એવા સમયે જ્યારે ટ્રામ કમ્બશન એન્જિનવાળા વાહનોનો સંપર્ક કરવા લાગી છે, જ્યાં સુધી સ્વાયત્તતાની વાત છે, અહીં એક ખૂબ જ વૃદ્ધ માણસ છે. સ્કોડા ઓક્ટાવીયા , પ્રથમ પેઢીથી, 90 એચપીના "મૂળભૂત" 1.9 TDI થી સજ્જ, "વસ્તુઓને સ્થાને" ફરીથી મૂકે છે. તે બતાવે છે કે, ભલે તેઓ ગમે તેટલા દૂર ગયા હોય, ટ્રામને હજુ લાંબી મજલ કાપવાની બાકી છે.
ટેસ્લા મોડલ 3 32.1 અને 48.2 કિમી/કલાકની ઝડપે મુસાફરી કરીને એક જ ચાર્જ સાથે 975.5 કિમી કવર કરવામાં સફળ થયા પછી, આ ઓક્ટાવીયા, 696 કિલોમીટરથી વધુ કવર કરીને, તેની માત્ર 60 લિટરની "નાની" ઇંધણ ટાંકી સાથે વ્યવસ્થાપિત થઈ. , લંડન, ગ્રેટ બ્રિટનથી નુર્બર્ગિંગના જર્મન સર્કિટ સુધીની મુસાફરી અને પાછા પ્રારંભિક બિંદુ સુધી!
સફર માટે, કુલ 1287 કિમી , બેલ્જિયમ અને ફ્રાન્સમાંથી પસાર થતાં, ત્યાં રિંગનો સંપૂર્ણ લેપ પણ નહોતો, ઓક્ટાવીયા પછી બ્રિટિશ રાજધાની પરત ફર્યા, જ્યાં તે લગભગ 50 કિમી/કલાકની સરેરાશ ઝડપ સાથે, રસ્તા પર 24 કલાકના અંતે પહોંચી.
માત્ર 90 hp પાવર સાથે, 60 લિટર ડીઝલ આ સ્કોડા ઓક્ટાવીયા માટે લંડનથી નુરબર્ગિંગ સુધી મુસાફરી કરવા માટે પૂરતું હતું... અને પાછા!
એકવાર કાર થ્રોટલના અમારા સાથીઓએ જે પડકાર ઉપાડવાનું નક્કી કર્યું, તે પછી, ચેક કારનો, અંતે, ઑન-બોર્ડ કમ્પ્યુટર પર સરેરાશ 3.3 l/100 કિમીનો વપરાશ હતો, જે મૂલ્ય, બીજી તપાસ પછી, હાથ ધરવામાં આવ્યું હતું. ભરવાથી ટાંકી વધીને 3.8 l/100 કિમી થઈ ગઈ - હજુ પણ આશ્ચર્યજનક સંખ્યા!
અને ઉદ્ગાર કરવા માટેનો કેસ: તો હવે શું, મોડલ 3?…