તે એક નવી પોર્ટુગીઝ કાર બ્રાન્ડ છે અને અમને પ્રથમ કાનૂની રોડ પ્રોટોટાઇપ (જાહેર રસ્તાઓ માટે મંજૂર)નો જાતે અનુભવ કરવાની તક મળી — આ છે એડમાસ્ટર P003RL (પ્રોટોટાઇપ 003 રોડ લીગલ).
નામ પ્રમાણે, Adamastor P003RL એ એક પ્રોટોટાઇપ છે, જે સૌપ્રથમ રોડ લાયક છે, પરંતુ તેમ છતાં એક પ્રોટોટાઇપ છે, જે વિકાસ અને પ્રદર્શનના હેતુને પૂર્ણ કરે છે.
છેવટે, નોર્થવિન્ડ P003RL શું છે? તે એક ખુલ્લી ટુ-સીટર સ્પોર્ટ્સ કાર છે, જેમાં સેન્ટ્રલ રીઅર એન્જીન અને રીઅર-વ્હીલ ડ્રાઈવ — ઈલેક્ટ્રોનિક એઈડ્સ વિના —, ટ્રેક ડે માટે તૈયાર છે, પરંતુ રસ્તા પર તેનો ઉપયોગ શક્ય છે. એન્જિન કમ્પાર્ટમેન્ટમાં આપણે એ શોધીએ છીએ 3.5 V6 કુદરતી રીતે એસ્પિરેટેડ, ટોયોટા મૂળનું, 273 hp અને 350 Nm સાથે, છ-સ્પીડ મેન્યુઅલ ટ્રાન્સમિશન સાથે.
તેના ઓછા વજન માટે આભાર — પ્રોટોટાઈપમાં 900 કિગ્રા, પરંતુ અંતિમ સંસ્કરણ લગભગ 850 કિગ્રા હોવું જોઈએ — તે સન્માનજનક લાભોની ખાતરી આપે છે. 0 થી 100 કિમી/કલાક સુધી 4.0 કરતાં ઓછી અને 255 કિમી/કલાકની (મર્યાદિત) ઝડપ અત્યારે અદ્યતન નંબરો છે.
કસ્ટમાઇઝેશન પર ધ્યાન કેન્દ્રિત કરવાને કારણે - એક ટેલર દ્વારા બનાવેલી સ્પોર્ટ્સ કાર —, અંતિમ ગ્રાહક તેમના એડમાસ્ટરને તેમની રુચિ અનુસાર કસ્ટમાઇઝ કરી શકશે, જે માત્ર સૌંદર્યલક્ષી વિકલ્પો જ નહીં, પણ તેને સજ્જ કરતા હાર્ડવેરના સંદર્ભમાં પણ વિકલ્પો સૂચવે છે. ઉદાહરણ તરીકે, ટોયોટા એન્જિન ઉપરાંત, ફોર્ડનું 2.3 ઇકોબૂસ્ટ પણ ઉપલબ્ધ છે, તે જ યુનિટ Mustang અથવા Focus RSમાં હાજર છે. બીજા શબ્દોમાં કહીએ તો, ત્યાં ભાગ્યે જ બે સમાન નોર્થવિન્ડ્સ હશે.
Diogo એડમાસ્ટર P003RL ને મળવા અને ચલાવવા માટે બ્રાગામાં વાસ્કો સમીરો સર્કિટમાં ગયો હતો, અને તમને આ તમામ વિશેષતાઓ વિશે અને આ રાષ્ટ્રીય રમત વિશે વધુ જણાવવા માટે - હાજર સામગ્રીમાંથી 80% રાષ્ટ્રીય મૂળની છે અને અમારા બિઝનેસ ફેબ્રિકમાંથી છે. .
અમે જે પ્રોટોટાઇપ ચલાવીએ છીએ તે છતાં, Adamastor P003RL પહેલેથી જ 100,000 યુરોમાં વેચાણ પર છે, જ્યારે આ ટોયોટા યુનિટથી સજ્જ છે.
એક એક્સક્લુઝિવ લેજર કાર ચૂકી ન શકાય.
અમારી Youtube ચેનલ પર સબ્સ્ક્રાઇબ કરો.