મોટે ભાગે તમે આયર્ન મૅન ફિલ્મ જોઈ હશે, જ્યાં કરોડપતિ ટોની સ્ટાર્ક જાર્વિસ પ્રોગ્રામ સાથેનો સૂટ પહેરે છે જે તેને વિવિધ કાર્યોમાં મદદ કરે છે. વેલ, ના વિચાર ટોયોટા સ્વાયત્ત ડ્રાઇવિંગ માટે તે માર્વેલના સુપરહીરો સૂટમાં જાર્વિસ જેવું જ છે, જાપાની બ્રાન્ડની સિસ્ટમ ડ્રાઇવરને બદલવાને બદલે તેને મદદ કરવા પર ધ્યાન કેન્દ્રિત કરે છે.
સ્વાયત્ત ડ્રાઇવિંગ માટે ટોયોટાનું વિઝન બે સિસ્ટમમાં વહેંચાયેલું છે: o વાલી તે છે વાહનચાલક . ધ ગાર્ડિયન જેમ કામ કરે છે અદ્યતન ડ્રાઇવિંગ સહાય સિસ્ટમ જે કારની આજુબાજુ ચાલતી દરેક વસ્તુ પર નજર રાખે છે, નજીકના ભયના કિસ્સામાં દરમિયાનગીરી કરવા અને કારને નિયંત્રિત કરવામાં સક્ષમ હોવાને કારણે.
શોફર એક સ્વાયત્ત ડ્રાઇવિંગ સિસ્ટમ છે જે સ્તર 4 અથવા તો સ્તર 5 સ્વાયત્તતા માટે સક્ષમ છે. સમાચાર એ છે કે ટોયોટા ગાર્ડિયન સિસ્ટમને એ જ હાર્ડવેર, સૉફ્ટવેર અને આર્ટિફિશિયલ ઇન્ટેલિજન્સ સાથે સૌથી અદ્યતન શૉફર તરીકે સજ્જ કરી રહી છે.
ટોયોટા ઇચ્છે છે કે ડ્રાઇવર નિયંત્રણ કરે
જો કે, શોફર સિસ્ટમ સ્વાયત્ત રીતે કાર ચલાવવા માટે સક્ષમ હોવા છતાં, ધ ટોયોટા ઇચ્છે છે કે ડ્રાઇવર વેગ આપે, બ્રેક કરે અને વળે . તેથી, જો જરૂરી હોય તો, કારને સ્વાયત્ત રીતે ચલાવવાની પરવાનગી આપવા માટે, પરંતુ ડ્રાઇવરે નિયંત્રણ ગુમાવ્યા વિના, ફક્ત ડ્રાઇવરને સહાયક તરીકે સેવા આપતી સિસ્ટમ, વાલીને ડ્રાઇવરની ક્ષમતાઓથી સજ્જ કરવાનો ઇરાદો ધરાવે છે.
અહીં અમારા ન્યૂઝલેટર પર સબ્સ્ક્રાઇબ કરો
બે સિસ્ટમમાંથી વાલી તે ઝડપી છે ઉત્પાદન વાહનો સુધી પહોંચી શકે છે . સિસ્ટમની ક્ષમતાઓ ડેમો વિડિયોમાં સ્પષ્ટપણે દેખાઈ આવે છે, જ્યાં વાલી શોધે છે કે ડ્રાઇવર વ્હીલ પર ઊંઘી ગયો છે અને કાર પર નિયંત્રણ રાખો . જ્યારે ડ્રાઇવર જાગે છે, ત્યારે તેને જાણ કરવામાં આવે છે ફરીથી નિયંત્રણ મેળવવા માટે, ફક્ત બ્રેક દબાવો.