટેનો સમય આવી ગયો છે. મઝદા MX-30 અને હોન્ડા જાઝ પરીક્ષણ માટે મૂકવામાં આવશે.
ધ મઝદા MX-30 તે જાપાનીઝ બ્રાન્ડની પ્રથમ ઇલેક્ટ્રિક કાર છે, પરંતુ તેના વૈકલ્પિક બોડીવર્ક હેઠળ અમને CX-30 જેવા જ પાયા મળે છે, જે પુખ્ત વયના રહેવાસીઓની સુરક્ષાને સમર્પિત મૂલ્યાંકન ક્ષેત્રમાં અત્યાર સુધીનું શ્રેષ્ઠ પરિણામ ધરાવતું મોડેલ છે, જેણે 99% રેટિંગ પ્રાપ્ત કર્યું છે. .
જોકે 100% ઇલેક્ટ્રિક MX-30 CX-30 કરતાં ભારે છે, જે પરીક્ષણ પરિણામોને અસર કરી શકે છે — વધુ સમૂહ, તેથી અથડામણમાં વિખેરાઈ જવા માટે વધુ ઊર્જા — અને પરીક્ષણો હવે વધુ માગણી કરી રહ્યાં છે (તે નિષ્ક્રિય અથવા સક્રિય સલામતીમાં હોય) નવા મઝદા મોડેલે ઇચ્છિત પાંચ તારાઓ પ્રાપ્ત કર્યા છે.
MX-30 ના પરીક્ષણ અંગેની એકમાત્ર ચેતવણી જોખમી માર્ગ વપરાશકર્તાઓ (પદયાત્રીઓ, સાયકલ સવારો) સાથે અથડામણને ટાળવા માટે સ્વાયત્ત ઇમરજન્સી બ્રેકિંગ સિસ્ટમના લક્ષણોમાં જોવા મળેલી ખામીઓ સાથે સંબંધિત છે. MX-30 સિસ્ટમ વાહનના પાછળના ભાગમાં રહેલા રાહદારીઓને શોધી શકતી નથી, કારણ કે જ્યારે વાહન વળતું હોય ત્યારે તે તેમને શોધી શકતું નથી (ઉદાહરણ તરીકે, આંતરછેદ પર).
અમારા ન્યૂઝલેટર માટે સબ્સ્ક્રાઇબ
નાનાઓ માટે પણ સારા સમાચાર છે. હોન્ડા જાઝ . હવે ફક્ત હાઇબ્રિડ, જાપાનીઝ બ્રાન્ડના સૌથી કોમ્પેક્ટ મોડેલે પણ યુરો NCAP પરીક્ષણોમાં પાંચ સ્ટાર મેળવ્યા છે.
જાઝની ચોથી પેઢીએ સલામતી સાધનોના સંદર્ભમાં પોતાની જાતને પુષ્કળ રીતે મજબૂત બનાવ્યું હતું, તેમાંના કેટલાક અભૂતપૂર્વ હતા, જેમ કે આગળની સીટો વચ્ચે એરબેગ મૂકવામાં આવી હતી. અને તે બધાએ તેમની અસરકારકતા સાબિત કરી, હોન્ડા જાઝે મૂલ્યાંકન કરેલા તમામ ક્ષેત્રોમાં ઉચ્ચ સ્કોર હાંસલ કર્યો.
જેમ કે નવી Toyota Yaris એ થોડા મહિના પહેલા આ જ પરીક્ષણોમાં સાબિત કર્યું હતું કે, ઉચ્ચ સ્તરની સલામતી સુનિશ્ચિત કરવા માટે તમારે કારની દુનિયામાં મોટું હોવું જરૂરી નથી. નવી Honda Jazz સ્પષ્ટપણે દલીલને મજબૂત બનાવે છે.