ગુડબાય ટોયોટા ઓરિસ, હેલો ટોયોટા કોરોલા 2019 ! તેના કોમ્પેક્ટ પરિવારના નવીકરણ માટે, ટોયોટાએ ઓરિસ નામ છોડી દેવા અને અનિવાર્ય ટોયોટા કોરોલા પરત કરવાનું નક્કી કર્યું. જાપાની જાયન્ટના ઇતિહાસમાં સૌથી જાણીતા અને સૌથી સફળ મોડલ પૈકીનું એક.
તે માત્ર નામ પરિવર્તન નથી. ટેક્નોલોજીના સંદર્ભમાં સમાચારો પુષ્કળ છે, અને જૂના મોડલ પાસે કંઈ બચ્યું નથી. તે સાચું છે ... કંઈ નથી! ઓકે, એક એન્જિન બાકી છે...
સુધારાઓ નામચીન છે, અને અમારી અપેક્ષાઓ કરતાં ઘણા આગળ છે.
વર્લ્ડ કાર એવોર્ડ્સ 2019 માટે અમે રેકોર્ડ કરેલો વીડિયો જુઓ:
TNGA (ટોયોટા ન્યૂ ગ્લોબલ આર્કિટેક્ચર) પ્લેટફોર્મની સૌથી મહત્વપૂર્ણ નવીનતાઓમાંની એક છે. આ પ્લેટફોર્મ માટે આભાર, નવી ટોયોટા કોરોલા 2019 પહેલા કરતા વધુ ગતિશીલ, આરામદાયક અને સુરક્ષિત છે.
અંદર, એસેમ્બલીની નક્કરતા અને લાક્ષણિક ટોયોટા પ્લાસ્ટિક્સ (તેઓ સ્પર્શમાં સૌથી નરમ ન પણ હોઈ શકે, પરંતુ તેઓ થોડા અન્ય લોકોની જેમ સમય પસાર થવાનો પ્રતિકાર કરે છે) અમારું ઉષ્માભર્યું સ્વાગત કરે છે. બેઠકો ઉત્તમ આધાર અને આરામ ધરાવે છે.
પોર્ટુગલમાં નવી ટોયોટા કોરોલા
ઓટોમોબાઈલના વિદ્યુતીકરણ અને હાઇબ્રિડ ટેક્નોલોજીના વિકાસ માટે સતત પ્રતિબદ્ધતાને પ્રતિબિંબિત કરતા, નવી ટોયોટા કોરોલા માત્ર એક પરંપરાગત એન્જિન ઓફર કરશે: 116 એચપી સાથે 1.2 લિટર પેટ્રોલ ટર્બો; અને બે ઇલેક્ટ્રિફાઇડ "ફુલ હાઇબ્રિડ" વિકલ્પો, 122 એચપી સાથે જાણીતો 1.8 એલ બ્લોક અને 180 એચપી સાથે નવો 2.0 એલ બ્લોક.
તેથી નવી ટોયોટા કોરોલામાં ડીઝલ એન્જિન નહીં હોય.
રાષ્ટ્રીય બજારમાં આગમનની તારીખ માટે, હજી પણ કોઈ ચોક્કસ તારીખ નથી, પરંતુ તે ચોક્કસપણે 2019 માં હશે.
અમને આશા છે કે તમને વિડિયો ગમ્યો હશે. જો એમ હોય તો, અમારી ચેનલને સબ્સ્ક્રાઇબ કરવાનું અને સૂચના બેલને સક્રિય કરવાનું ભૂલશો નહીં.