છબી અમને કંઈક અંશે મૂંઝવણમાં મૂકે છે ... આયર્ટન સેના ડ્રાઇવિંગ, દેખીતી રીતે ઝડપી, લાડા (અથવા VAZ, અથવા AvtoVAZ) 2101. ટેસ્ટ ડ્રાઇવ? શું તેણે કારના કેટલાક પાસાઓને વિકસાવવામાં મદદ કરી (જેમ કે તમે Honda NSX સાથે કર્યું)?
રહસ્ય ઉકેલવા માટે ખૂબ સરળ છે. આ ફોટોગ્રાફ 1986 માં, હંગેરિયન ગ્રાન્ડ પ્રિકસના સપ્તાહના અંતે લેવામાં આવ્યો હતો, જે બુડાપેસ્ટમાં હંગારોરિંગ સર્કિટમાં લેવામાં આવ્યો હતો.
બ્રાઝિલિયન ડ્રાઇવર જ્યાં સ્પર્ધા કરતો હતો તે સર્કિટની આસપાસ એક અથવા અનેક લેપ્સ કરતો હતો, પછી ભલે તે નિયમિત કારના વ્હીલ પર સવાર હોય કે પાછળ હોય. આયર્ન કર્ટેનની બહાર આયોજિત થનારી આ પ્રથમ ગ્રાન્ડ પ્રિકસ હોવાથી, તે સમયની સૌથી સામાન્ય કાર, લાડા 2101, ફિયાટ 124 પર આધારિત, વાપરવા કરતાં વધુ યોગ્ય લાગતું ન હતું.
સેનાએ સર્કિટની ઓછામાં ઓછી એક ટૂર લીધી છે, જેમાં સર્કિટની ટેકનિકલ રેસ્ક્યૂ ટીમના સભ્ય ઝસોલ્ટ મિટ્રોવિક્સ દ્વારા સમૃદ્ધિ માટે રેકોર્ડ કરવામાં આવી છે.
જીપી હંગેરી ખાતે આયર્ટન સેના, એ જ શર્ટમાં પોશાક પહેર્યો હતો જે લાડાના વ્હીલ પર દેખાયો હતો.
સ્ત્રોત: ડ્રાઇવટ્રિબ
"કોલ્ડ સ્ટાર્ટ" વિશે. Razão Automóvel ખાતે સોમવારથી શુક્રવાર સુધી, સવારે 8:30 વાગ્યે "કોલ્ડ સ્ટાર્ટ" છે. જ્યારે તમે તમારી કોફી પીતા હો અથવા દિવસની શરૂઆત કરવા માટે હિંમત એકત્રિત કરો, ત્યારે રસપ્રદ તથ્યો, ઐતિહાસિક તથ્યો અને ઓટોમોટિવ વિશ્વના સંબંધિત વિડિઓઝ સાથે અદ્યતન રહો. બધા 200 થી ઓછા શબ્દોમાં.