અમેરિકન ડ્રાઇવર રેયાન ટ્યુર્કે ફોર્મ્યુલા ડ્રિફ્ટ ઓર્લાન્ડોમાં તેની ટોયોટા જીટી 86ની શરૂઆત કરી.
ટોયોટા GT86 માટે "વધુ પાવર" માંગનારાઓના જવાબમાં, અમેરિકન રાયન ટ્યુર્કે એક મહત્વાકાંક્ષી પ્રોજેક્ટ શરૂ કર્યો: ફેરારી 458 ઇટાલિયાના V8 બ્લોક સાથે 2.0 બોક્સર ફોર-સિલિન્ડર એન્જિનને બદલીને. એક પ્રોજેક્ટને યોગ્ય રીતે GT4586 ડબ કરવામાં આવ્યો છે (શા માટે તે જોવાનું સરળ છે...).આ વિચાર છેલ્લા એક વર્ષમાં આકાર લીધો, અને નવેમ્બરમાં રેયાન ટ્યુર્કે કારના અંતિમ સંસ્કરણનું અનાવરણ કર્યું. યાદ રાખો કે આ 4.5 લિટર V8 એન્જિન – જેણે 4.0+ લિટર કેટેગરીમાં 2011નું એન્જિન ઑફ ધ યર એવોર્ડ જીત્યો હતો – 570 hp પાવર અને 540 Nm ટોર્ક પ્રદાન કરે છે.
આ પણ જુઓ: V12 ટર્બો? ફેરારી કહે છે "ના આભાર!"
એન્જિન ટ્રાન્સપ્લાન્ટ ઉપરાંત, ટોયોટા GT86 ને નવા એરોડાયનેમિક એપેન્ડેજ મળ્યાં છે - તે પાછળની પાંખ... - અન્ય યાંત્રિક ફેરફારોની સાથે, જેમાં એકદમ નવા સસ્પેન્શન અને બ્રેમ્બો બ્રેકિંગ સિસ્ટમનો સમાવેશ થાય છે.
દરમિયાન, રાયન તુર્કે તેના “GT4586” સાથે ફોર્મ્યુલા ડ્રિફ્ટ ઓર્લાન્ડોમાં ભાગ લીધો હતો. અને ફ્રી પ્રેક્ટિસ સેશનમાં રેકોર્ડ કરાયેલા આ વિડિયો દ્વારા અભિપ્રાય આપતા, એન્જિન જીવંત છે અને ખૂબ જ સારું સ્વાસ્થ્ય છે. જાપાનીઝ ઉચ્ચાર સાથેનો જાપાનીઝ.