પોર્શ 911 GT3 RS. Nürburgring ખાતે 918 સ્પાઈડર કરતાં ઝડપી

Anonim

છેલ્લા જીનીવા મોટર શોમાં દર્શાવવામાં આવેલ, નવીનીકરણ કરેલ પોર્શ 911 GT3 RS તેના પુરોગામીમાંથી કાળજીપૂર્વક વિકસિત મશીન હોવાનું બહાર આવ્યું છે. તે વાતાવરણીય-એન્જિન 911 ની અંતિમ ઉત્ક્રાંતિ છે — 4.0 l ફ્લેટ-સિક્સે 20 એચપી વધાર્યું, 520 એચપી સુધી વધીને 8250 આરપીએમ પર પહોંચ્યું, પરંતુ મર્યાદા માત્ર 9000 આરપીએમ સુધી પહોંચી.

GT3 RS ના અસ્તિત્વનું કારણ વિનાશક રીતે અસરકારક છે, પછી ભલે તે રસ્તા પર હોય કે સર્કિટ પર. અને સાબિતી હવે નુરબર્ગિંગ સર્કિટ પર તોપનો સમય મેળવવા સાથે આવે છે, સાત મિનિટથી ઓછા સમયમાં હાંસલ કર્યા.

આ હાંસલ કરવા માટે તે બ્રાન્ડનું ત્રીજું મોડલ છે: પ્રથમ 918 સ્પાયડર હતું અને તાજેતરમાં જ, 911 GT2 RS, સમય સાથે 6 મિનિટ 47.3 સે.

પોર્શ 911 GT3 RS

પુરોગામી કરતાં 24 સેકન્ડ ઝડપી

જો નવા મશીનની અસરકારકતા વિશે કોઈ શંકા હોય, તો જ્યારે આપણે જોઈએ છીએ કે સમય પૂરો થયો છે ત્યારે તે દૂર થઈ જશે: 6 મિનિટ 56.4 સે . તે 24 છે, હું પુનરાવર્તન કરું છું, તેના પુરોગામી કરતા 24 સેકન્ડ ઓછા છે અને તે હાયપર 918 સ્પાઈડર દ્વારા હાંસલ કરેલ સમય કરતાં 0.6 સેકંડ પણ સુધરે છે — પ્રભાવશાળી…

પોર્શ 911 GT3 RS

પોર્શ 911 GT3 RS

પોર્શે જર્મન બ્રાન્ડ માટે અનુક્રમે “ગ્રીન હેલ”, કેવિન એસ્ટ્રે અને લાર્સ કેર્ન, ફેક્ટરી અને ટેસ્ટ ડ્રાઈવરમાં આ સિદ્ધિ હાંસલ કરવા માટે નવી GT3 RSના વ્હીલ પાછળ તેના બે ડ્રાઇવરોને મૂક્યા છે.

તે અંતિમ સમય બનાવવા માટે કેવિન એસ્ટ્રે હશે, પરંતુ આશ્ચર્યજનક પરિબળ એ બે ડ્રાઇવરો દ્વારા મેળવેલ સુસંગત સમય છે , GT મોડલ રેન્જના ડાયરેક્ટર, એન્ડ્રેસ પ્ર્યુનિન્ગર, નિર્દેશ કરે છે, જે કાર્યક્ષમતા અને મર્યાદા સુધી નિયંત્રણ દર્શાવે છે, જ્યારે તે નુરબર્ગિંગની જેમ માંગ અને ઝડપી સર્કિટની વાત આવે ત્યારે પણ:

બંને ડ્રાઇવરો માટેના તમામ ચાર લેપ ટાઇમ્સ સાત મિનિટથી ઓછા હતા અને સેકન્ડના માત્ર દસમા ભાગના અંતરે હતા.

પોર્શ 911 GT3 RS, કેવિન એસ્ટ્રે અને લાર્સ કેર્ન
કેવિન એસ્ટ્રે (જમણે) અને લાર્સ કેર્ન

સ્પર્ધામાંથી 911 GT3 RSR જેવા અન્ય પ્રકારના મશીનો માટે ઉપયોગમાં લેવાતા એસ્ટ્રે પણ પ્રભાવિત થયા હતા:

ઝડપી કોર્નરિંગ અને બ્રેકિંગમાં, ખાસ કરીને, GT3 RS એ રેસિંગ 911 GT3 Rની અદ્ભુત રીતે નજીક છે.

સર્કિટ પર પ્રદર્શિત કાર્યક્ષમતા માટેના મુખ્ય ઘટકોમાંથી એક ટાયરમાંથી આવે છે જે GT3 RS ને સજ્જ કરે છે. આગળના ભાગમાં 265/35 ZR 20 અને પાછળના ભાગમાં 325/30 ZR 21 ના માપ સાથે, તે મિશેલિન પાયલોટ સ્પોર્ટ કપ 2 R ની નવીનતમ પેઢી છે, જે સર્કિટ પર ઉપયોગ માટે ખાસ ઑપ્ટિમાઇઝ કરવામાં આવી છે. ટાયર કે જે કોઈપણ પોર્શ સેન્ટર પર ટૂંક સમયમાં ઓર્ડર કરી શકાય છે.

પોર્ટુગલમાં

પોર્શ 911 GT3 RS હવે પોર્ટુગલમાં ઉપલબ્ધ છે 250 515 યુરો , કરની રકમ સહિત.

નોંધ: પુનરાગમનનો વીડિયો 23 એપ્રિલ, 2018ના રોજ ઉમેરવામાં આવ્યો

વધુ વાંચો