જો કે અમે પહેલાથી જ નવા Peugeot 508 ની કેટલીક છબીઓ જાહેર કરી દીધી છે, તે ફક્ત હવે જ જાહેર કરવામાં આવી છે. શંકાઓની જીવંત પુષ્ટિ થાય છે, કારણ કે નવા પ્યુજો 508માં ચાર દરવાજાવાળા "કૂપે" માટે સંપૂર્ણ પરિમાણો છે. ભવ્ય અને ગતિશીલ રેખાઓ સાથે, મોડેલ અહીં હાજર જીટી લાઇન સંસ્કરણમાં વધુ અલગ છે.
નવી ફ્રન્ટ LED સિગ્નેચર સાથે, ઊભી સ્થિતિમાં, સંપૂર્ણ-LED ફ્રન્ટ હેડલાઇટ્સ, અને ત્રિ-પરિમાણીય અસર સાથે પૂર્ણ-LED રિયર ઑપ્ટિક્સ, જે બ્રાન્ડની નવીનતમ SUVs, જેમ કે Peugeot 3008 અને 5008 નો ઉલ્લેખ કરે છે.
નવું Peugeot 508 EMP2 પ્લેટફોર્મનો ઉપયોગ કરે છે, તે કુલ લંબાઈમાં 4.75 મીટર અને ઊંચાઈ માત્ર 1.4 મીટર છે. નવા પ્લેટફોર્મે પહેલાની સરખામણીમાં 70 કિલો વજન ઘટાડવાની મંજૂરી આપી હતી, જે બ્રાન્ડની બે વિભાવનાઓ, પ્યુજો ઇન્સ્ટિંક્ટ અને પ્યુજો એક્ઝાલ્ટથી પ્રેરિત ડિઝાઇનને દર્શાવે છે.
દરવાજા પર મોલ્ડિંગ્સની ગેરહાજરી પણ નોંધનીય છે, જે આ સલૂનની "કૂપે" બાજુને વધુ રેખાંકિત કરે છે, અને ચાલો આપણે મોડેલના સંભવિત "શૂટિંગ બ્રેક" સંસ્કરણનો પહેલેથી જ અનુમાન કરીએ.
પાછલી પેઢીની કોઈપણ સામ્યતા સાથે આંતરિક ભાગ પણ સંપૂર્ણપણે તૂટી જાય છે, આઇ-કોકપિટના સમાવેશ સાથે , મોટી 10-ઇંચની HD કેપેસિટીવ ટચસ્ક્રીન, અને વધુ આધુનિક અને આવકારદાયક કેબિન, ઉમદા અને વધુ કસ્ટમાઇઝ કરી શકાય તેવી સામગ્રી સાથે. લગેજ કમ્પાર્ટમેન્ટનું વોલ્યુમ 487 લિટર છે.
એન્જિનો
એન્જિનના સંદર્ભમાં, નવા Peugeot 508માં 1.6 લિટર પ્યોરટેક પેટ્રોલના બે વર્ઝન હશે , એક 180 hp સાથે અને બીજો 225 hp સાથે. બાદમાં GT કહેવાય છે અને બંનેમાં ઓટોમેટિક આઠ-સ્પીડ ગિયરબોક્સ છે.
ડીઝલમાં, બ્રાન્ડ બ્લુએચડીઆઈ બ્લોક્સ પર બેટ્સ કરે છે: ધ નવું 1.5 લિટર અને 130 એચપી એક્સેસ એન્જિન તરીકે સેવા આપે છે, જે છ-સ્પીડ મેન્યુઅલ અથવા આઠ-સ્પીડ ઓટોમેટિક ટ્રાન્સમિશન સાથે ઉપલબ્ધ છે, જ્યારે 2.0 લિટર તેમાં બે પાવર લેવલ હશે, 160 અને 180 hp, બંને આઠ સ્પીડ ઓટોમેટિક ટ્રાન્સમિશન સાથે.
તેમાંથી કોઈપણ — PureTech અને BlueHDi — Euro6D સ્ટાન્ડર્ડનું પાલન કરવામાં સક્ષમ છે, જે ફક્ત 2020 માં અમલમાં આવશે, અને WLTP ધોરણોની તકનીકી જરૂરિયાતોને પહેલેથી જ ધ્યાનમાં લે છે, જે આ વર્ષના સપ્ટેમ્બરમાં અમલમાં આવશે, ચોક્કસ જ્યારે નવું માર્કેટિંગ કરવામાં આવે છે.
પ્રારંભ કરવા માટેની પ્રથમ આવૃત્તિ
અન્ય ઉત્પાદકો દ્વારા પહેલેથી જ અપનાવવામાં આવેલી પ્રથાને અપનાવીને, પ્યુજોએ "મર્યાદિત" સંસ્કરણમાં, નવી 508ને બજારમાં લાવવાનું વચન આપ્યું છે (પ્યુજોએ તે જાહેર કર્યું નથી કે તે કેટલા એકમોનું ઉત્પાદન કરવાની યોજના ધરાવે છે) જેને તેણે ફર્સ્ટ એડિશન નામ આપ્યું છે. તે માત્ર 12 દેશોમાં ઉપલબ્ધ હશે, જેની ઓળખ હજુ સુધી જાણી શકાઈ નથી.
આ વિશિષ્ટ, ક્રમાંકિત આવૃત્તિ ટોચના GT લાઇન સંસ્કરણ પર આધારિત છે, જે બે વિશિષ્ટ રંગોમાંથી એક પસંદ કરીને પોતાને અલગ પાડે છે — અલ્ટીમેટ રેડ અથવા ડાર્ક બ્લુ — ચળકતા કાળા ઇન્સર્ટ અને બે-ટોન 19-ઇંચના વ્હીલ્સ સાથે સંયુક્ત.
કેબિનની અંદર, ટોચની સામગ્રી જેમ કે અલકાન્ટારા, કાળા ચામડા અને અન્ય ઘણા કોટિંગ્સ, તેમજ બારણું સીલ્સ પર "પ્રથમ આવૃત્તિ" લોગો જેવી વિશિષ્ટ વિગતો. તમે કલ્પના કરી શકો તેમ માનક સાધનો અત્યંત સંપૂર્ણ છે, જેમાં ફુલ-એલઇડી હેડલાઇટ, નાઇટ વિઝન સિસ્ટમ, વાયરલેસ હેડફોન સાથે ફોકલ સાઉન્ડ સિસ્ટમ અને 3D નેવિગેશન સાથે 10″ સ્ક્રીનનો સમાવેશ થાય છે.
વિશિષ્ટ અને ટોચની આવૃત્તિ હોવાને કારણે, નવી પ્યુજો 508 ફર્સ્ટ એડિશન માત્ર સૌથી શક્તિશાળી એન્જિન સાથે જ ઉપલબ્ધ હશે. 225 hp સાથે 1.6 PureTech પેટ્રોલ અને 180 hp સાથે 2.0 BlueHDI. બંને માત્ર અને માત્ર આઠ-સ્પીડ ઓટોમેટિક ટ્રાન્સમિશન સાથે જોડાયેલા છે.
અમારી YouTube ચેનલ પર સબ્સ્ક્રાઇબ કરો , અને સમાચાર સાથેના વિડીયોને અનુસરો અને 2018 જિનીવા મોટર શોના શ્રેષ્ઠ