શું તમે નોંધ્યું છે કે મેકલેરેન સેના તમારા એક્ઝોસ્ટ માટે બે વિકલ્પો હોય તેવું લાગે છે? અને તે એક નથી કે જે ગ્રાહકો પસંદ કરી શકે - તે ખરેખર એક વિકલ્પ નથી. જેઓ યુરોપિયન યુનિયનમાં સેના ખરીદે છે તેઓએ તેની સાથે ખરીદવું આવશ્યક છે ત્રણ ભાગી , પરંતુ બાકીના વિશ્વમાં, તેઓ માત્ર હશે બે ભાગી.
કારણ EU માં કારની મંજૂરી છે, જેમાં કાર દ્વારા ઉત્પાદિત અવાજ પર કડક નિયમોનો સમાવેશ થાય છે. EU-રજિસ્ટર્ડ મેકલેરેન સેના પર ત્રીજો એક્ઝોસ્ટ ટ્વીન-ટર્બો V8 અને તેના 800 એચપીની ગર્જનાને ભીની કરવા માટે અસ્તિત્વમાં છે. તે તેના દ્વારા છે કે વાયુઓ ઓછા પરિભ્રમણ પર બહાર નીકળી જાય છે, વધારાના સાયલેન્સરમાંથી પસાર થવાની ફરજ પડે છે. ઉચ્ચ રેવ પર, વાયુઓ મફલરને બાયપાસ કરીને, અને પ્રશ્નમાં રહેલા એન્જિન નંબરો માટે વધુ યોગ્ય સ્તરે અવાજને વધારતા, ટોચના બે એક્ઝોસ્ટ પર ફરીથી નિર્દેશિત કરવામાં આવે છે.
બાકીના વિશ્વમાં, કારમાંથી નીકળતા અવાજ સાથે વધુ અનુમતિપૂર્ણ, મેકલેરેન સેના સંપૂર્ણપણે ત્રીજા એક્ઝોસ્ટ અને સાયલેન્સર સાથે વિતરિત કરે છે - તેને વધુ હળવા અને સરળ બનાવે છે - તેના "ડ્રાઈવર" ને તમામ સંભવિત ધ્વનિ શક્તિ સાથે, નિષ્ક્રિયમાંથી ઓફર કરે છે. રેડલાઇન પર
"કોલ્ડ સ્ટાર્ટ" વિશે. Razão Automóvel ખાતે સોમવારથી શુક્રવાર સુધી, સવારે 9:00 વાગ્યે "કોલ્ડ સ્ટાર્ટ" છે. જ્યારે તમે તમારી કોફી પીતા હો અથવા દિવસની શરૂઆત કરવા માટે હિંમત એકત્રિત કરો, ત્યારે રસપ્રદ તથ્યો, ઐતિહાસિક તથ્યો અને ઓટોમોટિવ વિશ્વના સંબંધિત વિડિઓઝ સાથે અદ્યતન રહો. બધા 200 થી ઓછા શબ્દોમાં.