SEAT લિયોન તેના અનુગામીને મળવાથી થોડા મહિના દૂર હોઈ શકે છે, જો કે, તે બંધ થયું નથી કુપ્રા કામ પર ઉતરવા અને પ્રસ્તુત કરવા માટે Leon CUPRA R ST , સ્પેનિશ મોડલની વિશેષ આવૃત્તિ જે પોતાને સૌંદર્યલક્ષી અને તકનીકી ફેરફારો સાથે રજૂ કરે છે.
શું તે CUPRA નું છેલ્લું સીટ પ્રતીક ધરાવશે? ખૂબ જ સંભવ છે…
ટેકનિકલ દ્રષ્ટિએ, CUPRA દ્વારા નવા ફ્રન્ટ એક્સલ સેટિંગમાંથી જ કરવામાં આવેલ ફેરફારો છે - તેણે નેગેટિવ કેમ્બરનો કોણ 2° બદલ્યો છે, જેમ કે તે પાછળના એક્સલ પર કરે છે. બ્રેકિંગ બ્રેમ્બો સિસ્ટમનો હવાલો છે.
યાંત્રિક દ્રષ્ટિએ, Leon CUPRA R ST નો ઉપયોગ કરવાનું ચાલુ રાખે છે 2.0 TSI 300 hp 4Drive સિસ્ટમ અને સાત-સ્પીડ DSG ગિયરબોક્સ સાથે જોડાયેલું છે. આનાથી સ્પેનિશ મોડલ માત્ર 4.9 સેકન્ડમાં 0 થી 100 કિમી/કલાકની ઝડપે પહોંચી શકે છે અને 250 કિમી/કલાકની ટોચની ઝડપે પહોંચે છે.
તે વિગતોમાં છે કે તફાવત રહેલો છે.
Leon CUPRA R ST નું એક્સટીરિયર કોપર ટોનમાં નવા સાઇડ એર ઇન્ટેકને અપનાવવા અને કાર્બન ફાઇબરના વ્યાપક ઉપયોગને હાઇલાઇટ કરે છે - ફ્રન્ટ સ્પોઇલર, નવી પાછળની પાંખ, બાહ્ય મિરર્સ, સાઇડ સ્કર્ટ અને પાછળના ડિફ્યુઝર. ચાર રંગોમાં ઉપલબ્ધ, Leon CUPRA R STમાં 19” કોપર વ્હીલ્સ છે.
અહીં અમારા ન્યૂઝલેટર પર સબ્સ્ક્રાઇબ કરો
અંદર, CUPRA કોપર-ટોન એપ્લીકેશન પર શરત લગાવે છે જે વેન્ટિલેશન આઉટલેટ્સ, સેન્ટર કન્સોલ, સ્ટીયરીંગ વ્હીલ પર મુકવામાં આવેલ લોગો અને સીટો અને સ્ટીયરીંગ વ્હીલ પર દેખાય છે. સ્ટીયરિંગ વ્હીલની વાત કરીએ તો, આ અને ગિયરબોક્સ હેન્ડલ બંને અલકાંટારામાં આવરી લેવામાં આવ્યા છે. Leon CUPRA R ST ની અંદર પણ, 8” સ્ક્રીન અને બાક્વેટ-શૈલીની સીટોને હાઇલાઇટ કરો.
માર્ચમાં ડિલિવરી શરૂ થવાની છે , Leon CUPRA R ST કીલેસ કીલેસ એન્ટ્રી, રીઅર કેમેરા અથવા કનેક્ટિવિટી બોક્સ ચાર્જિંગ સિસ્ટમ જેવી સ્ટાન્ડર્ડ સિસ્ટમ ઓફર કરે છે.
શું તે CUPRA નું છેલ્લું સીટ પ્રતીક ધરાવશે? ખૂબ જ સંભવ છે…