જીવનની અડધી સદી હંમેશા વિશેષ ઉજવણીને પાત્ર છે. ટોયોટા પોર્ટુગલના કિસ્સામાં, તે ડબલ ઉજવણીનું એક કારણ પણ છે. માત્ર ટોયોટા હિલક્સ 50 ઝરણાની ઉજવણી કરે છે, કારણ કે બ્રાન્ડ પોર્ટુગલમાં 50 વર્ષની હાજરીની પણ ઉજવણી કરે છે.
તે એક મોડેલ માટે જીવનના 50 વર્ષ છે જેણે દાયકાઓથી મજબૂત અને વ્યવહારીક રીતે અવિનાશી હોવાની પ્રતિષ્ઠા મેળવી છે, અને હવે તે પૃથ્વી પર સૌથી વધુ વેચાતી પિક-અપ ટ્રકોમાંની એક છે. તે છેલ્લા પાંચ વર્ષથી પોર્ટુગલમાં સેગમેન્ટ લીડર છે અને ઓસ્ટ્રેલિયન માર્કેટમાં સંપૂર્ણ વેચાણ લીડર તરીકે ચમકવાનું પણ મેનેજ કરે છે.
અને Hilux ના 50 વર્ષની ઉજવણી કરવા માટે, ખરેખર એક જ રસ્તો હતો... રસ્તા પર અને બહાર.
યાત્રા
ધ્યેય નક્કી કરવામાં આવ્યો હતો: Sacavém માં Toyota ની સુવિધાઓમાંથી Hilux ને ઉપાડવા અને તેને Alentejo - Avis માં Herdade da Cortesia પર લઈ જવાનું, જે આ ઈવેન્ટના આધાર તરીકે કામ કર્યું હતું — બીજા દિવસે જોવા માટે સક્ષમ થવાના બોનસ સાથે. લોન્ચ. અન્ય બાજા પોર્ટાલેગ્રે 500 - અંતિમ પરિણામો પોડિયમ પર જોઆઓ રામોસના સમૃદ્ધ અને "ઘોંઘાટીયા" હિલક્સ (નીચે)ને સ્થાન આપે છે.
શેડ્યૂલ નિયંત્રિત હતું, તેથી મોટા ભાગનો માર્ગ એકવિધ હાઇવે પર હોવાથી, સાહસિક ચકરાવો માટે કોઈ સમય નહોતો. અમે હિલક્સ લેવાનું વિચારી રહ્યા છીએ તેવો માહોલ નથી, પરંતુ આજે હિલક્સ જેવા પિક-અપ્સમાં એટલો રિફાઇનમેન્ટ અને આરામ પણ છે કે તે અન્ય કારની જેમ સક્ષમ હોવાનું બહાર આવ્યું છે.
શુદ્ધ અને આરામદાયક, પાછળના ભાગમાં લીફ સ્પ્રિંગ્સ હોવા છતાં, તે તમે જે ગતિએ ખૂબ સારી રીતે આગળ વધી રહ્યા છો તેને પણ છુપાવે છે — કદાચ એલિવેટેડ ડ્રાઇવિંગ પોઝિશનને કારણે — તેથી તે ઝડપ સુધી પહોંચવું ખૂબ જ સરળ છે જેની ભલામણ કરવામાં આવતી નથી (કેટલાક આશ્ચર્યજનક હતા. જ્યારે સ્પીડોમીટર જોઈ રહ્યા હોય), તો પણ ટ્રિપના છેલ્લા ત્રીજા ભાગને ચિહ્નિત કરતા ગૌણ રસ્તાઓ પર.
અહીં અમારા ન્યૂઝલેટર પર સબ્સ્ક્રાઇબ કરો
જ્યારે તેઓ તેમના અંતિમ મુકામ પર પહોંચ્યા ત્યારે સૌથી સારું હતું, કાફલામાંના તમામ ટોયોટા હિલક્સ “ઝાડ” તરફ જઈ રહ્યા હતા. કેટલીક ઑફ-રોડ ક્ષમતાઓ તપાસવાની તક — ઢોળાવ અને ટેકરીઓ અને કેટલાક બાજુના ઢોળાવ — અને પસંદ કરવા માટેના વિવિધ ડ્રાઇવ મોડ્સ અજમાવી જુઓ — 2WD, "ઉચ્ચ" 4WD અને "નીચા" 4WD. સવારી ખાસ પડકારજનક ન હતી, પરંતુ તમે Hilux ની ક્ષમતાઓનો સ્વાદ મેળવી શકો છો.
બીજા રૂટ, ટોયોટા હિલક્સ પ્રીમિયમ એડિશનના વ્હીલ પાછળ, રેન્જની નવી ટોચે, ડામરમાંથી પીક-અપની ગતિશીલ ક્ષમતાઓને ઘણી વધુ ઝડપે ચકાસવાની મંજૂરી આપે છે, જે આત્મવિશ્વાસને આશ્ચર્યજનક બનાવે છે કે હિલક્સ વધુ આક્રમક ડ્રાઈવમાં અભિવ્યક્ત કરે છે. — કાર્ટ ટ્રેક્સ પછી, અહીં કેટલાક Hiluxódromos બનાવવાનો વિચાર છે…
ઐતિહાસિક બેઠક
તેની પહેલાની બે પેઢીઓ સાથે સંક્ષિપ્ત મુલાકાત કરવાનો મોકો મળ્યો અને અમને આ પિક-અપનો ઇતિહાસ પણ થોડો વધુ સારી રીતે જાણવા મળ્યો, જે પહેલેથી જ આઠ પેઢીઓમાં ફેલાયેલો છે.
View this post on Instagram
પ્રથમ પેઢી 1968 માં દેખાઈ અને Hilux નામનું પરિણામ રસપ્રદ રીતે, બે શબ્દો, "હાઈ" અને "લક્ઝરી", જેનો અર્થ થાય છે હાઈ લક્ઝરી અથવા હાઈ લક્ઝરીના સંયોજનથી. મૂળભૂત રીતે, કામનું વાહન શું છે તેનું વિચિત્ર નામ. જો કે, વધુ ઉપયોગિતાવાદી દરખાસ્તો અને પ્રત્યક્ષ અને પરોક્ષ પુરોગામીઓથી દૂર જઈને, તે સમયની સેડાન માટે આ નવા પિક-અપના તેના અભિગમને હાઇલાઇટ કરવાનો ટોયોટાનો માર્ગ હતો.
ત્રીજી પેઢી સુધી ફોર-વ્હીલ ડ્રાઇવ રજૂ કરવામાં આવી ન હતી, અને 1983 સુધી ટોયોટાએ હિલક્સને બે અલગ-અલગ લાઇન - કામ અને લેઝરમાં વિભાજિત કર્યું ન હતું. તે 90 ના દાયકામાં SUV બ્રહ્માંડ સાથે નજીકથી સંબંધિત એવા સંસ્કરણો સાથે પરાકાષ્ઠા કરશે, એક પ્રક્રિયા જે આજે પણ ચાલુ છે.
Toyota Hilux ઘણા વર્ષોથી ખરેખર વૈશ્વિક મોડલ છે, જે 170 દેશોમાં વેચાય છે અને 12 ફેક્ટરીઓમાં ઉત્પાદન કરે છે.
હવે વેચાણ પર છે તે આઠમી પેઢી 2015માં લોન્ચ કરવામાં આવી હતી, જે તેની સાથે 150 hp અને 400 Nm સાથે નવું 2.4 D-4D એન્જિન લઈને આવ્યું હતું, જે હંમેશા માંગમાં સાબિત થયું હતું.
સ્મારક આવૃત્તિઓ
અપેક્ષા મુજબ, ટોયોટાએ સ્મારક આવૃત્તિઓની શ્રેણી સાથે Hilux ની 50મી વર્ષગાંઠની ઉજવણી કરવાનું નક્કી કર્યું - ચોક્કસ તે જે અમને ઇવેન્ટ દરમિયાન આયોજિત કરવાની તક મળી હતી - જે સાધનો સાથે વધુ સંપન્ન હોવા અથવા ચોક્કસ સાધનો સાથે આવવા માટે અલગ છે.
ધ ટોયોટા હિલક્સ ચેલેન્જ 4×4 3L સંસ્કરણ માટે €35,269 થી ઉપલબ્ધ છે (€29,235 પર VAT કાપવામાં આવ્યો), અને ચેલેન્જ માટે €41,804. તે કાર્ગો બોક્સ માટે આગળ અને આંતરિક સુરક્ષાથી સજ્જ છે; રોલ બાર, રીમર્સ અને સાઇડ સ્ટેપ્સ બ્લેકમાં; ફોગ લાઇટ અને પાછળના પાર્કિંગ સેન્સર. છેલ્લે, તે કાર્ગો બોક્સ પર દેખાતા વિશિષ્ટ શણગાર દ્વારા સરળતાથી ઓળખાય છે.
ધ ટોયોટા હિલક્સ ઓવરલેન્ડ 4×4 €43,315 થી ઉપલબ્ધ છે અને ચેલેન્જમાં પહેલાથી જ જોયેલા સાધનો ઉપરાંત, તે ચોક્કસ "ઓવરલેન્ડ" વિનાઇલ ડેકોરેશન સાથે આવે છે, અને તેમાં BF Goodrich AT ટાયર, ટો હૂક, જેમ્સ બરોડ ટેન્ટ, હાર્ડટોપ, ફ્રીઝર અને ઉમેરે છે. ટૂલબોક્સ (સ્ટ્રેપ, ફ્લેશલાઇટ અને મોજા).
ધ ટોયોટા હિલક્સ ઈન્વિન્સીબલ 50 , નામ પ્રમાણે, હિલક્સની 50 વર્ષની સ્મારક આવૃત્તિ છે, તે અનુક્રમે 34 129 યુરો અને 44 179 યુરોથી 4×2 અને 4×4 વર્ઝનમાં ઉપલબ્ધ છે. સાધનસામગ્રીમાં કાર્ગો બોક્સ માટે આગળ અને આંતરિક સુરક્ષાનો સમાવેશ થાય છે; રોલ બાર, રીમર્સ અને સાઇડ સ્ટેપ્સ બ્લેકમાં; અને અદમ્ય પ્રતીક 50.
અમે ઉલ્લેખ કર્યો છે તેમ, શ્રેણીની નવી ટોચ છે ટોયોટા હિલક્સ પ્રીમિયમ એડિશન , ડબલ કેબ, ફોર-વ્હીલ ડ્રાઇવ અને ઓટોમેટિક ટ્રાન્સમિશન સાથે ઉપલબ્ધ છે. તે એક વિશિષ્ટ બાહ્ય છે, જે નવા બમ્પર અને ક્રોમ સરાઉન્ડ સાથેની ગ્રિલ પરથી જોઈ શકાય છે અને તેમાં 18″ વ્હીલ્સ છે.
ઇન્ટિરિયર તેની અદ્યતન સ્થિતિ દર્શાવે છે: ગરમ ચામડાની બેઠકો, સ્માર્ટ એન્ટ્રી અને સ્ટાર્ટ સિસ્ટમ, ઓટોમેટિક એર કન્ડીશનીંગ, લેન ડિપાર્ચર વોર્નિંગ, પ્રી-કોલીઝન સિસ્ટમ અને ટ્રાફિક સાઈન રેકગ્નિશન સિસ્ટમ — શુદ્ધ કામના વાહનથી દૂર અને ઘણી નજીક અમે સમકક્ષ SUV માં શું શોધી શકીએ છીએ.
આંતરિક સુશોભન પણ અનન્ય છે, જેમાં ઘણા પિયાનો બ્લેક અપહોલ્સ્ટરી અને ક્રોમ ઉચ્ચારો છે. તે ક્રોમ રોલ બાર, કાર્ગો બોક્સની અંદરની સુરક્ષા (રિમ વિના) અને ટોયોટા ટચ 2 માટે મલ્ટીમીડિયા અને નેવિગેશન સિસ્ટમ જેવી એક્સેસરીઝ સાથે પણ આવી શકે છે.
કિંમત પણ છે... ટોચના: 3L સંસ્કરણ માટે 42 450 યુરો અને 5L માટે 47 950 યુરો.