ની પ્રથમ પેઢી ફોર્ડ જીટી , 2005 માં લોન્ચ કરવામાં આવ્યું હતું, જે આપણા દિવસો માટે GT40 નું સંભવિત "ટ્રાન્સફર" હતું. અમેરિકન સુપર સ્પોર્ટ્સ કારે લે મેન્સના 24 કલાકના વિજેતા મલ્ટિપલની ડિઝાઇનને કોમ્પ્રેસર દ્વારા સુપરચાર્જ કરાયેલ શક્તિશાળી V8 સાથે અને, ઊંચાઈ પરના પરીક્ષણો અનુસાર, અસાધારણ ગતિશીલતા સાથે જોડી હતી.
જાણે કે GT40 સાથે જોડાણને વધુ મજબૂત કરવા કે જેણે લે મેન્સ પર વિજય મેળવ્યો, 2006માં ફોર્ડે GT હેરિટેજ પેઇન્ટ લિવરી પેકેજ એડિશન લોન્ચ કર્યું.
343 એકમોની મર્યાદિત આવૃત્તિ કે જેણે GT ને ગલ્ફ ઓઈલના રંગો આપ્યા, મોટર રેસિંગની દુનિયામાં સૌથી વધુ ઓળખી શકાય તેવી સજાવટમાંની એક - શણગાર કે જેણે અમારા Citroën C1 ને પણ પ્રેરણા આપી — અને જે #1075 ફોર્ડ જીટીને આવરી લે છે જેણે લે મેન્સ જીતી બે વાર, 1968 અને 1969 માટે.
બોડીવર્કના વાદળી રંગ (હેરીટેજ બ્લુ)માં કારની સમગ્ર લંબાઈ નારંગી (એપિક ઓરેન્જ) માં કેન્દ્રીય પટ્ટી ઉમેરવામાં આવી હતી, જે આગળના બમ્પર સુધી વિસ્તરેલી હતી. ફોર્ડ જીટીનો દેખાવ હરીફાઈની કારની સરખામણીમાં ચાર સફેદ વર્તુળો ધરાવતો હતો જ્યાં ગ્રાહકની ઈચ્છા હોય તો સ્પર્ધાત્મક કારની જેમ અંકો ઉમેરવાનું શક્ય હતું.
માત્ર 5 કિ.મી
જે યુનિટની હરાજી કરવામાં આવી રહી છે તે કેનેડિયન વિશિષ્ટતાઓ સાથેની નકલ છે. 2006 માં ઉત્પાદિત 343 ફોર્ડ જીટી હેરિટેજમાંથી માત્ર 50 કેનેડા માટે નિર્ધારિત હતા.
અમારા ન્યૂઝલેટર માટે સબ્સ્ક્રાઇબ
તેના સ્પેક્સ અન્ય જીટી કરતા થોડા અલગ હતા: BBS ના બનાવટી વ્હીલ્સ પ્રમાણભૂત હતા, બ્રેક શૂઝ ગ્રે હતા અને... રેડિયો પ્રમાણભૂત હતા. કેનેડિયન જીટીએ મેકિન્ટોશ સીડી ઓડિયો સિસ્ટમ લાવી ન હતી, કેનેડિયન બજાર માટે તેમના પોતાના રૂપરેખા સાથે બમ્પરના વધારાના કિલોગ્રામની ભરપાઈ કરવા માટે વજન ઘટાડવાના માર્ગ તરીકે તેની ગેરહાજરીને વાજબી ઠેરવી હતી (આગળ અને પાછળના ભાગમાં ભારે ફીણ હતું. એક સ્પેસર જે તેને શરીરથી વધુ દૂર ખસેડે છે).
સ્વીકાર્યપણે, તે જાણવું શરમજનક છે કે આ અદભૂત મશીન ખરેખર ક્યારેય ચાલ્યું ન હતું, કારણ કે રેકોર્ડ કરેલ એકમાત્ર અને માત્ર 5 કિમી સૂચવે છે. તે, તમામ ઉદ્દેશ્યો અને હેતુઓ માટે, નવી કારની જેમ છે: તેમાં હજુ પણ સીટો અને સ્ટીયરીંગ વ્હીલ તેમજ ડોર સીલ્સ (જે વિજેતા બિડ સાથે વિતરિત કરવામાં આવશે) માટે રક્ષણાત્મક પ્લાસ્ટિક છે. વિન્ડશિલ્ડમાં પ્રી-ડિલિવરી સ્ટીકરો પણ છે.
ફરજિયાત દસ્તાવેજો, માર્ગદર્શિકાઓ અને ચાવીઓ ઉપરાંત, જે કોઈ પણ આ ફોર્ડ જીટી હેરિટેજ ખરીદશે તેને સ્વ-એડહેસિવ નંબરોનો સમૂહ (બોડીવર્ક પર મૂકવા માટે) અને ફોર્ડ જીટીના ડેવિડ સ્નાઈડર દ્વારા કલરમાં ઓરિજિનલ ઓઈલ પેઈન્ટિંગ પણ પ્રાપ્ત થશે. ગલ્ફ ઓઇલ કે જેણે 1968માં 24 લે મેન્સ અવર્સ જીત્યા.
ફોર્ડ જીટી હેરિટેજની આ શુદ્ધ અને બિનઉપયોગી નકલની 22મી મેના રોજ યોજાનારી એમેલિયા આઇલેન્ડની હરાજીમાં આરએમ સોથેબી દ્વારા હરાજી કરવામાં આવશે. અનામત કિંમત આગળ વધારવામાં આવી નથી.