પિનિનફેરીના સીઈઓ, સિલ્વિઓ અંગોરીના જણાવ્યા અનુસાર, સ્વાયત્ત ડ્રાઇવિંગ એ બ્રાન્ડ માટે સફળતાના નિર્ણાયક પરિબળોમાંનું એક હશે.
જો આપણે ઓટોમોબાઈલ ઉદ્યોગની શરૂઆત પર પાછા જઈએ, તો અત્યાર સુધીની કેટલીક સૌથી સુંદર સ્પોર્ટ્સ કારના ઉત્પાદનમાં ઈટાલિયન ડિઝાઈન હાઉસ - કેરોઝેરિયા -નું મહત્વ જોવાનું સરળ છે. યુરોપીયન બ્રાન્ડ્સની વિશાળ બહુમતી બાહ્ય નિષ્ણાતો માટે જવાબદાર હતી - જેમ કે પીટ્રો ફ્રુઆ, બર્ટોન અથવા પિનિનફેરીના - નવા મોડલ વિકસાવવાના કાર્ય સાથે, ચેસીસથી, આંતરિક ભાગમાંથી પસાર થઈને અને બોડીવર્ક સાથે સમાપ્ત થાય છે.
21મી સદીમાં, લાંબા સમયનો સમય વીતી ગયો છે જ્યારે ડિઝાઇન હાઉસમાં નિર્ણય લેવાની શક્તિ હતી. તેથી, પિનિનફેરિનાના કિસ્સામાં, એક અલગ રસ્તો અપનાવવો જરૂરી હતો, એક રસ્તો જેમાં ઇલેક્ટ્રિક વાહનો ઉપરાંત, સ્વાયત્ત ડ્રાઇવિંગનો પણ સમાવેશ થાય છે, આ કંપનીને ભારતીય જાયન્ટ, મહિન્દ્રા ગ્રૂપ દ્વારા ખરીદ્યા પછી, ગયા વર્ષના અંતમાં.
ભૂતકાળનો મહિમા: પિનિનફેરીના દ્વારા ડિઝાઇન કરાયેલ ટેન "નોન-ફેરારી"
ઓટોમોટિવ ન્યૂઝ સાથે વાત કરતા, પિનિનફેરીનાના સીઈઓ, સિલ્વીયો એંગોરીએ નજીકના ભવિષ્ય માટે બ્રાન્ડની મહત્વાકાંક્ષાનો થોડો ખુલાસો કર્યો. “આજે આપણે એક અલગ દુનિયાનો સામનો કરી રહ્યા છીએ, નવી ગતિશીલતા અને પરિવહન સેવાઓની દુનિયા જ્યાં ડ્રાઇવિંગ ગૌણ હશે અથવા અસ્તિત્વમાં પણ નથી. અમારા માટે આ એક મોટી તક છે.”ઇટાલિયન બિઝનેસમેન સ્વીકારે છે કે બ્રાન્ડની દિશા વાહનોની બાહ્ય ડિઝાઇન માટે ઓછી અને કેબિનના આંતરિક ભાગ માટે વધુ પસાર થશે. “ડ્રાઈવર વિનાની કારમાં, અમારે એવી જગ્યામાં કંઈક ઉમેરવું પડશે જ્યાં લોકો તેમનો મોટાભાગનો સમય વિતાવશે, અને તે ડિઝાઇનમાં બધો ફરક પડશે. ભલે અમે અમારા ઈમેઈલ વાંચતા હોઈએ અથવા કંઈક બીજું કરી રહ્યા હોઈએ, અમે અપ્રિય જગ્યામાં રહેવા માંગીએ છીએ.
છબીઓ: પિનિનફેરિના એચ2 સ્પીડ કોન્સેપ્ટ