છેલ્લા ડેટ્રોઇટ મોટર શોમાં Q8 કન્સેપ્ટ પ્રોટોટાઇપની રજૂઆત પછી, ઓડી જિનીવામાં સ્પોર્ટી વંશાવલિ સાથેનું સંસ્કરણ લાવ્યું.
જીનીવા મોટર શોની 87મી આવૃત્તિ ઓડીના નવા બનાવેલા સ્પોર્ટ્સ વિભાગ માટે ખૂબ જ મહત્વ ધરાવે છે. ઓડી સ્પોર્ટ જીએમબીએચ , અગાઉ quattro GmbH તરીકે ઓળખાતું હતું.
નવી Audi RS3 અને RS5ની હાજરી ઉપરાંત, "રિંગ્સ બ્રાન્ડ" ની રજૂઆતથી આશ્ચર્યચકિત થઈ ગઈ. ઓડી Q8 સ્પોર્ટ કન્સેપ્ટ . તે છેલ્લા ડેટ્રોઇટ મોટર શો, Q8 કોન્સેપ્ટમાં અનાવરણ કરાયેલ પ્રોટોટાઇપનું સ્પોર્ટી વર્ઝન છે. બે મોડલની સરખામણી કરતા, ઓડીએ વ્હીલ કમાનો માટે 12 મીમી પહોળી, વધુ સ્પષ્ટ રૂફ સ્પોઈલર, એલ્યુમિનિયમ રીઅર ડિફ્યુઝર અને નવા એક્ઝોસ્ટ પાઈપો ઉમેર્યા. શું આ નવા પ્રોટોટાઇપના સ્પોર્ટી પાત્ર વિશે હજુ પણ શંકા છે?
લાઇવબ્લોગ: જિનીવા મોટર શોને અહીં લાઇવ અનુસરો
પ્રદર્શન અને સ્વાયત્તતા વચ્ચે લગ્ન
ઓડી Q8 સ્પોર્ટ કોન્સેપ્ટ 3.0 TFSI એન્જિન દ્વારા સંચાલિત છે જે 476 hp પાવર અને 700 Nm ટોર્ક વિતરિત કરવામાં સક્ષમ છે, જે ઇલેક્ટ્રિક ડ્રાઇવની કિંમતી મદદને આભારી છે. ઓડીના જણાવ્યા અનુસાર, આ નંબરો તમને 275 કિમી/કલાકની ટોચની ઝડપે પહોંચતા પહેલા માત્ર 4.7 સેકન્ડમાં 0 થી 100 કિમી/કલાકની ઝડપ વધારવાની મંજૂરી આપે છે.
પર્ફોર્મન્સ માટે પ્રતિભા ઉપરાંત, જર્મન બ્રાન્ડ અનુસાર, નવી ઓડી Q8 સ્પોર્ટ કોન્સેપ્ટ પણ લાંબા અંતર માટે તૈયાર કરાયેલ મોડલ છે.
કમ્બશન એન્જિનને 27 એચપી અને 170 Nm ટોર્ક સાથેની ઇલેક્ટ્રિક મોટર દ્વારા સહાય કરવામાં આવે છે, જે આઠ-સ્પીડ ઓટોમેટિક ટ્રાન્સમિશનની સામે મૂકવામાં આવે છે. તે 0.9 kWh લિથિયમ-આયન બેટરી પેક દ્વારા સંચાલિત છે. જ્યારે 3.0 TFSI સાથે સજ્જ પરંતુ હાઇબ્રિડ સિસ્ટમ વગરના મોડલની સરખામણીમાં ઓડી પ્રતિ 100 કિમી (25 ગ્રામ CO2/km ઓછા) પર એક લિટર ઓછી જાહેરાત કરે છે. 85 લિટર ઇંધણની ટાંકી સાથે સંયોજનમાં - જ્યારે ભરાઈ જાય, ત્યારે તે ઓફર કરે છે 1200 કિમી સુધીની સ્વાયત્તતા.
