પ્રથમ બોક્સસ્ટરના વિશ્વ પ્રવેશના 20 વર્ષ પછી, જર્મન રોડસ્ટર ફરીથી વધુ શક્તિશાળી અને ગતિશીલ છે.
સ્ટુટગાર્ટનું નવું રોડસ્ટર વિરોધી ચાર-સિલિન્ડર એન્જિનોની પરંપરાને જાળવી રાખે છે જેનો ઉપયોગ મધ્ય-એન્જિન પોર્શ 718માં કરવામાં આવ્યો હતો, એક મોડેલ જેણે 1960 ના દાયકામાં અસંખ્ય સ્પર્ધાઓ જીતી હતી. પ્રથમ બે-સીટર કન્વર્ટિબલ લોન્ચ થયાના બે દાયકા પછી, પોર્શ લોન્ચ થયું. બે નવા મોડલ - 718 Boxster અને 718 Boxster S.
વાસ્તવમાં, આ નવી પેઢીનું મુખ્ય ધ્યાન સંપૂર્ણપણે નવીકરણ થયેલ સુપરચાર્જ્ડ ચાર-સિલિન્ડર એન્જિન છે. 718 બોક્સસ્ટર 2.0 એન્જિનથી 300 એચપી આપે છે, જ્યારે 718 બોક્સસ્ટર એસ તેના 2.5-લિટર બ્લોકમાંથી 350 એચપી આપે છે. પાવર ગેઇન 35 એચપી પર નિશ્ચિત છે, જ્યારે વપરાશ 14% સુધીનો સુધારો દર્શાવે છે.
નવી પેઢીના 718 બોક્સસ્ટરના એન્જિનનું સુપરચાર્જિંગ નોંધપાત્ર રીતે ટોર્કમાં વધારો કરે છે: 718 બોક્સસ્ટરના બે-લિટર એન્જિનમાં મહત્તમ ટોર્ક 380 Nm (અગાઉના એક કરતાં વધુ 100 Nm); 718 Boxster S નો 2.5 લિટર બ્લોક 420 Nm (વધુ 60 Nm) સુધી પહોંચે છે. બંનેમાં છ-સ્પીડ મેન્યુઅલ ગિયરબોક્સ છે.
સ્વાભાવિક રીતે, નવા જર્મન રોડસ્ટરનું પ્રદર્શન પણ તેના પુરોગામીઓ કરતા ચડિયાતું છે. 718 બોક્સસ્ટર – પીડીકે બોક્સ અને સ્પોર્ટ ક્રોનો પેકેજ સાથે – 0 થી 100 કિમી/કલાકની ઝડપ 4.7 સેકન્ડમાં (0.8 સેકન્ડ વધુ ઝડપી), જ્યારે 718 બોક્સસ્ટર એસ, સમાન સાધનો સાથે, આ કસરત માત્ર 4.2 સેકન્ડ (0.6 સેકન્ડ)માં પૂર્ણ કરે છે. ઝડપી). 718 બોક્સસ્ટર માટે ટોપ સ્પીડ 275 કિમી/કલાક અને 718 બોક્સસ્ટર એસ માટે 285 કિમી/કલાક છે.
જેમ તે હોવું જોઈએ, 718 બોક્સસ્ટર તેની તીક્ષ્ણ પ્રોફાઇલ અને ગતિશીલ દેખાવ માટે પ્રથમ નજરથી ઓળખાય છે. જો કે, પોર્શે વધુ વિશિષ્ટ આકારો પર દાવ લગાવે છે, જે વધુ વિશાળ ફ્રન્ટ સેક્શન અને મોટા એર ઇન્ટેકથી શરૂ થાય છે. વધુમાં, આ મૉડલમાં ઈન્ટિગ્રેટેડ LED ડે ટાઈમ રનિંગ લાઈટ્સ, સ્ટાઇલિશ વિંગ્સ, નવા ડોર સિલ્સ, રિડિઝાઈન કરેલા દરવાજા અને લોઅર સસ્પેન્શન સાથે નવા બાય-ઝેનોન હેડલેમ્પ્સ છે, જે વધુ પુરૂષવાચી દેખાવ આપે છે.
મૂળ 718 ની જેમ, નવી રોડસ્ટર ગતિશીલતાની દ્રષ્ટિએ પ્રભાવશાળી છે. કોર્નરિંગ પર્ફોર્મન્સને સુધારવા માટે ચેસિસને સંપૂર્ણપણે ઓવરહોલ કરવામાં આવી છે, જ્યારે 10% વધુ ડાયરેક્ટ ઇલેક્ટ્રોમિકેનિકલ સ્ટીયરિંગ અને સુધારેલી બ્રેકિંગ સિસ્ટમ વધુ ચપળતાની ખાતરી કરે છે - સ્પોર્ટ્સ ડ્રાઇવિંગના ઉત્સાહીઓ નિરાશ થશે નહીં.
કેબિનની અંદર, 718 બોક્સસ્ટર બ્રાન્ડના ખ્યાલથી બહુ દૂર નથી ભટકતું; મોટા સમાચાર એ સુધારેલ ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ પેનલ છે જે કોકપિટને આકાર આપે છે. હાઇલાઇટ્સમાં ટચસ્ક્રીન સાથે પોર્શ કોમ્યુનિકેશન મેનેજમેન્ટ (સ્ટાન્ડર્ડ તરીકે સમાવિષ્ટ) અને વૉઇસ કંટ્રોલ (વૈકલ્પિક) સાથે નેવિગેશન મોડ્યુલનો સમાવેશ થાય છે.
પોર્શ 718 બોક્સસ્ટર માર્ચમાં આગામી જીનીવા મોટર શોમાં અનાવરણ કરવામાં આવશે. પોર્ટુગીઝ ડીલરોને સ્પોર્ટ્સ કારનું આગમન એક મહિના પછી 718 બોક્સસ્ટર માટે 64,433 યુરો અને 718 બોક્સસ્ટર એસ માટે 82,046 યુરોની પ્રારંભિક કિંમત સાથે થવું જોઈએ.
