2023 માટે નવા એસ્ટન માર્ટિન વેન્કીશની પુષ્ટિ સાથે, જે મધ્ય-રેન્જના પાછળના એન્જિન માટે આગળના ભાગમાં સ્થિત એન્જીનને સ્વેપ કરશે, ઇયાન કેલમે પ્રથમ પેઢીની ફરી મુલાકાત લીધી, જે તેણે ડિઝાઇન કરી હતી, તેને પુનઃપ્રાપ્તિ આપીને તેનું નામ આપ્યું હતું. માં CALLUM દ્વારા એસ્ટન માર્ટિન વેન્કિશ 25.
જગુઆરના ભૂતપૂર્વ ડિઝાઇન ડિરેક્ટર (તેણે ગયા વર્ષે છોડી દીધું) બ્રિટિશ જીટીના 25 એકમોનું ઉત્પાદન કરવાની યોજના ધરાવે છે અને તે સૌંદર્યલક્ષી કામ કરતાં ઘણું વધારે છે.
મૂળ 2001માં લોન્ચ કરાયેલા મોડલની ડિઝાઇનને રિટચ કરવાની દરખાસ્ત કરવા ઉપરાંત, ઇયાન કેલમ તેને તકનીકી અને યાંત્રિક રીતે અપડેટ કરવાનો પણ ઇરાદો ધરાવે છે.
આ માટે, 25 વેનક્વિશ એકમોને સંપૂર્ણ રીતે ડિસમેંટ કરવાનો પ્રસ્તાવ છે અને તેને એવી પ્રક્રિયામાં અપડેટ કરવાનો પ્રસ્તાવ છે જેમાં ગ્રાહક તેમની કારની તમામ વિગતો સ્પષ્ટ કરવા માટે ડિઝાઇનર સાથે સીધી વાત કરી શકશે - તે અમને એક પ્રકારનું “restomod” લાગે છે. ”, જો કે તે હજુ પણ પ્રમાણમાં તાજેતરનું મોડેલ છે.
વિદેશમાં શું બદલાવ આવે છે?
સૌંદર્યલક્ષી પ્રકરણમાં, ફેરફારો તેના સાક્ષાત્કાર સમયે ખૂબ વખાણવામાં આવેલા પ્રમાણ અને વોલ્યુમોને પિંચ કરતા નથી. કરેલા ફેરફારો પ્રમાણમાં સમજદાર છે અને બ્રિટિશ જીટીને વધુ વર્તમાન દેખાવ આપવા માટે પરવાનગી આપે છે.
અમારા ન્યૂઝલેટર માટે સબ્સ્ક્રાઇબ
આગળના ભાગમાં, પુનઃડિઝાઇન કરેલ બમ્પર અને ગ્રિલ અલગ છે અને ધુમ્મસના દીવા અદૃશ્ય થઈ જાય છે, જેમાં LED હેડલેમ્પ્સ બહાર ઊભા થાય છે. પાછળના ભાગમાં બે વિગતો છે જે અલગ છે: મોટી પૂંછડી લાઇટ્સ (એલઇડી ટેક્નોલોજી સાથે પણ) અપનાવવી અને બે નવા એક્ઝોસ્ટ આઉટલેટ્સ સાથે નવું પાછળનું વિસારક.
CALLUM દ્વારા Aston Martin Vanquish 25 ની બાજુમાં, અમે નવા રીઅરવ્યુ મિરર્સ, નવા ડિઝાઇન કરેલા વ્હીલ્સ અને પરિમાણમાં મોટા (19″ ને બદલે 20″) જોઈએ છીએ.
અને અંદર?
બહારની સાથે સાથે, CALLUM દ્વારા Aston Martin Vanquish 25 નું ઈન્ટિરિયર પણ તેના આધાર તરીકે કામ કરશે તેવા મોડલ્સમાં જોવા મળતા તેના કરતા અલગ છે.
તેથી, પાછળની બેઠકો અદૃશ્ય થઈ ગઈ છે, આગળની બેઠકો નવી છે, કટ આઉટ વધુ સ્પોર્ટી બની છે અને આંતરિકમાં વપરાતી સામગ્રી ઉચ્ચ ગુણવત્તાની બની છે.
વધુમાં, ડેશબોર્ડમાં હવે બ્રેમોન્ટ ઘડિયાળ અને ઇન્ફોટેનમેન્ટ સિસ્ટમ સ્ક્રીન છે. ટેક્નોલોજીની વાત કરીએ તો, CALLUM દ્વારા Vanquish 25માં Apple CarPlay અને Android Auto પણ હશે.
મિકેનિક્સ ભૂલી ગયા નથી
છેવટે, યાંત્રિક દ્રષ્ટિએ, CALLUM દ્વારા એસ્ટન માર્ટિન વેન્કીશ 25 એ નવી એક્ઝોસ્ટ સિસ્ટમ, સોફ્ટવેર સુધારણાઓ અને નવા કેમશાફ્ટ પણ V12 ને તેની શક્તિ લગભગ 60 hp દ્વારા વધારવાની મંજૂરી આપી, બીજા શબ્દોમાં કહીએ તો, 600 cvની નજીક.
આ ઉપરાંત, નવી બ્રેકિંગ સિસ્ટમ, નવું સસ્પેન્શન અને CALLUM દ્વારા Vanquish 25ને મેન્યુઅલ અથવા ઓટોમેટિક ટ્રાન્સમિશનથી સજ્જ કરવાની શક્યતા પણ છે.
વિગતવાર કામ
અમે તમને કહ્યું તેમ, CALLUM દ્વારા Aston Martin Vanquish ને Vanquish 25 માં રૂપાંતરિત કરવાની સમગ્ર પ્રક્રિયા દરમિયાન, ગ્રાહક ઇયાન કેલમ સાથે સીધા સંપર્કમાં છે.
આનાથી ગ્રાહક ઇયાન કેલમના સમર્થન સાથે, વ્હીલ્સનો રંગ અથવા ડિઝાઇન જેવી વિગતો પસંદ કરીને ઉત્પાદન પ્રક્રિયા દરમિયાન કારને કસ્ટમાઇઝ કરી શકે છે.
છેલ્લે, કિંમતો વિશે વાત કરવાનો સમય છે. જો ગ્રાહક પાસે એસ્ટન માર્ટિન વેન્કીશ હોય, તો ટ્રાન્સફોર્મેશન લગભગ 550,000 ડોલર (લગભગ 502,000 યુરો), વત્તા ટેક્સ છે.
જો ગ્રાહક પાસે વાનક્વિશ ન હોય અને તેને પરિવર્તન કરવા માટે એક શોધવાની જરૂર હોય, તો મૂલ્ય વધીને 670 હજાર ડોલર (લગભગ 612 હજાર યુરો) સુધી પહોંચે છે.
Razão Automóvel ની ટીમ COVID-19 ફાટી નીકળતી વખતે, દિવસના 24 કલાક, ઑનલાઇન ચાલુ રહેશે. જનરલ ડિરેક્ટોરેટ ઓફ હેલ્થની ભલામણોનું પાલન કરો, બિનજરૂરી મુસાફરી ટાળો. સાથે મળીને આપણે આ મુશ્કેલ તબક્કાને પાર કરી શકીશું.