જીનીવા મોટર શોને હવે થોડા દિવસો બાકી છે. જગુઆરે આખરે તેનું પ્રથમ 100% ઇલેક્ટ્રિક વાહન, SUV I-Paceનું અનાવરણ કર્યું. દરખાસ્ત જે ઉત્પાદકના જણાવ્યા મુજબ, ઇલેક્ટ્રિક વાહનોમાં ક્રાંતિનું નેતૃત્વ તરત જ ધારણ કરવાનું વચન આપે છે; તે છે, જો કે સ્વિસ શોમાં જાહેર જનતા માટે રજૂ કરવા માટે સુનિશ્ચિત થયેલ છે, જેગુઆર આઈ-પેસ પોર્ટુગલમાં બ્રાન્ડના ડીલરોના સત્તાવાર નેટવર્કમાં ઓર્ડર માટે પહેલેથી જ ઉપલબ્ધ છે.
100% ઇલેક્ટ્રિક એસયુવી માટે જ, જગુઆર તેને "સ્પોર્ટ્સ કારના ફાયદા, આર્ટિફિશિયલ ઇન્ટેલિજન્સ (AI) ની નેક્સ્ટ જનરેશન અને પાંચ મુસાફરો માટે જગ્યા" સાથે "સ્વચ્છ, ઉપયોગમાં સરળ અને સલામત" પ્રસ્તાવ તરીકે રજૂ કરે છે.
90 kWh બેટરી અને 480 km સ્વાયત્તતા સાથે Jaguar I-Pace
ઇલેક્ટ્રિક પાસાથી શરૂ કરીને, Jaguar I-Pace એ 432 કોષોથી બનેલી 90 kWh ની નવીનતમ પેઢીની લિથિયમ-આયન બેટરી દ્વારા સમર્થિત શૂન્ય-ઉત્સર્જન પ્રોપલ્શન સિસ્ટમની જાહેરાત કરે છે, જેની સાથે તે 480 કિમીની સ્વાયત્તતાની ખાતરી આપવાનું સંચાલન કરે છે. ચક્ર WLTP. વાહન માલિક 100 kW ડાયરેક્ટ કરંટ (DC) ફાસ્ટ ચાર્જર પર, 80% સુધી, 40 મિનિટથી વધુ સમયમાં રિચાર્જ કરી શકે છે. અથવા ઘરે, 7 kW AC વોલ ચાર્જરનો ઉપયોગ કરો, જે સમાન ચાર્જ લેવલ માટે માત્ર દસ કલાક લે છે. તેથી, રાતોરાત ચાર્જિંગ માટે આદર્શ.
આ પ્રકરણમાં, એ હકીકત પર પણ ભાર મૂકવામાં આવ્યો છે કે I-Pace પાસે બુદ્ધિશાળી સ્વાયત્તતા ઑપ્ટિમાઇઝેશન માટે તકનીકોનો સમૂહ છે, જેમાં બેટરી પ્રી-કન્ડિશનિંગ સિસ્ટમનો સમાવેશ થાય છે. બીજા શબ્દોમાં કહીએ તો, જ્યારે પ્લગ ઇન થાય છે, ત્યારે I-Pace મહત્તમ સ્વાયત્તતા પ્રદાન કરવા માટે આપમેળે બેટરીના તાપમાનને સમાયોજિત કરશે.
માત્ર 4.8 સેકન્ડમાં 0 થી 100 km/h
કામગીરીની વાત કરીએ તો, બે ઈલેક્ટ્રિક મોટર, અક્ષ દીઠ એક, કુલ 400 hp અને 696 Nm , એક કેન્દ્રિત ટ્રાન્સમિશન સાથે જોડવામાં આવે છે, જે તમામ ચાર વ્હીલ્સને કાયમી ટ્રેક્શન પ્રદાન કરે છે, જે I-Pace ને 0 થી 100 કિમી/કલાક સુધી 4.8 સેકન્ડથી વધુ વેગ આપવા દે છે.
ઇલેક્ટ્રિક વાહનો માટેનો સમર્પિત આધાર નવો છે, એલ્યુમિનિયમમાં, બેટરીઓ કેન્દ્રમાં અને બે એક્સેલ્સ વચ્ચે સ્થિત છે, જે 50:50 ના વજનના સંપૂર્ણ વિતરણની ખાતરી આપે છે અને ગુરુત્વાકર્ષણ કેન્દ્ર F-Pace કરતાં 130 mm નીચું છે. સસ્પેન્શન ઓવરલેપિંગ ડબલ વિશબોન્સ અને પાછળના એક્સલ પર મલ્ટિલિંક કન્ફિગરેશનથી બનેલું છે, જે ન્યુમેટિક અને એડપ્ટિવ ડાયનેમિક સિસ્ટમ સાથે હોઈ શકે છે.
સુપર સ્પોર્ટ્સ કાર C-X75 પ્રેરિત
ડિઝાઈનની વાત કરીએ તો, I-Pace અનોખા પ્રમાણમાં લે છે, ટૂંકા ફ્રન્ટ સાથે, સુપર સ્પોર્ટ્સ Jaguar C-X75 થી તેની પ્રેરણા છુપાવતી નથી, 0.29 થી વધુ ના Cx ની બાંયધરી આપતી લાઈનો છે. ઠંડક અને એરોડાયનેમિક્સ વચ્ચેના સંતુલનને શ્રેષ્ઠ બનાવવાના માર્ગ તરીકે, જ્યારે વધુ ઠંડકની જરૂર હોય ત્યારે ગ્રીલના સક્રિય લૂવર્સ ખોલવામાં આવે છે.
અંદર, નવા ઉચ્ચ ગુણવત્તાવાળા ફેબ્રિકનો ઉપયોગ કરીને શુદ્ધિકરણ અને વિગતો પર વિશેષ ધ્યાન આપવામાં આવે છે, જેને Kvadrat કહેવાય છે. તેના વિશિષ્ટ આર્કિટેક્ચરને કારણે, ફ્રન્ટ કમ્બશન એન્જિન વિના, કેબિન એક અદ્યતન સ્થિતિ દ્વારા વર્ગીકૃત થયેલ છે, જે મોટી SUV ની સરખામણીમાં રહેવાની ક્ષમતા પ્રદાન કરે છે.
વધારાના ફાયદાઓમાં, પાછળની સીટોમાં 890mmનો લેગરૂમ, મધ્યમાં પાછળના ભાગમાં પેસેન્જરને ટ્રાન્સમિશન ટનલની ગેરહાજરીથી ફાયદો થાય છે. ટ્રંક પાછળની બેઠકોને ફોલ્ડ કરીને 1453 લિટર સુધી પહોંચતા 656 લિટર સુધી સમાવવા માટે સક્ષમ છે. 10.5 લિટરની ક્ષમતા સાથે કેન્દ્રીય સંગ્રહ સ્થાન પણ છે.
એમેઝોન એલેક્સા નવું છે
ટેક્નોલોજીના ક્ષેત્રમાં, નવી ટચ પ્રો ડ્યુઓ ઇન્ફોટેનમેન્ટ સિસ્ટમની નવીનતા છે, જેમાં બે ટેક્ટાઇલ સ્ક્રીન, કેપેસિટીવ સેન્સર્સ અને ફિઝિકલ ટેક્ટાઇલ કંટ્રોલનું મિશ્રણ છે, જેમાં એક નવી નેવિગેશન સિસ્ટમ ઉમેરવામાં આવી છે, જે સ્વાયત્તતાની ગણતરી કરવા સક્ષમ છે. ડ્રાઇવિંગ અનુસાર, હાલની ઉર્જા પર આધાર રાખીને, આપણે કારના ઉપયોગના પ્રકાર વિશે સલાહ આપીએ છીએ.
બીજી બાજુ, ડ્રાઇવરની પસંદગીઓને ઓળખવા અને આ પસંદગીઓ અનુસાર I-Pace પરિમાણોને સમાયોજિત કરવાના માર્ગ તરીકે, "બુદ્ધિશાળી રૂપરેખાંકન" ની તકનીક અને આર્ટિફિશિયલ ઇન્ટેલિજન્સ અલ્ગોરિધમ્સની હાજરી. ડ્રાઇવર સપોર્ટ સાથે એમેઝોન એલેક્સા સિસ્ટમના એકીકરણથી પણ આવે છે, જે, જગુઆરની ઇનકંટ્રોલ રિમોટ એપ્લિકેશનનો ઉપયોગ કરીને, ડ્રાઇવરને જાણ કરવામાં વ્યવસ્થાપિત કરે છે, ઉદાહરણ તરીકે, જો વાહન સુરક્ષિત રીતે બંધ છે, બેટરીનું સ્તર શું છે અથવા જો પૂરતો ચાર્જ છે. કામે લાગો.
અન્ય પ્રતિસ્પર્ધી બ્રાન્ડ્સની જેમ, જગુઆર પણ I-Pace સાથે વાયરલેસ દ્વારા તમામ સોફ્ટવેરને અપડેટ કરવાની કાર્યક્ષમતા (જોકે વાહન સ્થિર હોય ત્યારે જ) રજૂ કરે છે.
પોર્ટુગલમાં
જગુઆર આઈ-પેસ હવે ઓર્ડર કરવા માટે ઉપલબ્ધ છે, કમ્બશન એન્જિન સાથેના "બ્રધર્સ" જેવા જ વર્ઝનમાં: S, SE અને HSE, જે ફર્સ્ટ એડિશન લૉન્ચ વર્ઝન દ્વારા જોડાઈ છે. જગુઆર ખાનગી અને વ્યવસાયિક ગ્રાહકો બંને માટે સ્પર્ધાત્મક ઉકેલનું વચન આપે છે.
બેટરી વોરંટી 8 વર્ષની છે , સેવા અંતરાલ દર 34,000 કિલોમીટર અથવા બે વર્ષે (જે પ્રથમ આવે છે), અને કિંમતો અહીંથી શરૂ થાય છે 80 416.69 યુરો , સંસ્કરણ એસ.
SE મધ્યવર્તી સંસ્કરણ માટે, તે માંથી મૂલ્યો રજૂ કરે છે 88,548.92 યુરો , જ્યારે HSE ની શરૂઆત થાય છે 94,749.95 યુરો . બીજી તરફ, પ્રથમ આવૃત્તિની મૂળ કિંમત છે 105,219.99 યુરો.
જગુઆર આઈ-પેસ