પ્રેઝન્ટેશન જે જાપાની બ્રાન્ડમાં સુપ્રસિદ્ધ નામ પરત કરવાની પણ પુષ્ટિ કરે છે, જે 2002માં પાછી ખેંચી લેવામાં આવી હતી, ટોયોટા જીઆર સુપ્રા રેસિંગ કોન્સેપ્ટ હવે જિનીવામાં જાણીતી છે, તે પોતાને રેસ કાર તરીકે રજૂ કરે છે, જે ઉત્પાદકના સ્પર્ધા વિભાગ, ટોયોટા ગાઝૂ રેસિંગ દ્વારા વિકસાવવામાં આવી છે, જે આગળના એન્જિન અને પાછળના વ્હીલ ડ્રાઇવથી સજ્જ છે.
જો કે, ટેકનિકલ વિગતો હાલમાં, દુર્લભ છે, ટોયોટાએ આ પ્રોટોટાઇપના આધારમાં કઈ સામગ્રીનો ઉપયોગ કરવામાં આવ્યો હતો અથવા બમ્પર માટે પ્લાસ્ટિક (પોલીકાર્બોનેટ?) જેવી કેટલીક સામગ્રીની પસંદગી શા માટે કરવામાં આવી હતી તે જણાવવાનો ઇનકાર કર્યો હતો. વિન્ડશિલ્ડ અથવા બાજુની વિંડોઝ.
આ એક કાલ્પનિક સ્પર્ધાત્મક કાર હોવાથી, અમે આ પ્રકારની સામગ્રીના ઉપયોગ તેમજ બમ્પર્સ, ડિફ્યુઝર, ફ્રન્ટ હૂડ અને મિરર્સમાં સંયુક્ત સામગ્રીના ઉપયોગના વજન પરના યુદ્ધને ન્યાયી ઠેરવી શકીએ છીએ. દરવાજા કાર્બન ફાઈબરમાં છે અને કેબિન એ દરેક વસ્તુથી છીનવાઈ ગઈ છે જે જરૂરી નથી.
ટોયોટા જીઆર સુપ્રા રેસિંગ કન્સેપ્ટમાં અન્ય રેસિંગ કારમાં જોવા મળતા BBS વ્હીલ્સ તેમજ સુરક્ષા પાંજરા અને અગ્નિશામક સાધનો પણ છે.
પ્લેસ્ટેશન પર ટોયોટા જીઆર સુપ્રા રેસિંગ કોન્સેપ્ટ ઉપલબ્ધ છે
જેઓ મોડલના સૌથી વધુ પ્રેમમાં છે તેમના માટે, સારા સમાચાર એ છે કે તેઓ આ પ્રોટોટાઇપને પ્લેસ્ટેશન પર, ગ્રાન ટુરિસ્મો ગેમ દ્વારા ચલાવી શકશે, જ્યાં મોડલ ઉપલબ્ધ થશે.
વાસ્તવિક દુનિયામાં, તે હજુ પણ અજ્ઞાત છે કે ટોયોટા સુપ્રા — BMW સાથે ભાગીદારીમાં વિકસિત, જ્યાં તે ભાવિ Z4 ને જન્મ આપશે —, જે રસ્તાના ઉપયોગ માટે માન્ય છે, આવશે...
ટોયોટા જીઆર સુપ્રા રેસિંગ કોન્સેપ્ટ
અમારી YouTube ચેનલ પર સબ્સ્ક્રાઇબ કરો , અને સમાચાર સાથેના વિડીયોને અનુસરો અને 2018 જિનીવા મોટર શોના શ્રેષ્ઠ