જાપાનીઝ બ્રાન્ડના ઈતિહાસમાં પ્લગ-ઈન હાઈબ્રિડ પાવરટ્રેનથી સજ્જ પ્રથમ મોડલ, નવું લેક્સસ NX હવે તેના બેસ્ટ સેલરનું સેકન્ડ જનરેશન બુકિંગ શરૂ થવાની જાહેરાત સાથે રાષ્ટ્રીય બજારને હિટ કરી રહ્યું છે — બુકિંગ લેક્સસ વેબસાઇટ પર સમર્પિત પૃષ્ઠ પર ઑનલાઇન કરવામાં આવે છે.
2022 ના પ્રથમ ત્રિમાસિક ગાળા માટે નિર્ધારિત પ્રથમ એકમોના આગમન સાથે, NX બે સંસ્કરણોમાં આવે છે: NX 350h (હાઇબ્રિડ) અને NX 450h+ (પ્લગ-ઇન હાઇબ્રિડ).
Lexus NX 350h ની કિંમત શરૂ થાય છે 66,153 યુરો જ્યારે NX 450h+ માં તેની કિંમત શરૂ થાય છે 69 853 યુરો.
જો કે, વ્યવસાયિક ગ્રાહકો માટે, પ્લગ-ઇન હાઇબ્રિડ સંસ્કરણને કર લાભોની શ્રેણીની ઍક્સેસ સાથે, નોંધપાત્ર રીતે વધુ સસ્તું બનાવી શકાય છે. તેથી, એક્ઝિક્યુટિવ+ સંસ્કરણ VAT (50,000 યુરો + VAT) કાપવા માટે નાણાકીય સ્તરની અંદર આવે છે.
લેક્સસ NX નંબર્સ
પ્લગ-ઇન હાઇબ્રિડ વર્ઝનથી શરૂ કરીને, લેક્સસ ડેબ્યૂ કરે છે, NX 450h+ એ 2.5 લિટર ગેસોલિન ક્ષમતા (સૌથી કાર્યક્ષમ એટકિન્સન સાયકલનો ઉપયોગ કરીને) સાથે ઇન-લાઇન ફોર-સિલિન્ડર એન્જિનનો ઉપયોગ કરે છે, જે ઇલેક્ટ્રિક ફ્રન્ટ મોટર સાથે જોડાણમાં આવે છે. બીજી પાછળ (ઓલ-વ્હીલ ડ્રાઇવ આપવી). અંતિમ પરિણામ 309 એચપી પાવર છે.
ઇલેક્ટ્રિક મોટર્સને પાવર આપવી એ 18.1 kWh ની બેટરી છે જે Lexus NX 450h+ ને સંયુક્ત WLTP સાયકલમાં 69 km થી 76 km ની ઇલેક્ટ્રિક મોડમાં અથવા શહેરી WLTP સાયકલમાં 89 km થી 98 km ની રેન્જ આપે છે.
પરંપરાગત હાઇબ્રિડ વર્ઝનની વાત કરીએ તો, NX 350hમાં 242 એચપીની કુલ શક્તિ માટે, જાણીતી લેક્સસ હાઇબ્રિડ સિસ્ટમ સાથે સંકળાયેલ સમાન 2.5 એન્જિન છે. આ કિસ્સામાં અમારી પાસે ઇ-સીવીટી ટ્રાન્સમિશન છે અને અમે ફ્રન્ટ અથવા ઓલ-વ્હીલ ડ્રાઇવ સાથેના વર્ઝનનો લાભ લઈ શકીએ છીએ.
જાપાનીઝ બ્રાન્ડની સૌથી વધુ વેચાતી SUVની નવી પેઢી પહેલાથી જ અમારા દ્વારા ચલાવવામાં આવી છે. તેને વધુ વિગતમાં જાણવા માટે, સૌથી સારી બાબત એ છે કે ડિઓગો ટેકસીરાએ નવા NX ના વ્હીલ પર બનાવેલો વિડિયો જોવો (અથવા સમીક્ષા) કરવો.