આજે, એક સ્વતંત્ર બ્રાન્ડના દરજ્જા પર ઉન્નત છે, જો કે વોલ્વો સાથે સીધા જોડાણમાં કાર્યરત છે, પોલેસ્ટાર પોતાની જાતને, પ્રથમ વખત, લોકો સમક્ષ રજૂ કરે છે, અને સ્પષ્ટપણે તેના હૃદયને ધ્યાનમાં રાખીને પ્રસ્તાવ સાથે - એક ઉચ્ચ-અંતિમ પ્લગ-ઇન હાઇબ્રિડ કૂપે પ્રદર્શન, કહેવાય છે પોલસ્ટાર 1.
અહીં નવા પોલેસ્ટાર 1 વિશેની અમારી વિડિઓ જુઓ
વોલ્વો ચિહ્નની ગેરહાજરીમાં સ્વતંત્ર બ્રાન્ડની સ્થિતિ જોઈ શકાય છે, જો કે પોલેસ્ટાર 1 લીટીઓના મૂળને છુપાવતું નથી, જે અગાઉ વોલ્વો કૂપે કોન્સેપ્ટ 2013માં જોવા મળ્યું હતું. ભૂલશો નહીં, પણ, કેટલાક સૌથી આકર્ષક દ્રશ્ય વર્તમાન મોડલ્સ વોલ્વોમાં તત્વો, જેમ કે તેજસ્વી હસ્તાક્ષર "હેમર ઓફ થોર" ના કિસ્સામાં છે.
એવું જ થાય છે, વધુમાં, કેબિનની અંદર, જ્યાં વોલ્વો મોડલ્સ સાથે સમાનતાઓ દેખાય છે, પ્લેટફોર્મના સ્તરે પણ તે જ થાય છે — તે હજુ પણ SPA સાથે ઘણું શેર કરે છે, જે સજ્જ કરે છે, ઉદાહરણ તરીકે, S/V90s.
કાર્બન ફાઇબર અને હાઇબ્રિડ પ્રોપલ્શનમાં પોલેસ્ટાર 1
પોલેસ્ટાર 1નું શરીર કાર્બન ફાઈબરનું બનેલું છે. આ માત્ર સમૂહના કુલ વજનને ઘટાડે છે, પરંતુ ટોર્સનલ કઠોરતાને 45% દ્વારા પણ વધારે છે. આ બધું, આગળના ભાગમાં 48% અને પાછળના ભાગમાં 52% ના વજનના વિતરણ સાથે.
પોલસ્ટાર 1
પ્રોપલ્શન સિસ્ટમ તરીકે, પ્લગ-ઇન હાઇબ્રિડ સોલ્યુશન, 2.0 ટર્બો ઇનલાઇન ચાર સિલિન્ડરો પર આધારિત, બે ઇલેક્ટ્રિક મોટર્સ સાથે જોડાયેલું છે. કમ્બશન એન્જિન માત્ર આગળના પૈડાંને જ શક્તિ આપે છે, જ્યારે ઈલેક્ટ્રિક થ્રસ્ટર્સ, એક વ્હીલ દીઠ, પાછળના પૈડાંને ખસેડવાની જવાબદારી સંભાળે છે.
એકસાથે, બે પ્રોપલ્શન સિસ્ટમ્સ કુલ 600 એચપી પાવર અને 1000 Nm ટોર્ક ધરાવે છે, જેમાં પોલિસ્ટાર 1 પણ 150 કિમી સુધી, ફક્ત ઇલેક્ટ્રિક મોડમાં ડ્રાઇવ કરવામાં સક્ષમ છે.
પોલસ્ટાર 1
અમારી YouTube ચેનલ પર સબ્સ્ક્રાઇબ કરો , અને સમાચાર સાથેના વિડીયોને અનુસરો અને 2018 જિનીવા મોટર શોના શ્રેષ્ઠ