આ સમાચાર પબ્લિકો અખબાર દ્વારા અદ્યતન છે, ઓટોયુરોપા, માર્કસ હૉપ્ટ ખાતે પ્રોડક્ટ મેનેજમેન્ટ અને પ્લાનિંગના નેતાને ટાંકીને. કંપનીના અખબારમાં પ્રકાશિત નિવેદનોમાં, સમાન વાર્તાલાપ દ્વારા સમજાવ્યા મુજબ, માપનો હેતુ "ગ્રાહકોના આદેશોનો સામનો" કરવાનો છે.
પબ્લિકો અનુસાર, ઓટોયુરોપા હાલમાં ઉત્પાદન કરે છે પ્રતિ કલાક 26 થી 27 T-Roc એકમોની વચ્ચે, એટલે કે, પ્રતિ દિવસ 650 જેટલી કાર, ઉત્પાદન ત્રણ શિફ્ટમાં વિતરિત.
પરિચય બદલ આભાર, ફેબ્રુઆરીની શરૂઆતમાં, શનિવારે બે નિશ્ચિત શિફ્ટમાં, પામેલા પ્લાન્ટ માટે ઉત્પાદિત એકમોની સંખ્યામાં વધારો કરવામાં સક્ષમ હશે. 28 થી 29 વાહનો , એટલે કે 7.7% વધુ, આગામી સપ્ટેમ્બર સુધી.
યાદ રાખો કે કંપનીના છેલ્લા જાણીતા અંદાજ ઉત્પાદન તરફ નિર્દેશ કરે છે, માત્ર આ વર્ષે, આસપાસ 183,000 ફોક્સવેગન ટી-રોક . શરન અને SEAT અલહામ્બ્રા મોડલ સહિત, પામેલા પ્લાન્ટ 2018માં કુલ 240 હજાર વાહનોનું ઉત્પાદન કરે તેવી અપેક્ષા છે, બીજા શબ્દોમાં કહીએ તો, 2017 કરતાં બમણા કરતાં વધુ.
રવિવાર અને સતત ઉત્પાદનને સમાવતા વર્તમાન 17ને બદલે 19 શિફ્ટ ધરાવતા નવા વર્ક મોડલની રજૂઆત સાથે ઓગસ્ટથી ઉત્પાદનમાં વધુ વધારો થવાની ધારણા છે.
યુટ્યુબ પર અમને અનુસરો અમારી ચેનલ પર સબ્સ્ક્રાઇબ કરો
પોર્ટુગલમાં ઓટોમોબાઈલ ઉત્પાદન વૃદ્ધિને વેગ આપે છે
વૃદ્ધિના વલણમાં સમગ્ર પોર્ટુગીઝ ઓટોમોબાઈલ ઉદ્યોગનો સમાવેશ થાય છે, જે ઓટોમોબાઈલ એસોસિએશન ઓફ પોર્ટુગલ (ACAP) દ્વારા બહાર પાડવામાં આવેલ ડેટા અનુસાર, 88.9% ના વધારા સાથે, 2018 ના પ્રથમ ત્રિમાસિક ગાળાના અંતમાં, એટલે કે કુલ 72 347 એકમોનું ઉત્પાદન થયું.
ઉત્પાદનમાં પ્રભુત્વ, પેસેન્જર કાર, જેનું ઉત્પાદન 133.9% વધ્યું 2017 માં સમાન સમયગાળાની તુલનામાં, જ્યારે ભારે માલસામાનમાં ફરીથી ઘટાડો થયો, 29.1%.
માત્ર માર્ચ મહિનામાં જ, પોર્ટુગલે કુલ 18,554 હળવા વાહનોનું ઉત્પાદન કર્યું હતું, જે 2017ના સમાન સમયગાળાની સરખામણીમાં 93.8% નો વધારો દર્શાવે છે, તેની સામે માત્ર 4098 હળવા માલ (+0.9%) અને 485 ભારે વાહનો (-26, 3%).