વાસ્કો દ ગામા બ્રિજ પરના પરીક્ષણોમાં સરેરાશ ઝડપ રડાર

Anonim

આ વર્ષના અંત સુધીમાં વચન આપ્યું હતું, ધ મધ્યમ ગતિના કેમેરા પોર્ટુગીઝ રસ્તાઓ પર પહેલેથી જ પરીક્ષણ કરવામાં આવી રહ્યું છે, વધુ ચોક્કસ રીતે પોન્ટે વાસ્કો દ ગામા પર.

નેશનલ રોડ સેફ્ટી ઓથોરિટી (એએનએસઆર) દ્વારા પુષ્ટિ કરવામાં આવી હતી, જેણે નિરીક્ષકને જાહેર કર્યું હતું: “આ માધ્યમ ગતિ નિયંત્રણ સાધનોના પરીક્ષણો છે, જે રાષ્ટ્રીય માર્ગ સુરક્ષા સત્તાધિકારીની યોગ્યતામાં થાય છે, સાધનો નિયંત્રણ અને નિરીક્ષણને મંજૂરી આપવા માટે. પરિવહન".

ANSR મુજબ, જે સ્થાનો પર આ સરેરાશ સ્પીડ કેમેરા મળવા જોઈએ તે પહેલાથી જ "પહેલાં પસંદ કરેલ" છે, જો કે આ સૂચિ કામચલાઉ છે અને તેમાં ફેરફાર થઈ શકે છે.

જો કે, એક વાત ચોક્કસ જણાય છે: જો આ રડારોને મંજૂરી આપવામાં આવે તો, આમાંથી એક ઉપકરણ વાસ્કો દ ગામા બ્રિજ પર ઇન્સ્ટોલ કરવું આવશ્યક છે.

આ રડાર વિશે આપણે પહેલાથી શું જાણીએ છીએ?

ગયા વર્ષે સિનક્રો (નેશનલ સ્પીડ કંટ્રોલ સિસ્ટમ) નેટવર્કના મજબૂતીકરણની મંજૂરી પછી આ નવા પ્રકારનાં રડાર (સ્પેનમાં પહેલેથી જ ખૂબ સામાન્ય છે) માટે પરીક્ષણો ચાલુ છે.

તે સમયે, 50 નવા સ્પીડ કંટ્રોલ લોકેશન્સ (LCV) ની જાહેરાત કરવામાં આવી હતી, જેમાં ANSR સૂચવે છે કે 30 નવા રડાર હસ્તગત કરવામાં આવશે, તેમાંથી 10 બે બિંદુઓ વચ્ચેની સરેરાશ ઝડપની ગણતરી કરવામાં સક્ષમ છે.

થોડા મહિનાઓ પહેલાં, જોર્નલ ડી નોટિસિયાસને આપેલા નિવેદનોમાં, ANSR ના પ્રમુખ રુઇ રિબેરોએ જણાવ્યું હતું કે પ્રથમ મધ્યમ ગતિ રડાર 2021 ના અંતમાં કાર્યરત થશે.

સિગ્નલ H42 - મધ્યમ ગતિ કેમેરા હાજરી ચેતવણી
સિગ્નલ H42 - મધ્યમ ગતિ કેમેરા હાજરી ચેતવણી

જો કે, 10 એવરેજ સ્પીડ કંટ્રોલ કેમેરાનું સ્થાન નિશ્ચિત કરવામાં આવશે નહીં, 20 સંભવિત સ્થાનો વચ્ચે વૈકલ્પિક. આ રીતે, ડ્રાઇવરને ક્યારેય ખબર નહીં પડે કે કઈ કેબમાં રડાર હશે, પરંતુ કેબમાં રડાર ઇન્સ્ટોલ કરેલું છે કે નહીં તે ધ્યાનમાં લીધા વિના, ડ્રાઇવરને અગાઉથી ચેતવણી આપવામાં આવશે H42 ટ્રાફિક સાઇન.

તેમ છતાં, સ્થાનો નિશ્ચિત ન હોવા છતાં, ANSR એ પહેલાથી જ કેટલાક સ્થાનો જાહેર કર્યા છે જ્યાં આ રડાર હાજર રહેશે:

  • પામેલામાં EN5
  • વિલા ફ્રાન્કા ડી ઝિરામાં EN10
  • વિલા વર્ડેમાં EN101
  • પેનાફિલમાં EN106
  • બોમ સુસેસોમાં EN109
  • સિન્ટ્રામાં IC19
  • Sertã માં IC8

આ રડાર કેવી રીતે કામ કરે છે?

H42 ચિહ્નનો સામનો કરતી વખતે, ડ્રાઈવર જાણે છે કે રડાર રસ્તાના તે વિભાગ પર પ્રવેશનો સમય રેકોર્ડ કરશે અને થોડા કિલોમીટર આગળ બહાર નીકળવાનો સમય પણ રેકોર્ડ કરશે.

જો ડ્રાઇવરે તે રૂટ પર ઝડપ મર્યાદાનું પાલન કરવા માટે નિર્ધારિત લઘુત્તમ કરતાં ઓછા સમયમાં આ બે બિંદુઓ વચ્ચેનું અંતર કવર કર્યું હોય, તો તેણે અતિશય ઝડપે વાહન ચલાવ્યું હોવાનું માનવામાં આવે છે. આ રીતે ડ્રાઇવરને દંડ કરવામાં આવશે, દંડની રકમ ઘરે પ્રાપ્ત થશે.

સ્ત્રોત: નિરીક્ષક.

વધુ વાંચો