તે માનવું મુશ્કેલ છે કે નવીનતમ લેમ્બોર્ગિની રેવેન્ટન 10 વર્ષ પહેલાં રિલીઝ થઈ હતી.
ધ રેવેન્ટોન — “વિસ્ફોટ” નો પર્યાય — કાયમી ઓલ-વ્હીલ ડ્રાઈવ સિસ્ટમ સાથે, 6.5 લિટર અને 650 એચપી પાવર સાથેનું V12 એન્જિન ધરાવે છે. પરિણામ: 0-100 km/h થી 3.4 સેકન્ડ અને 340 km/h ટોપ સ્પીડ.
તીર-આકારની આગળ અને કાર્બન ફાઇબર પેનલ્સ સાથે, રેવેન્ટન ઇટાલિયન બ્રાન્ડના મોડલ્સમાં સૌથી વધુ આધુનિક હોવાથી દૂર છે — આંતરિક ભાગ સ્પષ્ટપણે "સ્પર્શ પ્રી-સ્ક્રીન" છે જેમ કે તે આજે છે.
ઉત્પાદિત 20 એકમોમાંથી, આ ચોક્કસપણે છે નંબર 20 , બાંધવામાં આવેલ છેલ્લું, અને હવે 1.5 મિલિયન ડોલરથી વધુમાં વેચાણ પર છે — એક મિલિયન અને બે લાખ યુરો — જો 20 યુનિટ લેમ્બોર્ગિની રેવેન્ટનને ખૂબ જ વિશિષ્ટ મશીન બનાવે છે, તો બેચમાં છેલ્લું યુનિટ હોવા વિશે શું?
અલબત્ત, તમામ અસલ એસેસરીઝ, પુસ્તકો, મોજા, રક્ષણાત્મક કવર, બેટરી ચાર્જર અને એકમ નંબરવાળી બેગની પણ કોઈ કમી નથી.
સામાન્ય રીતે આ પ્રકારના વિશિષ્ટ મશીનો સાથે, માઇલેજ વાહિયાત રીતે ઓછું હોય છે — તે માત્ર 150 માઈલ (240 કિમી) આવરી લે છે.
સ્ત્રોત: ડ્યુપોન્ટ રજિસ્ટ્રી