હ્યુન્ડાઈએ RN30 કન્સેપ્ટ વિકસાવવા માટે સ્પર્ધામાં મેળવેલ અનુભવ પર ધ્યાન દોર્યું.
નવી Hyundai RN30 કોન્સેપ્ટ આખરે પેરિસમાં આવી ગઈ છે, જે પ્રોટોટાઈપ કોરિયન બ્રાન્ડની પ્રથમ સ્પોર્ટ્સ કાર, Hyundai i30 Nની અપેક્ષા રાખે છે. ઘણા પરિવારોની વિનંતી પર, આ પ્રોટોટાઈપ હ્યુન્ડાઈના સ્પોર્ટિયર મોડલ્સની લાઇનમાં પ્રથમ પગલું લે છે, જેનો હેતુ યુરોપિયન બજાર.
માત્ર ફાઇલ દ્વારા જ નહીં પરંતુ કારના દેખાવ દ્વારા પણ, Hyundaiએ સ્પોર્ટી લાઇન્સ સાથે આ કોન્સેપ્ટમાં તેની તમામ જાણકારીઓ મૂકી છે. કેબિન દરેક વસ્તુથી સજ્જ છે જેનો આ પ્રકૃતિનો ખ્યાલ હકદાર છે: ભાવિ દેખાવ અને સ્પોર્ટી બેઠકો, સ્ટીયરિંગ વ્હીલ અને પેડલ્સ. સ્પોર્ટ્સ આનુવંશિકતા બોડીવર્ક સુધી વિસ્તરે છે, જેની પ્રાથમિકતા એરોડાયનેમિક્સ અને સ્થિરતા હતી - કોરિયન હોટ-હેચ તેના ગુરુત્વાકર્ષણના નીચલા કેન્દ્ર અને હળવા શરીર માટે, ફરજિયાત એપેન્ડેજ એરોડાયનેમિક્સ સાથે, વિશાળ અને જમીનની નજીક છે. પરંપરાગત કાર્બન ફાઇબરને બદલે, હ્યુન્ડાઇએ બ્રાન્ડ અનુસાર હળવા અને વધુ પ્રતિરોધક પ્લાસ્ટિક સામગ્રી પસંદ કરી.
આ પણ જુઓ: Hyundai i30: નવા મોડલની તમામ વિગતો
હૂડ હેઠળ, અમને હ્યુન્ડાઇ દ્વારા શરૂઆતથી વિકસિત 2.0 ટર્બો એન્જિન મળે છે, જે ડ્યુઅલ-ક્લચ (DCT) ગિયરબોક્સ સાથે જોડાયેલું છે. કુલ મળીને, તે 380 hp પાવર અને 451 Nm મહત્તમ ટોર્ક વિકસાવે છે, જે નવા i20 WRCના એન્જિન જેટલું જ છે. હાઇ-સ્પીડ કોર્નર્સમાં મદદ કરવા માટે, Hyundai RN30 કન્સેપ્ટમાં ઇલેક્ટ્રોનિક સેલ્ફ-લોકિંગ ડિફરન્સિયલ (eLSD) પણ છે.
“RN30 એક જોરદાર અને ઉચ્ચ-પ્રદર્શન કાર (...) ના ખ્યાલને મૂર્ત બનાવે છે. અમારા પ્રથમ N મૉડલમાં વિકસિત થવાના થોડા સમય પછી, RN30 એ ઉચ્ચ-પ્રદર્શનવાળી કાર પ્રત્યેના અમારા જુસ્સાથી પ્રેરિત છે જે દરેક માટે સુલભ છે. અમે અમારા તકનીકી જ્ઞાનનો ઉપયોગ - મોટર સ્પોર્ટમાં સફળતાના આધારે - એક મોડેલ વિકસાવવા માટે કરીએ છીએ જે પ્રદર્શન સાથે ડ્રાઇવિંગના આનંદને મિશ્રિત કરે છે, જે અમે ભવિષ્યના મોડેલોમાં અમલમાં મૂકવા માંગીએ છીએ."
આલ્બર્ટ બિયરમેન, Hyundai ખાતે N પર્ફોર્મન્સ વિભાગ માટે જવાબદાર
આ તમામ બાબતોને ધ્યાનમાં લેતા, નવી Hyundai I30 N "જૂના ખંડ"ની દરખાસ્તોનો ગંભીર વિરોધી સાબિત થઈ શકે છે, જેમ કે Peugeot 308 GTI, ફોક્સવેગન ગોલ્ફ અને સીટ લિયોન કપરા. પરંતુ અત્યારે, Hyundai RN30 કોન્સેપ્ટ 16મી ઓક્ટોબર સુધી પેરિસ મોટર શોમાં પ્રદર્શિત થશે.
