વ્યૂહરચના પહેલેથી જ જાહેર કરવામાં આવી હતી: 2021 સુધીમાં, અમે SEAT અને CUPRA વચ્ચે છ પ્લગ-ઇન ઇલેક્ટ્રિક અને હાઇબ્રિડ મોડલ જોઈશું. અમે Mii ઇલેક્ટ્રીકને પહેલેથી જ જાણીએ છીએ, અને અમને હજુ પણ પ્રોટોટાઇપ તરીકે, પ્લગ-ઇન હાઇબ્રિડ CUPRA ફોર્મેન્ટર અને ઇલેક્ટ્રિક SEAT અલ-બોર્ન જાણવા મળ્યું છે. હવે SEATનું પ્રથમ પ્લગ-ઇન હાઇબ્રિડ શું હશે તે જોવાનો સમય આવી ગયો છે ટેરાકો FR PHEV.
નવી SEAT Tarraco FR PHEV ને શું છુપાવે છે? પ્લગ-ઇન હાઇબ્રિડ હોવાને કારણે, અમને તેને પ્રોત્સાહિત કરવા માટે બે એન્જિન મળ્યા, એક 1.4 લિટર ગેસોલિન એન્જિન, ટર્બો, 150 એચપી (110 કેડબલ્યુ) સાથે અને કુલ 116 એચપી (85 કેડબલ્યુ) સાથેનું ઇલેક્ટ્રિક એન્જિન 245 hp (180 kW) પાવર અને 400 Nm મહત્તમ ટોર્ક.
આ સંખ્યાઓ સાથે તે અત્યાર સુધીની સૌથી શક્તિશાળી SEAT ટેરાકો બની છે અને સૌથી ઝડપી પણ છે, કારણ કે તે માત્ર 7.4 સેકન્ડમાં 100 કિમી/કલાકની ઝડપ પકડી શકે છે અને 217 કિમી/કલાકની ટોચની ઝડપે પહોંચી શકે છે.
આ પ્લગ-ઇન હાઇબ્રિડની ફ્લિપ બાજુ તેની કાર્યક્ષમતા છે. 13 kWh બેટરીથી સજ્જ, SEAT Tarraco FR PHEV 50 કિમીથી વધુની ઇલેક્ટ્રિક સ્વાયત્તતાની જાહેરાત કરે છે અને CO2 ઉત્સર્જન 50 g/km ની નીચે - સંખ્યા હજુ પણ કામચલાઉ છે, પ્રમાણપત્રની રાહ જોઈ રહી છે.
અમારા ન્યૂઝલેટર માટે સબ્સ્ક્રાઇબ
એફઆર ટેરાકોમાં આવે છે
પ્રથમ SEAT પ્લગ-ઇન હાઇબ્રિડમાં અન્ય નવો ઉમેરો ટેરાકો રેન્જમાં સ્પોર્ટિયર FR સ્તરનો પરિચય છે.
SEAT Tarraco FR PHEV ના કિસ્સામાં, વ્હીલ કમાનોના વિસ્તરણ પર ભાર મૂકવામાં આવે છે જે 19″ની વિશિષ્ટ ડિઝાઇન સાથે 19″ એલોય વ્હીલ્સ અથવા વૈકલ્પિક રીતે 20″ના મશીનવાળા વ્હીલ્સને સમાવી શકે છે; ચોક્કસ ફ્રન્ટ ગ્રિલ; અને કદાચ સૌથી વધુ રસપ્રદ વિગત, નવા હસ્તલિખિત ફોન્ટ સાથે મોડેલની ઓળખ. શરીરનો સ્વર પણ નવો છે, ગ્રે ફુરા.
અંદર, અમારી પાસે એલ્યુમિનિયમના પેડલ્સ અને એક નવું FR સ્પોર્ટ્સ સ્ટીયરિંગ વ્હીલ છે, તેમજ ઇલેક્ટ્રીકલી એડજસ્ટેબલ સ્પોર્ટ્સ સીટ છે જે ચામડામાં અને નિયોપ્રીનના દેખાવ સાથેની સામગ્રીમાં આવરી લેવામાં આવી છે.
રમતગમત દેખાવ ઉપરાંત, Tarraco FR PHEV વધુ સાધનો રજૂ કરે છે. અમારી પાસે એન્જિન અને વાહન (પાર્કિંગ હીટર) માટે સ્ટેટિક હીટિંગ સાથે નવું ટ્રેલર મેન્યુવરિંગ આસિસ્ટન્ટ છે — જે ઠંડા વાતાવરણ માટે આદર્શ છે. અમે નવીનતમ પેઢીની SEAT ઇન્ફોટેનમેન્ટ સિસ્ટમ પણ શોધીએ છીએ, જેમાં નેવિગેશન અને 9.2″ સ્ક્રીનનો સમાવેશ થાય છે.
તે આગામી ફ્રેન્કફર્ટ મોટર શોમાં શોકાર તરીકે રજૂ કરવામાં આવશે, બીજા શબ્દોમાં કહીએ તો, અનિવાર્યપણે ઉત્પાદન મોડલ “વેશમાં”, અને વર્ષ 2020 દરમિયાન બજારમાં રજૂ કરવામાં આવશે.