10 દિવસ પહેલા અમે "બોમ્બ" ની પ્રથમ છબી બતાવી હતી કે વોલ્વો શ્રીમતી મર્કેલના ટ્રમ્પ કાર્ડ્સ પર હુમલો કરવાની તૈયારી કરી રહ્યું છે, હવે આગળ શું છે તે ખાતરીપૂર્વક જાણવાનો સમય છે...
સ્વીડિશ બ્રાન્ડે હજુ સુધી આ પ્રોટોટાઈપના ઉત્પાદનની પુષ્ટિ કરી નથી, પરંતુ ચાલો... આ સમયની વાત છે, અમને ગંભીરતાથી શંકા છે કે આ પ્રોટોટાઈપ ઉત્પાદનમાં નહીં જાય – જો તેઓ આ કારને ડ્રોઅરમાં રાખવા વિશે વિચારી રહ્યાં હોય , તો તે બાજુઓ માટે ખરેખર કંઈક ખોટું છે.
શરૂઆત કરનારાઓ માટે, બાહ્ય ડિઝાઇન ખૂબ જ આકર્ષક છે અને તેથી જ તે પહેલાથી જ જર્મન બ્રાન્ડની મોટી મશીનો સાથે સ્પર્ધા કરે છે. આ Volvo S60 Polestar ના એરોડાયનેમિક પેકેજના વિકાસ વિશે વિગતવાર વિચારવામાં આવ્યું હતું, જેમાં એડ્રેનાલિન શબ્દ હંમેશા એન્જિનિયરોના મગજમાં રહેતો હતો.
આ કોન્સેપ્ટમાં નવા સ્પોઈલર, સાઇડ સ્કર્ટ્સ, સસ્પેન્શન 20 મીમી ઓછું, એર ડિફ્યુઝર, વધારાની એર ઇન્ટેક, અન્ય ઘણી વસ્તુઓનો ઉમેરો જોવા મળ્યો... આ જાનવર પર પકડ મેળવવા માટે, વોલ્વો અને પોલેસ્ટારે ઓહલિન્સ સ્પ્રિંગ્સ, બ્રેમ્બો સાથે સસ્પેન્શન રજૂ કર્યું. બ્રેક્સ અને ઓલ-વ્હીલ ડ્રાઈવ મર્યાદિત સ્લિપ ડિફરન્સિયલ્સ સાથે.
પરંતુ આ બધું ફક્ત ત્યારે જ અર્થપૂર્ણ બને છે જો તમારી પાસે મહાન લાગણીઓને નિયંત્રિત કરવા માટે તૈયાર હૃદય હોય, આનું કારણ એ છે કે નોર્ડિક્સે S60 T6 ના પરિચિત છ-સિલિન્ડરને હૂડ હેઠળ મૂક્યું છે. પરંતુ સાવચેત રહો... કેટલાક ફેરફારો કરવામાં આવ્યા હતા અને તેનું પરિણામ કંઈક આ વિશ્વની બહાર છે: 6,500 rpm પર 508 hp પાવર અને 5,500 rpm પર 575Nm ! વાહ!
આ મૂલ્યોને વધુ સારી રીતે સમજવા માટે, જાણો કે 0-100 કિમી/કલાકની રેસ માત્ર 3.9 સેકન્ડ લે છે અને તેની ટોપ સ્પીડ 300 કિમી/કલાકથી વધી જાય છે. સૌથી રસપ્રદ બાબત એ છે કે મૂળ એન્જિન “માત્ર” 300 એચપી ઉત્પન્ન કરે છે અને 6.1 સેકન્ડમાં 0 થી 100 કિમી/કલાકની ઝડપે જાય છે.
જો આપણે આ S60 પોલેસ્ટારને તેના વધુ સીધા હરીફો સાથે સરખાવીએ તો આપણે જોઈ શકીએ છીએ કે આ સુપર સ્વીડ તમામ જર્મન સ્પર્ધાને હરાવી દે છે: O મર્સિડીઝ C63 AMG 451 એચપી (-57 એચપી) ધરાવે છે અને 4.4 સેકન્ડ (+ 0.5 સેકન્ડ)માં 100 કિમી/કલાક સુધી પહોંચે છે, ઓડી આરએસ 5 તે 450 એચપી (-58 એચપી) ધરાવે છે અને 4.6 સેકન્ડ (+0.7 સેકન્ડ)માં 0 થી 100 કિમી/કલાકની ઝડપે જાય છે અને અંતે BMW M3 414 એચપી (-94 એચપી) સાથે તે 4.8 સેકન્ડ (+0.9 સેકન્ડ)માં 100 કિમી/કલાક સુધી દોડે છે.
જેમ તમે જોઈ શકો છો કે વોલ્વો કોઈ મજાક નથી અને તે તમામ સ્પર્ધાને ખતમ કરવા માટે સંપૂર્ણપણે સંકલ્પબદ્ધ છે. જર્મનો સાવધાન…
ટેક્સ્ટ: Tiago Luís