અસાધારણ ટ્યુનિંગ ટ્યુનર્સ વિશે વાત કરવી એ એબીટી લોકો વિશે વાત કરી રહી છે, જેમણે આ વખતે તેમના જાદુનો ઉપયોગ કરીને ઓડી A1 સ્પોર્ટબેકને એક નવો ચાર્મ આપ્યો.
સ્પોર્ટબેક AS1, તેને જ આ મશીન કહેવામાં આવે છે. ઓડીના નાના મોડલમાં ડિઝાઈન અને કામગીરીની દ્રષ્ટિએ થોડો ફેરફાર છે, અને જેમ તમે ઈમેજો પરથી પુષ્ટિ કરી શકો છો, જર્મનોએ મૂળ આગળના બમ્પરને ફક્ત વ્હીલ્સની ઉપર નવા હવાના સેવનને ઉમેરીને છોડી દીધું હતું. કાર્બન ફાઇબરમાં આ અદ્ભુત વિગત “c’est trés magnifique“!
હવે પાછળની તરફ જોતાં, આપણે જોઈ શકીએ છીએ કે કેન્દ્રમાં બેવડી એક્ઝોસ્ટ સિસ્ટમ સાથે કાર્બન ડિફ્યુઝર છે. પરંતુ 18-ઇંચના વ્હીલ્સ (સામાન્ય સંસ્કરણ કરતાં હળવા) કદાચ સૌંદર્યલક્ષી વિગતો છે જે આપણું ધ્યાન સૌથી વધુ ખેંચે છે.
અમે પહેલેથી જ ડિઝાઇન વિશે વાત કરી છે, પ્રદર્શન ખૂટે છે, અને આ તે છે જ્યાં તમારું હૃદય પહેલાં ક્યારેય નહીં ધબકશે, હજુ પણ સમાન 1.4 લિટર TFSi બ્લોકનો ઉપયોગ કરવા છતાં પાવર બદલાઈ ગયો છે (સારા માટે). 123 એચપી સંસ્કરણમાં હવે 162 એચપી છે, 187 એચપી સંસ્કરણ હવે અકલ્પનીય 210 એચપી પ્રદાન કરે છે. 1.2 લિટર TDi અને 1.6 લિટર TDi એન્જિનોએ પણ પાવર વધારો મેળવ્યો, પરંતુ ઓછા પ્રમાણમાં.
ટેક્સ્ટ: Tiago Luís