કહેવત છે કે, "જીવનની નાની વસ્તુઓમાં સૌથી મોટી ખુશીઓ જોવા મળે છે" અને આનો પુરાવો એ હકીકત છે કે, નવી RS Q3 ડિઝાઇન કરતી વખતે, Audi ડિઝાઇનરો માટે સૌથી વધુ ઉત્સાહનું કારણ હતું... બીજી એક્ઝોસ્ટ પાઇપ.
ઓડીના બાહ્ય ડિઝાઇનર મેથ્યુ બેગલીએ જણાવ્યું હતું કે ઉત્સાહ એ હકીકતને કારણે હતો કે "Q3 (અત્યાર સુધી) માત્ર એક જ ટેલપાઇપ સાથેનું એકમાત્ર RS મોડલ હતું", જે ડિઝાઇન ટીમે કહ્યું હતું કે તેઓ ઇચ્છે છે. ખૂબ જ સાચું.
તેથી જ્યારે નવી RS Q3 ઓડીને ડિઝાઇન કરવાનો સમય આવ્યો ત્યારે ડિઝાઇનર્સ તેને બીજી એક્ઝોસ્ટ પાઇપ ઓફર કરવામાં સક્ષમ થવા માટે માત્ર ઉત્સાહિત ન હતા, તેઓ "તેના માટે મેકઅપ" કરવા માંગતા હોય તેવું લાગે છે.
અમારા ન્યૂઝલેટર માટે સબ્સ્ક્રાઇબ
આપણે આવું કેમ કહીએ છીએ? સાદી વાત એ છે કે RS Q3 માત્ર એક એક્ઝોસ્ટ પાઈપ ધરાવતું સમગ્ર ઓડી રેન્જમાંથી બે સૌથી મોટી છે. જો આ જર્મન એસયુવીના સ્પોર્ટી વર્ઝનને "ભેદભાવ" માટે વળતર આપવાનો પ્રયાસ હોય તેવું લાગતું નથી, તો અમને ખબર નથી કે તે શું હોઈ શકે.
હવે RS Q3 પાસે બે એક્ઝોસ્ટ પાઇપ છે.
"કોલ્ડ સ્ટાર્ટ" વિશે. Razão Automóvel ખાતે સોમવારથી શુક્રવાર સુધી, સવારે 8:30 વાગ્યે "કોલ્ડ સ્ટાર્ટ" છે. જ્યારે તમે તમારી કોફી પીતા હો અથવા દિવસની શરૂઆત કરવા માટે હિંમત એકત્રિત કરો, ત્યારે રસપ્રદ તથ્યો, ઐતિહાસિક તથ્યો અને ઓટોમોટિવ વિશ્વના સંબંધિત વિડિઓઝ સાથે અદ્યતન રહો. બધા 200 થી ઓછા શબ્દોમાં.