2017 લોસ એન્જલસ મોટર શોમાં સેડાનનું અનાવરણ કર્યા પછી, મઝદાએ હવે યુરોપીયન ધરતી પર વર્ષના પ્રથમ મોટા શોમાં મઝદા6 વેગનને સુધારેલા સંસ્કરણમાં રજૂ કર્યું છે. જોકે બાહ્ય અથવા તકનીકી દ્રષ્ટિએ આંતરિક અને સાધનોની દ્રષ્ટિએ વધુ ફેરફારો સાથે.
પ્રેઝન્ટેશનનો નાયક જે વર્લ્ડ પ્રીમિયર પણ છે, નવી Mazda6 વેગન વાન ડેબ્યૂ કરે છે, બહારથી, નવી ગ્રિલ, ક્રોમ વિગતો અને નવી LED હેડલેમ્પ્સ, જ્યારે, આંતરિક ભાગમાં, ફેરફારો વધુ નોંધપાત્ર છે. શરૂઆતથી વધુ સોબર ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ પેનલ પર, જે ગિયરબોક્સ લીવર અને સમાન રીતે સુધારેલી બેઠકો સાથે છે.
સાધનસામગ્રીના ક્ષેત્રમાં, નવી i-ACTIVESENSE સુરક્ષા અને ડ્રાઇવિંગ સહાયતા પ્રણાલીની રજૂઆતના પરિણામે ટેકનોલોજીમાં વધારો થયો છે, જેમાં આઠ ઇંચની ટચસ્ક્રીન અને 7-ઇંચની ટચસ્ક્રીન સાથે નવી ઇન્ફોટેનમેન્ટ સિસ્ટમ ઉપરાંત 360º કેમેરાનો સમાવેશ થાય છે. ઇંચની TFT સ્ક્રીન જે વિકલ્પ તરીકે, ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ પેનલનો ભાગ બની શકે છે.
ડ્રાઇવિંગ ગતિશીલતા
ડ્રાઇવિંગ ગતિશીલતા વિશે, ઑપ્ટિમાઇઝ ચેસિસ અને સસ્પેન્શન, વધુ કાર્યક્ષમ એરોડાયનેમિક્સ અને NVH (અવાજ, કંપન અને કઠોરતા) ના નીચા સ્તરને કારણે સુધારણાનું વચન આપ્યું હતું.
છેલ્લે, જ્યાં સુધી એન્જિનનો સંબંધ છે, તે જ બ્લોક્સ, અપડેટેડ હોવા છતાં, નીચા આરપીએમ પર વધુ ટોર્ક અને એક્સિલરેટર પેડલ પર ક્રિયાના પ્રતિભાવના ઑપ્ટિમાઇઝેશનનું વચન આપે છે.
પેટ્રોલ SKYACTIV-G 2.0 ના કિસ્સામાં, તે 6.1 અને 6.6 l/100 km ની વચ્ચે, 139 થી 150 g/km ની વચ્ચે CO2 ઉત્સર્જન સાથે, ઓછા વપરાશનું વચન પણ આપે છે.
પહેલેથી જ SKYACTIV-D 2.2 એન્જિન, નવા એક્ઝોસ્ટ વાલ્વ, નવા બે-સ્ટેજ ટર્બો, સિલેક્ટિવ કેટાલિટીક રિડક્શન સિસ્ટમ, નવી DE બૂસ્ટ કંટ્રોલ સિસ્ટમ અને રેપિડ કમ્બશન મલ્ટી-લેવલની રજૂઆત સાથે, રૂપરેખાંકન અને ઘટકોમાં મોટા ફેરફારો. . 117 અને 142 g/km વચ્ચે CO2 ઉત્સર્જન ઉપરાંત, 4.4 અને 5.4 l/100 km ની વચ્ચે ઓછા વપરાશની ખાતરી આપતી તકનીકો.
મઝદા 6 વેગન
અમારી YouTube ચેનલ પર સબ્સ્ક્રાઇબ કરો , અને સમાચાર સાથેના વિડીયોને અનુસરો અને 2018 જિનીવા મોટર શોના શ્રેષ્ઠ