Mercedes-AMG GLC 43 4MATIC Coupé: ડામર અને તેનાથી આગળ માટે 367 hp

Anonim

પાવરમાં અપેક્ષિત વધારા માટે, મર્સિડીઝ-એએમજીએ નવા GLC 43 4MATIC કૂપેની વૈવિધ્યતાને વધુ મજબૂત બનાવતી સુવિધાઓ ઉમેરી.

મર્સિડીઝ-એએમજીએ તેની શ્રેણીના નવીનતમ સભ્ય રજૂ કર્યા છે: GLC 43 4MATIC Coupé. એક મોડેલ કે જે કુદરતી સ્પોર્ટી પાત્ર સાથે જર્મન બ્રાન્ડના પોર્ટફોલિયોમાં પ્રવેશ કરે છે, પરંતુ જે કેટલીક વ્યવહારુ સુવિધાઓ ઉમેરે છે, નવી ઓલ-વ્હીલ ડ્રાઇવ સિસ્ટમનું પરિણામ. 3.0-લિટર ટ્વીન-ટર્બો V6 એન્જિન સાથે, સ્ટુટગાર્ટ SUV માત્ર 4.9 સેકન્ડમાં 0 થી 100 km/h સુધીના પ્રવેગ માટે, 367 hp અને 520 Nm મહત્તમ ટોર્ક પહોંચાડે છે અને ટોચની ઝડપ ઇલેક્ટ્રોનિકલી 250 km/h સુધી મર્યાદિત છે.

V6 એન્જિનને નવ-સ્પીડ ઓટોમેટિક ટ્રાન્સમિશન (9G-TRONIC) સાથે જોડવામાં આવ્યું છે અને નવા ચોક્કસ AMG સોફ્ટવેરને કારણે ઝડપી શિફ્ટ થાય છે. પાંચ ડ્રાઇવિંગ મોડ્સ (ઇકો, કમ્ફર્ટ, સ્પોર્ટ, સ્પોર્ટ પ્લસ અને ડાયનેમિક સિલેક્ટ સિસ્ટમના વ્યક્તિગત) દ્વારા એન્જિન રિસ્પોન્સ, ગિયરબોક્સ ઓપરેશન, સસ્પેન્શન અને સ્ટીયરિંગ બિહેવિયર જેવા પરિમાણોમાં ફેરફાર કરવાનું શક્ય છે.

આ પણ જુઓ: Mercedes-AMG Hipercar 2017 માં આવે છે

પરંતુ Mercedes-AMG GLC 43 4MATIC Coupé ના મોટા સમાચાર એ ખરેખર કોઈપણ પ્રકારના ફ્લોર પર ગતિશીલ વર્તન છે, નવા સસ્પેન્શન અને ઓલ-વ્હીલ ડ્રાઈવ સિસ્ટમને આભારી છે. એર બોડી કંટ્રોલ મલ્ટી-ચેમ્બર ન્યુમેટિક સિસ્ટમ પર આધારિત, સસ્પેન્શન વધુ તટસ્થ કોર્નરિંગ વર્તણૂક અને વધુ ટ્રેક્શન પ્રદાન કરે છે, જ્યારે AMG પરફોર્મન્સ 4MATIC ઓલ-વ્હીલ ડ્રાઇવ સિસ્ટમ પાછળના એક્સલ તરફ ટોર્ક વિતરણ પૂર્વગ્રહ દ્વારા વર્ગીકૃત થયેલ છે - એક રૂપરેખાંકન જે ખાતરી કરે છે. સારી બાજુની પ્રવેગક. સામાન્ય ડ્રાઇવિંગ સહાયક પ્રણાલીઓ અને 2460 કિગ્રા સુધીની ટોઇંગ ક્ષમતા ઉપરાંત, જ્યારે વાહન ગતિમાં હોય ત્યારે પણ ગ્રાઉન્ડ ક્લિયરન્સ વધારવું શક્ય છે, જે "ઓફ-રોડ" ક્ષમતાઓને સાબિત કરે છે (વાંચો: ફૂટપાથ ઉપર જાઓ અથવા ફાર્મ પર જાઓ) જર્મન એસયુવીના.

સૌંદર્ય શાસ્ત્રના સંદર્ભમાં, જેમ તમે અપેક્ષા કરશો, Mercedes-AMG GLC 43 4MATIC Coupé એ સ્પોર્ટી પાત્રને ધારણ કરે છે, જેમાં ક્રોમ સ્ટડ્સ સાથે ડાયમંડ-પેટર્નવાળી ગ્રિલ, આગળના બમ્પરમાં નવી એર ઇન્ટેક અને ક્રોમ એક્ઝોસ્ટ પાઈપો પર ભાર મૂકવામાં આવ્યો છે. અંદર, મુખ્ય નવીનતા ચામડાની સ્પોર્ટ્સ સ્ટીયરિંગ વ્હીલ છે અને ડ્રાઇવર અને આગળના પેસેન્જર માટે લેટરલ સપોર્ટમાં સુધારો. GLC 4Matic Coupé આ વર્ષે યુરોપિયન માર્કેટમાં આવશે.

મર્સિડીઝ-એએમજી જીએલસી 43 કૂપે; 2016
Mercedes-AMG GLC 43 4MATIC Coupé: ડામર અને તેનાથી આગળ માટે 367 hp 15078_2

Instagram અને Twitter પર Razão Automóvel ને અનુસરો

વધુ વાંચો