Affalterbach માં જન્મેલી પ્રથમ ચાર-દરવાજાની સ્પોર્ટ્સ કાર, SLS અથવા AMG GT જેવા મૉડલ્સથી સીધી પ્રેરિત, ચાર-દરવાજાની મર્સિડીઝ-AMG GT કૂપે, આકર્ષક સૌંદર્યલક્ષી, ઉત્કૃષ્ટ આરામનું વચન આપતી સાથે, જિનીવામાં પોતાને જાણીતી બનાવી. સાચી એથ્લેટિક ફોર-ડોર ફાસ્ટબેકમાં આખી ટેક્નોલોજી સમાયેલી છે.
વધુ આંતરિક જગ્યા અને કાર્યક્ષમતાની જાહેરાત કરતાં, ચાર-દરવાજાનું મર્સિડીઝ-એએમજી જીટી વેરિઅન્ટ આ રીતે દેખાય છે અને, જર્મન બ્રાન્ડના મેનેજર્સે જિનીવામાં રેખાંકિત કર્યા મુજબ, દરરોજ ઉપયોગમાં લઈ શકાય તેવા વાહનની શોધ કરનારાઓ માટે આદર્શ દરખાસ્ત તરીકે. રોકવા માટે. જે મર્સિડીઝ-એએમજી ચલાવવાના અનન્ય અનુભવ વિના કરવાનું છે.
શરૂ કરવા માટે છ-સિલિન્ડર અને V8 એન્જિન
એન્જિનના સંદર્ભમાં, GT છ-સિલિન્ડર ઇન-લાઇન અને આઠ-સિલિન્ડર વી-બ્લોક સાથે બજારમાં દેખાશે, 435 થી 639 hp સુધીની શક્તિઓ સાથે.
મોટા બ્લોક તરીકે, એ 4.0 લિટર ટ્વીન-ટર્બો V8 , નવ-સ્પીડ ઓટોમેટિક ટ્રાન્સમિશન AMG સ્પીડશિફ્ટ MCT 9G સાથે આ એન્જિન માટે ખાસ કેલિબ્રેટેડ છે. જે, બે પાવર લેવલ સાથે ઉપલબ્ધ છે, સાથે 639 એચપી (63 S 4MATIC+) અને 585 એચપી (63 4MATIC), અનુક્રમે માત્ર 3.2s અને 3.4s માં 0 થી 100 km/h સુધીના પ્રવેગની જાહેરાત કરે છે. તેવી જ રીતે, 63 S માટે મહત્તમ ઝડપ 315 km/h અને 63 માટે 310 km/h છે.
છ-સિલિન્ડર ઇન-લાઇન માટે, AMG સ્પીડશિફ્ટ TCT 9G ગિયરબોક્સ અને નવીન હાઇબ્રિડ ફંક્શનથી સજ્જ છે, જે વ્યવસાયિક રીતે 53 4MATIC+ નામ અપનાવશે, તે 435 એચપી, ઉપરાંત અન્ય 22 એચપી અને 250 એનએમ ટોર્ક વિતરિત કરે છે, જેની ખાતરી EQ બૂસ્ટ અલ્ટરનેટર/સ્ટાર્ટર દ્વારા આપવામાં આવે છે . માત્ર 4.5 સેકન્ડમાં 0 થી 100 કિમી/કલાકની ઝડપે ઝડપી અને 285 કિમી/કલાકની ટોચની ઝડપે પહોંચે છે.
જો કે, મર્સિડીઝ-એએમજી જીટી કૂપે ચાર-દરવાજા અસરકારક રીતે અને નજીકના ભવિષ્યમાં, 800 એચપીની આસપાસ પાવર સાથે પ્લગ-ઇન હાઇબ્રિડ વર્ઝન હશે કે કેમ તેની પુષ્ટિ થવાની બાકી છે.
મર્સિડીઝ-બેન્ઝ દ્વારા પહેલાથી જ જાહેર કરાયેલા ડેટા અનુસાર, જીટી કૂપે ચાર-દરવાજા 209 અને 256 ગ્રામ/કિમી વચ્ચે CO2 ઉત્સર્જન ઉપરાંત, NEDC ચક્ર અનુસાર 9.1 અને 11.2 l/100 km ની વચ્ચે સરેરાશ વપરાશ ઓફર કરશે.
AMG GT Coupé ચાર-દરવાજા એ સમાધાન નથી, Zetsche કહે છે
ડાયેટર ઝેટશે, ડેમલર એજીના અધ્યક્ષ અને મર્સિડીઝ-બેન્ઝના પ્રમુખત્યાં પહેલેથી જ પૂરતી કાર છે જે ટ્રેડ-ઓફ તરીકે માનવામાં આવે છે. નવી ચાર-દરવાજાની મર્સિડીઝ-એએમજી જીટી કૂપે, ઓછામાં ઓછું, નથી. તે, હા, પાછળની બાજુએ ઘણી જગ્યા ધરાવતી દરખાસ્ત છે - અને આગળ ઘણી શક્તિ છે
તેમના મતે, “નવી મર્સિડીઝ-એએમજી જીટી કૂપે ચાર-દરવાજા સાથે, અમે અમારા પોર્ટફોલિયોમાં બીજો ઉત્તમ વિકલ્પ ઉમેરી રહ્યા છીએ. જે, આમ, વધુ વિવિધતા આપવાનું શરૂ કરે છે”.
મોડેલ પરવાનગી આપે છે પાછળની બેઠકો માટે ત્રણ સંભવિત રૂપરેખાંકનો — ત્રણ બેઠકો, માત્ર બે બેઠકો, અને કેન્દ્ર કન્સોલ દ્વારા વિભાજિત બે બેઠકો.
બજારમાં, સંભવતઃ માત્ર 2019 માં
સત્તાવાર રીતે રજૂ કરવામાં આવ્યું હોવા છતાં, મર્સિડીઝે જાહેર કર્યું ન હતું, જો કે, નવી મર્સિડીઝ-એએમજી જીટી કૂપે ચાર-દરવાજાના વેચાણ પર પ્રવેશની સત્તાવાર તારીખ, જોકે કેટલાક સ્ત્રોતો કહે છે કે મોડલ ફક્ત 2019ની શરૂઆતમાં ડીલર સુધી પહોંચવું જોઈએ. અને માત્ર V8 એન્જિન, કારણ કે 53 વેરિઅન્ટ થોડા મહિનાઓ પછી જ અપેક્ષિત છે.
મર્સિડીઝ-એએમજી જીટી કૂપે 4-દરવાજા
અમારી YouTube ચેનલ પર સબ્સ્ક્રાઇબ કરો , અને સમાચાર સાથેના વિડીયોને અનુસરો અને 2018 જિનીવા મોટર શોના શ્રેષ્ઠ