તેને BMW i ઇનસાઇડ ફ્યુચર કહેવામાં આવે છે અને તે CES 2017માં રજૂ કરાયેલ જર્મન બ્રાન્ડનો નવો પ્રોટોટાઇપ છે.
"ભવિષ્ય". કારણ કે તે અન્યથા ન હોઈ શકે, આ તે શબ્દ છે જે કન્ઝ્યુમર ઇલેક્ટ્રોનિક્સ શો (CES) 2017માં સૌથી વધુ સાંભળવામાં આવે છે. આ દિવસોમાં, લાસ વેગાસ શહેર એક પ્રકારનું "ટેક્નોલોજી મક્કા" બની ગયું છે અને BMW પાર્ટીને ચૂકવા માંગતો ન હતો. . તેથી, જર્મન બ્રાન્ડ ઉત્તર અમેરિકન શહેરમાં તેના નવીનતમ પ્રોટોટાઇપ, ધ BMW અને ઈનસાઈડ ફ્યુચર . તે એક સરળ, ન્યૂનતમ અને ટેક્નોલોજીથી ભરપૂર અર્થઘટન છે જે કારને લિવિંગ રૂમમાં પરિવર્તિત કરે છે: BMW માટે, ભવિષ્યના આંતરિક ભાગો આના જેવા હશે.
કેબિનને બે ભાગમાં વિભાજિત કરવામાં આવી છે: એક કોકપિટ કે જેમાં કોઈ ભૌતિક બટનોની જરૂર નથી અને આગળ પાછળ, એક સમર્પિત પેસેન્જર વિસ્તાર, જેમાં આરામ વધુને વધુ પ્રાથમિકતા બની રહ્યો છે. આંતરિક ભાગને સંપૂર્ણ રીતે પ્રદર્શિત કરવા માટે, BMW i Inside Future લાસ વેગાસમાં પરંપરાગત બોડીવર્ક વિના રજૂ કરે છે: તેના બદલે BMW એ તમામ ચાર પૈડાંને સંપૂર્ણપણે આવરી લેવાનું પસંદ કર્યું. એક વિકલ્પ, ઓછામાં ઓછું, ભવિષ્યવાદી.
CES 2017: ક્રાઈસ્લર પોર્ટલ કન્સેપ્ટ ભવિષ્ય તરફ જોઈ રહ્યો છે
પરંતુ સૌથી મોટી ખાસિયત એ ટેકનોલોજી છે હોલોએક્ટિવ ટચ . આ સિસ્ટમ 5 સિરીઝ અને 7 સિરીઝમાં ઉપલબ્ધ હાવભાવ નિયંત્રણ કાર્યોને અન્ય સ્તરે લઈ જાય છે અને ડ્રાઈવરને ઈન્સ્ટ્રુમેન્ટ પેનલમાં સ્ક્રીનને સરળતાથી એક્સેસ કરવાની મંજૂરી આપે છે, જે કોકપિટની સમગ્ર પહોળાઈમાં વિસ્તરે છે. ગમે છે? મધ્ય કન્સોલમાં વર્ચ્યુઅલ ત્રિ-પરિમાણીય સ્ક્રીન દ્વારા, જાણે કે તે હોલોગ્રામ હોય. કેમેરા માટે આભાર, HoloActive Touch ડ્રાઇવરના હાવભાવને ઓળખે છે, અને અલ્ટ્રાસોનિક સેન્સર દ્વારા ડ્રાઇવરની આંગળીઓને પ્રતિસાદ મોકલે છે.
અન્ય એક નવું લક્ષણ છે વ્યક્તિગત BMW સાઉન્ડ કર્ટેન , જે ડ્રાઇવર અને મુસાફરોને એકબીજાનું સંગીત સાંભળવામાં સમર્થ થયા વિના એક જ સમયે અલગ-અલગ સંગીત સાંભળવાની મંજૂરી આપે છે. હેડરેસ્ટમાંથી અવાજ નીકળે છે, જે અસામાન્ય ડિઝાઇનને સમજાવે છે.
