જો બધું મર્સિડીઝ-બેન્ઝની યોજના મુજબ ચાલ્યું હોય, તો અમે ફક્ત નવીની અંતિમ રેખાઓ જાણી શકીશું. મર્સિડીઝ-બેન્ઝ CLA આજે બપોરે, લાસ વેગાસમાં CES ખાતે જાહેરમાં જાહેર થયા પછી.
જો કે, ઓસ્ટ્રેલિયન વેબસાઈટ રેડલાઈને મર્સિડીઝ-બેન્ઝ દ્વારા લાદવામાં આવેલા પ્રતિબંધને તોડવાનો નિર્ણય લીધો તે બદલ આભાર, અમને સમય પહેલા નવા CLA વિશે જાણવા મળ્યું.
સૌંદર્યની દૃષ્ટિએ, મર્સિડીઝ-બેન્ઝે ક્રાંતિ કરતાં ઉત્ક્રાંતિને પ્રાધાન્ય આપ્યું હતું, જે અગાઉની પેઢીના દેખાવ પર શરત લગાવી હતી. બહારની બાજુએ, મર્સિડીઝ-બેન્ઝ CLA એ વર્ગ Aમાં જોવા મળતી ડિઝાઈન કરતાં અલગ ડિઝાઇન સાથે હેડલેમ્પ્સનો ઉપયોગ કરે છે, અને સામાન્ય રીતે, તેઓ "મોટા ભાઈ", CLS સાથે કુખ્યાત સમાનતા છે.
રેડલાઇન અને જલોપનિકના જણાવ્યા મુજબ, નવી સીએલએ પાછલી પેઢી કરતાં લાંબી (48mm), પહોળી (53mm) અને થોડી ટૂંકી (2mm) છે. આ વૃદ્ધિ માટે આભાર, વેબસાઇટ રેડલાઇન અને જલોપનિક અનુસાર, પાછળની સીટના મુસાફરો પાસે તેમના પગ અને ખભા માટે વધુ જગ્યા હોય છે.
જ્યારે પ્રોફાઇલમાં જોવામાં આવે ત્યારે Mercdes-Benz CLA અને A-ક્લાસ સેડાન વચ્ચેનો તફાવત નોંધનીય છે.
હજુ પણ મર્સિડીઝ-બેન્ઝ CLA ની અંદર અમને વર્ગ Aમાં સમાન ડેશબોર્ડ મળે છે, જે MBUX સિસ્ટમની વિશાળ સ્ક્રીન દ્વારા પ્રભુત્વ ધરાવે છે.
નવી Mercdes-Benz CLA ની અંદર, A-Class ની સમાનતા કુખ્યાત છે.
સ્ત્રોતો: જલોપનિક અને રેડલાઇન