આખરે યુરોપમાં મિત્સુબિશી માટે તાજેતરના વર્ષોના સૌથી મહત્વપૂર્ણ મોડલ પૈકી એક.
મિત્સુબિશીએ હમણાં જ તેના નવા મોડલ, મિત્સુબિશી એક્લિપ્સ ક્રોસની પ્રથમ છબીઓનું અનાવરણ કર્યું છે. એક મોડેલ જેને જાપાનીઝ બ્રાન્ડ જિનીવા મોટર શોમાં પ્રથમ વખત જાહેર કરશે - એક ઇવેન્ટ જે આવતા અઠવાડિયે શરૂ થશે. ઓટોમોબાઈલ કારણ હશે.
સૌથી વધુ હોમસીક ગ્રહણને કૂપ તરીકે યાદ રાખશે. ઠીક છે, આ નવા "જીવન" માં ગ્રહણ એ એસયુવી છે.
જ્યારે લોન્ચ કરવામાં આવશે, ત્યારે તે મિત્સુબિશી ASX ની ઉપર અને આઉટલેન્ડરની નીચે સ્થિત થશે. આગળના ભાગમાં, ડિઝાઇન ભાષા "ડાયનેમિક શીલ્ડ" અલગ છે, જે જાપાની ઉત્પાદકની સમગ્ર શ્રેણીમાં અપનાવવામાં આવી છે. પ્રોફાઈલમાં, તે SUV અને કૂપે વચ્ચેના મિડવે આકારો છે જે અલગ પડે છે, આ SUVને ગતિશીલ દેખાવ આપે છે. પાછળના ભાગમાં, તે ઓપ્ટિક્સમાં LED ની પંક્તિ છે જે ગ્લાસને બે ભાગોમાં વિભાજિત કરે છે જે ડિઝાઇન પર પ્રભુત્વ ધરાવે છે.
ચૂકી જશો નહીં: વિશેષ. 2017 જીનીવા મોટર શોમાં મોટા સમાચાર
અંદર, ક્રાંતિ પૂર્ણ છે. મિત્સુબિશી એક્લિપ્સ ક્રોસમાં ગતિશીલ, આધુનિક આંતરિક સુવિધા છે, જ્યાં એપલ કાર પ્લે સાથેની ઇન્ફોટેનમેન્ટ સિસ્ટમ અને ટેક્ટાઇલ પેડ (લેપટોપ કોમ્પ્યુટરની જેમ) અલગ અલગ છે, જે સિસ્ટમની તમામ કાર્યક્ષમતાઓને નિયંત્રિત કરવાની મંજૂરી આપવી જોઈએ - તે જ રીતે ઓડી તરફથી MMI સિસ્ટમ.
એન્જિનના સંદર્ભમાં, હમણાં માટે, બ્રાન્ડે સીવી-ટી ગિયરબોક્સ સાથે સંકળાયેલ 1.5 લિટર ટર્બો ગેસોલિન બ્લોક, સીવી-ટી ગિયરબોક્સ અને 8-સ્પીડ ઓટોમેટિક ગિયરબોક્સ સાથે સંકળાયેલ 2.2 લિટર ડીઝલ એન્જિનની જાહેરાત કરી છે.
આ એન્જિનો માટે, મિત્સુબિશીએ ઓલ-વ્હીલ ડ્રાઇવ સિસ્ટમ અને AYC (એક્ટિવ યાવ કંટ્રોલ) સિસ્ટમ અપનાવવાની જાહેરાત કરી છે, જે સ્ટીયરિંગ વ્હીલની સ્થિતિ, વાહનની ઝડપ અને બ્રેકિંગ અથવા પ્રવેગક પરિસ્થિતિઓ અનુસાર વ્હીલ્સ દ્વારા પાવર ડિસ્ટ્રિબ્યુશનમાં ફેરફાર કરે છે. .
